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c6136a普通金切車床、主軸箱、主軸裝配、調(diào)整

c6136a普通金切車床、主軸箱、主軸裝配、調(diào)整

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1、C6136A普通金切車床、主軸箱、主軸裝配、調(diào)整論文課題一一、敘述:C6136A車床系普通臥式,加工件的最大回轉(zhuǎn)直徑為360mm,結(jié)構(gòu)雖簡單,但是適用性很強,至今仍深受用戶的青迷。其主軸箱是車床傳動系統(tǒng)中主運動的變速機構(gòu)。<圖一>轉(zhuǎn)速比如下:①a、42轉(zhuǎn)/分(主軸)××Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ②b、68轉(zhuǎn)/分(主軸)××③c、104轉(zhuǎn)/分(主軸)××④D、165轉(zhuǎn)/分(主軸)××⑤E、405轉(zhuǎn)/分(主軸)××⑥F、255轉(zhuǎn)/分(主軸)××⑦615轉(zhuǎn)/分(主軸)××⑧980轉(zhuǎn)/分(主軸)××從主軸箱傳動示意圖中可見有五對關(guān)聯(lián)齒輪,其中一雙為固定齒輪,用鍵連接在一號

2、軸上,其余四雙為滑動齒輪,裝配在二、三號軸上,為花鍵滑動配合。另對還有兩只固定圓柱齒輪用鍵連接的方式固定在主軸上,其中一只齒數(shù)為43齒的齒輪連接后用一只圓螺母<開口>并緊,并用內(nèi)六角螺絲緊固防松。主軸的兩端分別裝有一只銅質(zhì)合金外柱內(nèi)錐式滑動軸承,軸承的兩端用圓螺母調(diào)節(jié)與箱體與主軸頸的裝配間隙。主軸的后端裝有一只單列滾柱,可調(diào)節(jié)式高精度軸承。7513E級主軸前后兩只不同類別的軸承承受軸的重量及克服軸徑向扭力的作用。為了消除主軸的軸向推力,在主軸上裝有一只型號為8113D級平面軸承,為了保證主軸在箱體內(nèi)軸向的間隙調(diào)整,用一只平墊圈增減其厚度的方法來達到裝配

3、精度要求。一、裝配前的準(zhǔn)備:⒈前期準(zhǔn)備:a清洗主軸箱內(nèi)壁底端。b查閱修理前精度加工件精度。⒉準(zhǔn)備好:12寸活絡(luò)扳手、圓螺母扳手、手錘、木板、鋁棒、圓頭沖子、內(nèi)六角扳手一套、平口起子、三角刮刀、百分表及磁性表座、300mm莫氏5標(biāo)準(zhǔn)檢驗棒、顯示劑、毛巾等。⒊熟悉主軸箱主軸部分的裝配圖:<圖二>⒋繪出相關(guān)的零件圖。⒌列出各零件的配合公差。⒍列出主軸裝配后的各項檢查徑度標(biāo)準(zhǔn)。如,主軸軸頸、軸肩、內(nèi)孔莫氏的跳動。二、制定主軸組的裝配工藝:⒈檢查主軸的各項精度應(yīng)在允差之內(nèi)。⒉對主軸箱主軸的兩端的軸承裝配孔進行檢查,主軸的兩端軸承與孔的配合精度:基軸制。⒊檢查滑動

4、軸承與主軸的配合精度,內(nèi)壁刮研后顯點應(yīng)在25×25mm20點以上,疏密整齊,內(nèi)壁冷卻油槽清晰。⒋對87齒大齒輪作靜平衡試驗,確保其平衡。⒌畫出零件裝配順序圖,將所有零件清洗、去毛刺,潤滑后按順序裝配:裝入滑動軸承并用圓螺母上緊↓7513滾柱軸承外圈壓入箱體孔中↓87齒大齒輪放入箱體↓主軸從箱體前端放入↓將43齒齒輪圈、螺母、墊片、8113平面軸承穿入軸上↓將主軸向箱體后推,放入兩只平鍵↓87、43齒輪定位,圓螺母擰緊并止退夾緊↓檢查8113軸承緊圈在主軸上,松圈在箱體內(nèi)壁處↓將7513滾柱軸承內(nèi)圈滾動體壓入主軸末端↓用圓螺母調(diào)整7513軸承滾動體與滾道

5、間隙一、檢查軸組裝配精度:⒈齒輪連接無松動,尺寸鏈中的封閉環(huán)適合。⒉盤動主軸旋轉(zhuǎn)自如無松緊感。⒊用百分表出頭檢查主軸軸頸跳動軸肩跳動檢驗棒檢測主軸內(nèi)莫氏孔跳動⒋檢測合格后再次盤動主軸,一聽二看三模的檢查方法檢查軸組的裝配精度,然后將用第二只圓螺母并緊,防止第一只螺母松動。五、感悟:C6136A主軸箱主軸的裝配在我實習(xí)課題中應(yīng)該說:屬于高精度軸組的裝配,其精度的好與差直接關(guān)系到產(chǎn)品金切后的精度,否則工件將會產(chǎn)生嚴(yán)重的振痕,粗糙度高,工件出現(xiàn)錐度大小頭等等。我體會到,主軸的精度,各零件的精度,控制號主軸裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)尺寸及調(diào)整,7513單列滾柱軸承的

6、滾柱與滾動體之間的過盈間隙大小,對軸組的裝配精度是十分重要的,也是一名高級機械維修工必須要掌握的技能。我個人的認(rèn)識尚不完美,歡迎指導(dǎo)老師指導(dǎo),并答辯老師提出的問題。參考資料:機修鉗工中高級工藝與技能訓(xùn)練教材設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)等書。

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