淺談船體分段吊具及其設(shè)計

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1、淺談船體分段吊具及其設(shè)計摘要：本文簡要介紹了分段吊具的結(jié)構(gòu)、分類，特點以及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、選材及設(shè)計時應(yīng)該注意的問題。關(guān)鍵詞：分段吊具；船臺吊裝；聯(lián)排隨著造船技術(shù)的發(fā)展，分段造船得到了普遍應(yīng)用。分段造船的運用大大縮短了造船周期，提高了造船的效率。船體分段吊裝是分段造船的重要組成部分。船體分段吊裝是指在船臺上，使用起重設(shè)備，焊機等一些輔助設(shè)備將大型船體分段吊運到指定的位置并進行焊接裝配的過程。山于需要吊裝的分段體積和質(zhì)量較大，吊裝過程需要消耗大量的人力、物力。同時船臺（船塢）是船廠實現(xiàn)分段吊裝的主要場地，船臺的數(shù)量和尺度是決定船廠生產(chǎn)能力的主要依據(jù)。船臺的生產(chǎn)能力決定船廠

2、的年產(chǎn)量，船廠總是最大限度地發(fā)揮船臺的能力，因此吊裝過程中資源的合理配置和分段吊具的合理選擇顯得尤為重要。分段吊具是分段吊裝過程中的重要部件，與起重機和船休分段直接連接，對分段的吊裝完成起著重要的作用?分段吊具經(jīng)丿力了從簡單到復(fù)雜，從小承載到大承載，從機械到自動的發(fā)展歷程，目前承載噸位最大達千噸以上。1?分段吊具的種類及特點由于船體結(jié)構(gòu)的不同，分段的重量、強度、結(jié)構(gòu)剛度、吊點的分布形式和數(shù)量也存在差異，因此分段吊具根據(jù)吊點的位置分布、承載及數(shù)量不同組成也有區(qū)別，一般結(jié)構(gòu)包括吊軸、梁體、滑輪、索具及末端連接件等部分。按照吊具結(jié)構(gòu)和使用方式的不同又分為杠桿式吊具、柔性

3、吊具和聯(lián)排等多種形式。1?1杠桿式吊具杠桿式吊具通過杠桿原理，使各個吊點達到受力均衡。一般在吊具下部配4?6個滑輪，使用時可兩個或四個滑輪同時使用。每個滑輪通過鋼絲繩索具分出兩個吊點，兩吊點即可單獨使用也可以合并使用。杠桿式吊八的特點：結(jié)構(gòu)簡單，維護方便，對分段上卅點的分布及M具上鋼絲繩長度一致性有一定要求。杠桿式吊具分為聯(lián)體式、單體式和支撐梁是吊具。1.1.1聯(lián)體式吊具（圖1）聯(lián)體式吊具為兩級杠桿結(jié)構(gòu)，吊點多。適用于噸位大，尺寸較大的分段吊裝。也可設(shè)計為內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)，副梁體嵌在主梁體內(nèi)（圖2）,使結(jié)構(gòu)更加緊湊，重量更輕，但副梁擺動量較小。聯(lián)體式吊具包括兩種結(jié)構(gòu)：1

4、.1.1.1固定型吊具（圖1）滑輪定向旋轉(zhuǎn)，在不加輔助鋼絲繩索具的情況下，吊點沿直線分布。1.1.1.2旋轉(zhuǎn)型吊具（圖3）吊具下部吊臂可沿吊排長度方向擺動，也可360°旋轉(zhuǎn)，以滿足吊點在一定寬度范圍內(nèi)的分段吊裝。1.1.2.單體式吊排（圖4）為單級杠桿結(jié)構(gòu)，下部配2?4個滑輪，使用時須兩個滑輪同時使用。三角型吊排，吊排為三角形，下部配2個或4個滑輪。此種吊排尺寸小，重量輕。1.1.2.支撐梁式吊具（圖5）支撐梁式吊具結(jié)構(gòu)形式為一字型支撐梁體，梁兩端配滑輪，滑輪上配鋼絲繩索具，滑輪可沿吊排長度方向擺動，也可360。旋轉(zhuǎn)。此種吊具適用于起吊長度較長的船體分段。1.2.

5、柔性吊具柔性吊具下部配有多個可上下浮動的吊點，吊點用一根鋼絲繩串聯(lián)。通過吊點的自由浮動達到各點的受力均衡。其下面吊點可全部使用，也可部分使用。不用的M點會在鋼絲繩的帶動下向上運動，直至頂在梁體的限位板上。吊點可以是吊鉤也可是吊環(huán)或卸扣。柔性吊具特點：使用方便，對分段上吊點的分布要求不嚴(yán)格?？煞譃閱蜗蛐秃腿f向型兩種：1.2.1.單向型（圖6）單向型柔性吊具吊點可做成單排和雙排兩種結(jié)構(gòu)。吊點受力作用線在梁體長度方向偏角較大，沿梁體寬度方向偏角較小（3?5。）。1.2.2?萬向型萬向型吊具吊點為雙排結(jié)構(gòu)。吊點受力作用線在梁體長度、寬度方向偏角都較大。1.3?聯(lián)排（圖7）

6、聯(lián)排一般為雙鉤抬吊，長度較長，下部配多個吊點，吊點可以為滑輪、吊鉤、吊環(huán)等多種形式。適用于多個小噸位門機聯(lián)合吊裝較大分段時使用。按照吊點受力的情況分為柔性和剛性兩種。柔性聯(lián)排，對吊點分布要求不嚴(yán)，每個點可自動調(diào)整以達到受力均勻。剛性聯(lián)排，對吊點布置要求較嚴(yán)。對于多個吊點，每個吊點受力不能自動調(diào)整。2.分段吊具的設(shè)計2.1設(shè)計依據(jù)船體分段吊具屬于起重部件，梁體設(shè)計時采用的標(biāo)準(zhǔn)：GB/T26079-2010《梁式吊具》，GB/T3811-2008《起重機設(shè)計規(guī)范》，GB6067-2010《起重機械安全規(guī)程》和LD/T48《起重機械吊具和索具安全規(guī)程》。2.2材料選擇：

7、梁體部分一般采用符合GB/T699《優(yōu)質(zhì)碳索結(jié)構(gòu)鋼》、GB/T1591《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T3077《合金結(jié)構(gòu)鋼》和GB/T16270《高強度結(jié)構(gòu)鋼熱處理和控軋鋼板》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的材料。索具部分采用GB/T16762《一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件》、JB/T8521.1《編織吊索安全性第1部分：一般用途合成纖維扁平吊裝帶》、JB/T8521.2《編織吊索安全性第2部分：一般用途合成纖維圓形吊裝帶》2.3設(shè)計時注意事項2.3.1設(shè)計前需詳細(xì)了解吊具載荷情況，明確吊具的工作級別。對載荷工作級別高的吊具建議按GB/T26079-2010《梁式吊具》B類設(shè)計進行

8、,并進行疲