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《【精品】吳美英論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、成人咼等教育畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：如何加強路政管理工作學(xué)生姓名：吳美英學(xué)號：學(xué)習(xí)層次：專科指導(dǎo)教師：劉>函授站點:專業(yè)名稱：路政管理學(xué)習(xí)形式：函？審核簽字：二O—二年六月公共交通線網(wǎng)規(guī)劃是大城市客運交通規(guī)劃的主要部分,具有非常重要的意義。本論文在分析大城市公共交通特性的基礎(chǔ)上，提出了大城W客運交通結(jié)構(gòu)的發(fā)展戰(zhàn)略思想：以軌道交通為骨架：常規(guī)公交為主體，其它公交方式為輔助的多層次公共交通客運體系。對公共交通線網(wǎng)規(guī)劃的三個部分：中運量軌道交通，接運公交，常規(guī)公交的線網(wǎng)規(guī)劃方法進行了探索和研究。對于中運量軌
2、道交通，以輕軌為例，提出了一種改進的掃描方法。根據(jù)線路起終點狀況，以路線效率最大為宗旨，定性分析、定量計算相結(jié)合，逐步縮小搜索范圍，直至找到一條最優(yōu)軌道交通線路或線路集，以供決策者參考。同時還對軌道交通線路起訖站點的確定方法，軌道交通的客流預(yù)測方法作了一定的研究。為了擴人軌道交通的客流吸引范圍，進行了接運公交線路規(guī)劃方法的研究。重點研究了接運站址的選取方法，以這些接運站址為基礎(chǔ)，逐條搜索出一系列合理的接運公交線路，和中運量軌道交通線路共同組成大城市公共交通客運體系的骨架。對以前常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃方法進
3、行了總結(jié)和歸納，對人城市換乘樞紐的必要性和設(shè)置方法進行了定性的分析,在逐條布線法的基礎(chǔ)上提出了啟發(fā)式公交線網(wǎng)逐步優(yōu)化方法,不斷反饋，最后形成合理的公交線網(wǎng)。同時，還對常規(guī)公交線路起訖站點的確定方法進行了一定的改進。將公交線網(wǎng)規(guī)劃方法應(yīng)用于鞍山市客運綜合公共交通規(guī)劃，進行了鞍山市輕軌線路規(guī)劃，輕軌線路客流預(yù)測，常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃，并獲得了滿意的結(jié)果。關(guān)鍵詞：大城市公交線網(wǎng)規(guī)劃研究ABSTRACTAsthemainpartoftheurbanpassengertransportplanning,publi
4、ctransportationnetwork,planningplaysaveryimportantrole.Afteranalyzingthefeaturesofurbanpublicpassengertransport,astrategicideathatthepublicpassengertransportationsystemisformedmuti-graduallybyLightRail(LR)asitsframework,normalpublictransportasitsmainpa
5、rtandotherpublictransportmanners,isstudied.ByUsingtheLRastheexample,animprovedscanningalgorithmisputforwardforthemediumquantityrailtransport.Accordingtothepracticalconditions,andwiththeaimofmaximumrouteefficiency,bothqualitativelyandquantity,theroute-s
6、earchingrangeisdiminishedgraduallyuntilbestLRrouteisfound?Meanwhile,themethodforsettingtheterminalsLRroutesandthepassengerflowforecastingmethodarealsostudied?Inordertoextendthepassenger-attractingscope,themethodforfeedbusrouteplanningisdeveloped.Inthis
7、process,themethodforselectingthefeedbusterminalsistheprimarypart.Withthefeedbusterminalsasthefoundations,aseriesofreasonablefeedbusroutesareselectedstepbystep.Theseroutes,togetherwiththeLRnetwork,formtheframeworkintheurbanpublicpassengertransportations
8、ystem.Aftertheformerplanningmethodsfornormalpublictransportationnetworkaresummarizedandconcludedandthemethodforsettingurbanpassengerexchangingpivotsisanalyzedqualitatively,aheuristicmethodfornormalpublictransportationnetworkisputforward
