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《淺談邊坡工程穩(wěn)定性及處治》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談邊坡工程穩(wěn)定性及處治對策OnthestabilityofslopeengineeringandTreatmentMeasures摘要：邊坡穩(wěn)定性問題是土建、交通、水利、礦業(yè)、冶金等工程領(lǐng)域最廣泛和最普遍的巖土工程問題。由于邊坡巖土體具有不連續(xù)性、不均勻性、各向異性和地質(zhì)環(huán)境的復(fù)雜性等特點(diǎn)，使得邊坡的穩(wěn)定性評價(jià)工作更具有針對性和評價(jià)結(jié)果的多樣性。論文首先簡要闡述了邊坡工程穩(wěn)定性分析及處治技術(shù)研究的意義，介紹了邊坡工程穩(wěn)定性分析的一些常用方法，并結(jié)合筆者的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了邊坡工程處治對策。Summary:Slopestabilityproblem
2、istheconstruction,transportation,water,mining,metallurgicalengineering,thebroadestandmostcommongeotechnicalproblems.Astheslopeofrockandsoilwithnocontinuity，heterogeneity,anisotropyandcomplexityoftheenvironmentandothergeologicalfeatures,makingevaluationofslopestabilityevaluati
3、onresuItsmoretargetedanddiversity.PaperbrieflydescribestheslopestabilityanalysisandengineeringsignificanceofTreatmentResearch,describestheslopestabilityanalysisofsomecommonlyusedengineeringmethods,combinedwiththeauthor，sexperience,proposedTreatmentresponseslopeengineering關(guān)鍵詞：
4、邊坡分析對策邊坡穩(wěn)定性問題是土建、交通、水利、礦業(yè)、冶金等工程領(lǐng)域最廣泛和最普遍的巖土工程問題。由于邊坡巖土體具有不連續(xù)性、不均勻性、各向異性和地質(zhì)環(huán)境的復(fù)雜性等特點(diǎn)，使得邊坡的穩(wěn)定性評價(jià)工作更具有針對性和評價(jià)結(jié)果的多樣性。特別是在大氣降南作用、地下水作用、河（庫）水作用、坡面荷載作用和地震作用等復(fù)雜條件下的邊坡穩(wěn)定性評價(jià)時，如何掌握邊坡的工程地質(zhì)條件，建立邊坡的工程地質(zhì)模型，釆用更切合邊坡實(shí)際T程狀態(tài)的評價(jià)模型，獲得更為準(zhǔn)確的評價(jià)結(jié)果，是許多學(xué)者不懈努力的方向。復(fù)雜邊坡指的是邊坡的工程地質(zhì)條件和邊界條件復(fù)雜，如邊坡區(qū)曾遭受強(qiáng)烈的地殼運(yùn)動，地質(zhì)構(gòu)
5、造發(fā)育，邊坡巖土體結(jié)構(gòu)多樣不均一，邊坡受大氣降雨、地下水、河（庫）水、地震或工程爆破、坡面工程荷載等影響因素的一種或多種聯(lián)合作用等。近年來，我國一系列大型土木工程項(xiàng)目不斷開工建設(shè)，出現(xiàn)了眾多的復(fù)雜邊坡穩(wěn)立問題，且邊坡穩(wěn)定性評價(jià)和工程整治是建設(shè)項(xiàng)冃的重要內(nèi)容。例如，高山和黃土高原地區(qū)的高速公路工程由于切挖山體，往往出現(xiàn)較多的高陡邊坡，巖體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加固難度較人。在丘陵地區(qū)，有些公路邊坡雖然較平緩，但在大氣降雨和地下水的聯(lián)合作用下，也出現(xiàn)了大規(guī)模的滑塌現(xiàn)象，如申蘇浙皖高速公路長興段。又如，我國的長江三峽工程，世人矚目，據(jù)統(tǒng)計(jì)在庫區(qū)存在2000多個大型
6、或巨型滑坡體，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，受降雨、庫水位等多種誘發(fā)因素的影響，構(gòu)成了三峽庫區(qū)主要的地質(zhì)災(zāi)害類型，近年來國家投入巨資進(jìn)行綜合治理，取得了明顯效果。從1989年，作者就開始針對復(fù)雜邊坡的穩(wěn)定性評價(jià)問題進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)和專題研究，先后參加了國家〃八五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“黃河上游典型崩滑災(zāi)害形成機(jī)制研究”、長江水利委員會項(xiàng)口“三峽庫區(qū)巫山岸坡變形失穩(wěn)機(jī)理及庫岸穩(wěn)態(tài)預(yù)測”、國際合作項(xiàng)目“三峽庫區(qū)滑坡泥石流預(yù)測預(yù)報(bào)3S系統(tǒng)核心技術(shù)研究”、西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“三峽庫區(qū)港口地質(zhì)災(zāi)害防治關(guān)鍵技術(shù)研究”、交通部公路水路交通科技“十五”發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目“公路邊坡穩(wěn)定性對
7、地下水與降南的動態(tài)響應(yīng)研究”，以及目前正在進(jìn)行的“十一五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“村鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)”等。同時，參加了眾多的邊坡工程整治或綜合治理項(xiàng)目，在現(xiàn)場得到了許多工程師對于復(fù)雜條件下邊坡穩(wěn)定性評價(jià)方法的批評和建議，并在研制實(shí)用的工程分析軟件方面獲得了有益的啟發(fā)。人們對于路塹邊坡穩(wěn)定性的研究是伴隨著鐵路和高等級公路建設(shè)過程中出現(xiàn)了大量的邊坡滑塌事故而開展的，其目的在于通過對邊坡穩(wěn)定性的分析和評價(jià)，為實(shí)際工程提供合理的邊坡結(jié)構(gòu)，以及對具有破壞危險(xiǎn)的邊坡進(jìn)行人工處理，避免滑坡出現(xiàn)造成的災(zāi)害和損失，因此有必要對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的處治對
8、策，對相關(guān)相似工程具有一定的借鑒意義。I邊坡工程穩(wěn)定性分析1.1邊坡穩(wěn)定性的影響因索①地質(zhì)構(gòu)造。地質(zhì)構(gòu)造因索主要是指邊坡地段的褶皺形態(tài)、
