槽式太陽能光熱發(fā)電技術

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1、槽式太陽能光熱發(fā)電技術槽式聚光是利用拋物線的光學原理，聚集太陽輻射能。拋物線縱向延伸形成的平面稱為拋物面，它能將平行于自身軸線的太陽輻射匯聚到一條線（帶）上，提高能量密度，易于利用。在這條太陽輻射匯集帶上布置有集熱管，用來吸收太陽能，并將其轉化為熱能。圖1太陽能光熱槽式發(fā)電站鳥瞰圖目前的集熱管一般為真空式玻璃集熱管。集熱管由外部的玻璃管和內部的西熱管構成，兩管之間空隙抽真空阻止熱量損失。吸熱管有不銹鋼制成，內部有工質流動，在不銹鋼管的表面涂有黑色的吸熱薄膜，薄膜對太陽光有較高的吸率，同時在紅外波普段有較低的發(fā)射率，這樣就能夠有效地吸收太陽能

2、。這種聚光系統(tǒng)還需要設置控制系統(tǒng)來適應太陽能光在一天中角度的變化。圖2槽式太陽能光熱發(fā)反向鏡槽式聚光吸熱系統(tǒng)將太陽能轉化為集熱管內導熱流體的熱能，燃后用高溫工質去加熱給水產(chǎn)生蒸汽去沖轉汽輪機發(fā)電。槽式太陽能聚光系統(tǒng)的聚光比為20到80，以油為導熱流體的聚熱溫度最高為300到400℃，以混合硝酸鹽為導熱流體最高能使集熱溫度達到550℃，后者對于提高發(fā)電效率而言更具有優(yōu)勢，但是總的發(fā)電效率還是較低。另外，為了克服太陽能在時間上分布不均的特點，還要設置蓄熱系統(tǒng)，或者是用其他燃料作為補充調整。圖3槽式太陽能光熱發(fā)電原理示意圖要提高槽式太陽能光熱發(fā)電

3、系統(tǒng)的效率與正常運行，涉及到兩個方面的控制問題，一個是自動跟蹤裝置，要求使得槽式聚光器時刻對準太陽，以保證從源頭上最大限度的吸收太陽能，據(jù)統(tǒng)計跟蹤比非跟蹤所獲得的能量要高出37.7%。另外一個是要控制傳熱液體回路的溫度與壓力，滿足汽輪機的要求實現(xiàn)系統(tǒng)的正常發(fā)電。針對這兩個控制問題，國內外學者都展開了研究，取得了一定的研究進展。