海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策

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1、海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策［提耍］目前游艇產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為使海南游艇產(chǎn)業(yè)走可持續(xù)發(fā)展的道路，本文通過分析海南省游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及其發(fā)展現(xiàn)狀，探尋游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題，并以此為依據(jù)制定適合海南游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策，作為發(fā)展海南游艇產(chǎn)業(yè)的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：游艇產(chǎn)業(yè)；海南；現(xiàn)狀；對策中圖分類號：F4文獻標識碼：A原標題：海南游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及其發(fā)展對策收錄日期：2012年3月12日游艇產(chǎn)業(yè)在發(fā)達國家歷經(jīng)300多年的發(fā)展，已形成游艇制造業(yè)和服務(wù)業(yè)互動發(fā)展的完整產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，中國游艇業(yè)興起，長三和、珠三如等地區(qū)開始加快游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與西方以游艇銷售為經(jīng)營核心

2、不同，中國游艇業(yè)的發(fā)展偏重與旅游、房地產(chǎn)等行業(yè)聯(lián)合，以游艇租賃旅游為經(jīng)營主體，依托游艇消費業(yè)發(fā)展的游艇產(chǎn)業(yè)模式。國際旅游島建設(shè)意見出臺以來,海南游艇產(chǎn)業(yè)快速起步，企業(yè)投資規(guī)模日漸增大。但目前海南游艇經(jīng)濟以租賃、觀光為主，游艇擁有量遠低于發(fā)達地區(qū)平均水平，經(jīng)營模式過于追求高端，消費市場過于狹小。本文將結(jié)合海南的區(qū)域經(jīng)濟特點對當(dāng)前海南游艇產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對策提出幾點認識。-、海南游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及莫發(fā)展現(xiàn)狀(-)海南發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。游艇產(chǎn)業(yè)對環(huán)境依賴性強，需要適宜的氣候、廣闊的水域和配套的水岸設(shè)施。而海南的地理位置、氣候條件與海域環(huán)境等都卄?

3、常適合開展駕駛游艇出海垂釣、潛水觀光等活動。海南地處熱帶邊緣，長夏無冬，年平均氣溫25.5°C,海水年平均溫度23°C,光熱條件優(yōu)越，水域溫度適中，溫差較小，符合游艇生產(chǎn)15°C以上溫度的標準和要求，特別是對生產(chǎn)游艇玻璃鋼原料和在海面試航檢測非常有利。同時，海域面積廣闊，水質(zhì)優(yōu)良，大部分監(jiān)測海域水質(zhì)處于清潔狀態(tài)。海南海岸線長約1，500多公里，沿岸84個港灣可開發(fā)成港口碼頭，常年可開展戶外休閑項日。日前，海南游艇碼頭人多位于?？诤腿齺喌母蹫扯燃賲^(qū)，知名酒店集群相當(dāng)密集，基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)保障相對完善，口然風(fēng)光優(yōu)美，熱帶風(fēng)情濃郁。同時，海南地處

4、中國大陸最南端，近傍香港，遙望臺灣，內(nèi)靠我國經(jīng)濟發(fā)達的珠江三角洲，外鄰亞太經(jīng)濟圈中最活躍的東南亞地區(qū)，具冇良好的空中、陸地、海上一體的交通網(wǎng)絡(luò)體系，這些優(yōu)越的環(huán)境區(qū)位十分適合游艇產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和消費。未來海南水域開放政策進一步放寬，將有利于聯(lián)結(jié)游艇產(chǎn)業(yè)的交通區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，形成東南亞游艇產(chǎn)業(yè)集群。游艇業(yè)發(fā)展不如汽車等行業(yè)迅速，除環(huán)境約束外，主要是由于游艇業(yè)長期缺乏游艇出入境的法律法規(guī)和政策。2010年海南出臺的《海南省游艇管理試行辦法》(簡稱《試行辦法》)是中國第一部專門規(guī)范游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性規(guī)章，簡化了進口游艇的檢驗手續(xù)，放開游艇登記戶籍和外資

5、比例限制，實行全國通用的游艇駕駛員證書制度，認可境外游艇駕駛員證書，簡化游艇進出口岸海事手續(xù)的辦理，對外國籍游艇進出海南省口岸不實行強制引航，解決境外游艇入境后適航性問題，鼓勵境內(nèi)制造的游艇在海南出口境外。這為游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)性體制機制保障，并將促進海南的游艇購置消費增長。此外，依托國際旅游島建設(shè)的有利背景，海南享有26國免簽證、境外游客離島退稅、國人離島免稅等諸多優(yōu)惠政策，將對游艇消費產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的帶動作用。(-)海南游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。作為經(jīng)濟高端化、消費現(xiàn)代化的代表產(chǎn)業(yè)，完整的游艇產(chǎn)業(yè)鏈包含研發(fā)設(shè)計、制造銷售、駕駛培訓(xùn)、旅游

6、等幾十個相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，具有高冋報和強帶動性。大連、上海、青島等地早從20多年前開始制造游艇，海南游艇產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，發(fā)展規(guī)劃已著手編制，相應(yīng)配套的碼頭、游艇會等項目正在逐步建設(shè)和完善，經(jīng)濟總量相對較小，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)框架逐漸清晰。從游艇制造業(yè)來看，中國游艇制造自主研發(fā)能力較低，游艇及裝備制造、電了信息制造能力尚顯薄弱，海南本土缺乏傳統(tǒng)的造船技術(shù)優(yōu)勢，加之投資門檻高，發(fā)展相對緩慢。但由于游艇的進口關(guān)稅高昂，且需耍長期的本地化售后維護，因此海南引進國際知名游艇企業(yè)合資，高起點生產(chǎn)游艇具有競爭優(yōu)勢。2010-2012年間游艇制造業(yè)在海南的投資已有

7、海南海航與臺灣杰騰在洋浦制造游艇項冃，以及海南金鹿集團與ApplauseYachtingGroupPtyLtd合資的海南金澳游艇有限公司項目。海南游艇制造業(yè)依靠國際知名游艇制造商的技術(shù)與品牌優(yōu)勢，生產(chǎn)的游艇比一般標準游艇的制造業(yè)質(zhì)量更為可靠，兼具更高的附加值。從海南自身的條件和特點來看，游艇經(jīng)濟發(fā)展重點是游艇消費服務(wù)業(yè)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，這也抓住了游艇業(yè)的核心。因此，游艇消費及輔助服務(wù)業(yè)在海南的發(fā)展則更為迅速。?？谶B續(xù)舉辦兩屆游艇經(jīng)濟論壇，?？谂c三亞分別舉辦了國際游艇展覽，海口與三亞已成國內(nèi)游艇熱門城市，為海南游艇產(chǎn)業(yè)營造了較好的社會壞境和輿論

8、氛圍。截至2011年底，海南已建成三亞鴻洲、?？诿涝础⒑？谛虏簫u、三亞亞龍灣等4個國際標準游艇碼頭，共372個泊位。目前海南省已有35家游艇俱樂部游艇會、260多家與游艇相關(guān)的企業(yè)。（三）海南