永昌泰汽運公司績效管理方案

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1、汽運公司績效管理方案為建立和優(yōu)化汽運公司績效管理體系，提高員工的工作能力和工作績效，提高部門工作績效，全面貫徹集團公司發(fā)展戰(zhàn)略，特制定本制度。一、績效管理目標(biāo)通過績效管理體系實施目標(biāo)管理，保證員工行動和核心價值取向和集團公司戰(zhàn)略保持一致，提升在市場競爭環(huán)境中的核心競爭力與整體運作能力。通過對部門工作業(yè)績的評估，促進(jìn)公司整體業(yè)績的改善與提升以及人員的團隊協(xié)作精神。通過績效管理幫助每個員工提升工作績效和勝任能力，實現(xiàn)員工個人職業(yè)生涯發(fā)展，建立適應(yīng)公司戰(zhàn)略的人才隊伍。在績效管理過程中，促進(jìn)管理者與員工之間的溝通與交流，形成開放、溝通、參與的團隊，增強企業(yè)的凝聚力。二、績效管理原則2.1公開性原則。管

2、理者要向被管理者明確說明績效管理的標(biāo)準(zhǔn)、程序、方法、時間等事宜，使績效管理有透明度；2.2客觀性原則。績效管理要做到以事實為依據(jù)，對被管理者的任何評價都應(yīng)有事實根據(jù)，避免主觀臆斷和帶有個人感情色彩；2.3差別性原則。對不同部門、不同崗位進(jìn)行績效評估時，要根據(jù)不同的工作內(nèi)容制定貼切的衡量標(biāo)準(zhǔn)，評估結(jié)果要適當(dāng)拉開差距，不搞平均主義；2.4開放溝通原則。在整個績效管理過程中，管理者和被管理者要開誠布公地進(jìn)行溝通與交流，評估結(jié)果及時反饋給被評估者，肯定成績，指出不足，發(fā)現(xiàn)問題和不同意見應(yīng)及時進(jìn)行溝通，并提出今后努力和改進(jìn)的方向；2.5常規(guī)性原則?？冃Ч芾硎歉骷壒芾碚叩娜粘９ぷ髀氊?zé)，對下屬的正確評估是管

3、理者的重要工作內(nèi)容；2.6發(fā)展性原則?？冃Ч芾硗ㄟ^約束與競爭促進(jìn)個人、團隊和公司的發(fā)展，因此，管理者和被管理者都必須通過績效管理來提高工作績效作為首要目標(biāo)，任何利用績效管理進(jìn)行打擊、壓制、報復(fù)他人和小團體主義的做法都會受到制度的懲罰。三、績效管理組織體系1、成立績效管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：成員：主要職責(zé)：負(fù)責(zé)做好績效目標(biāo)管理的日常工作及績效評估工作。四、績效管理內(nèi)容績效管理自上而下分為企業(yè)績效、班組績效、員工績效三個層次。公司績效管理主要內(nèi)容為：財務(wù)、客戶、內(nèi)部運營流程、員工學(xué)習(xí)與成長四方面。班組績效內(nèi)容：1、汽運公司所屬班組采取切塊方法分配績效工資。各班月度績效工資100%用于績效考核。凡

4、未執(zhí)行績效考核的班組停發(fā)月度績效工資。2、班長績效考核由汽運公司進(jìn)行。在搞好管理的同時，班組長應(yīng)積極主動帶頭完成工作任務(wù)及文明生產(chǎn)等各項工作。3、班長協(xié)助調(diào)度分配工作，績效考核應(yīng)堅持公正、公開、民主的原則。所有工作記錄必須實事求是，及時、準(zhǔn)確。個人當(dāng)月累計實得分?jǐn)?shù)于次月5日前由班長公布。公示之前，考核與被考核員工進(jìn)行面談，確定新一輪績效目標(biāo)；如對自己的得分有疑問，可向績效領(lǐng)導(dǎo)小組申訴，結(jié)果5日內(nèi)給予答復(fù)并對績效分?jǐn)?shù)達(dá)成共識。4、各班組可根據(jù)本班實際情況制定其它具體實施細(xì)則，由汽運公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。5、調(diào)度、班長、核算員、油料統(tǒng)計員、門衛(wèi)由汽運公司進(jìn)行考核。6、班組成員由班長進(jìn)行考核。7、考核內(nèi)容

5、為關(guān)鍵績效指標(biāo)（40分）+日常工作指標(biāo)（45分）+基本指標(biāo)（10分）+臨時業(yè)績指標(biāo)（5分）五、本績效考核辦法的解釋權(quán)屬汽運公司績效領(lǐng)導(dǎo)小組。附公司一級關(guān)鍵考核指標(biāo)。1、發(fā)生一次全部責(zé)任性交通事故損失在1000元人民幣以上（包含1000元），扣責(zé)任人當(dāng)月全額績效工資，扣班長當(dāng)月績效工資的50%發(fā)生一次主要責(zé)任性交通事故，損失在1000元人民幣以上的（包含1000元），扣責(zé)任人當(dāng)月績效工資的80%,扣班長當(dāng)月績效工資的40%；發(fā)生一次同等責(zé)任性交通事故，損失在1000元人民幣以上（包含1000元），扣責(zé)任人當(dāng)月績效工資的50%,扣班長當(dāng)月績效工資的20%。設(shè)備損壞事故按上述情況考核。2、工作中不服

6、從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度合理安排工作，服務(wù)態(tài)度差，被用車單位、部門投訴造成惡劣影響的，經(jīng)調(diào)查核實屬實后，扣除當(dāng)事人當(dāng)月全額績效工資。3、出長途及外出協(xié)助其它單位用車，按原崗位系數(shù)的實際天數(shù)得績效工資。4、職工在公休假、婚假、產(chǎn)假、計生假期、探親假、病假、事假及懷孕7個月以上期間的績效工資，按《江蘇新海發(fā)電有限公司員工休假管理規(guī)定》執(zhí)行。5、對有突出事跡的員工由考核小組研究進(jìn)行獎勵。二OO五年十二月十二日永昌泰汽運公司績效分配制度（試行稿）根據(jù)公司分配制度改革方案的要求，結(jié)合汽運公司自身的實際情況，特制定本方案。本次分配制度改革就是以績效管理為手段，提高全體員工的素質(zhì),充分調(diào)動每個員工的工作積極性、主動性、

7、創(chuàng)造性，充分發(fā)揮團隊協(xié)作精神，進(jìn)一步規(guī)范管理，對汽運公司在安全行車、經(jīng)濟效益、服務(wù)質(zhì)量、工作任務(wù)、精神文明建設(shè)等績效目標(biāo)進(jìn)行有效地評估，把員工個人利益與公司緊密掛鉤。一、績效分配制度基本原則1、按績效分配的原則。本次分配制度按績效大小分配?？冃гu估以定量為主，定性為輔，盡可能量化績效指標(biāo)，減少人為因素。2、整體切塊的原則。本次分配制度中月績效工資額是根據(jù)勞動強度、工作量、安全可靠性，以整體切塊的形