DTR3205H型全套管全回轉(zhuǎn)鉆機介紹

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1、標(biāo)準(zhǔn)文案全球最大DTR3205H型全套管全回轉(zhuǎn)鉆機介紹劉可可、陳建海、金立源、張迅(徐州盾安重工機械制造有限公司江蘇徐州)摘要:本文主要介紹徐州盾安重工機械制造有限公司自主研發(fā)的DTR3205H型全套管全回轉(zhuǎn)鉆機,主要包括其技術(shù)參數(shù)、機械部件、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和輔助機具的介紹。該機型主要適應(yīng)于特殊地層和復(fù)雜環(huán)境下施工,其性能穩(wěn)定可靠,施工效率高。關(guān)鍵詞:全套管全回轉(zhuǎn)鉆機;技術(shù)參數(shù);機械部件;輔助機具1引言隨著城市化進程的加速,復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境施工項目日益增多,全套管全回轉(zhuǎn)鉆機以環(huán)保、可靠、高效的鉆進技術(shù)優(yōu)勢應(yīng)

2、用范圍越來越廣,我國急需經(jīng)濟實用的大型全套管全回轉(zhuǎn)鉆機。在國內(nèi)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機屬于全新產(chǎn)品,國內(nèi)尚無擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的廠家,技術(shù)及應(yīng)用上具有一定的挑戰(zhàn)性。全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的成功研發(fā)填補國內(nèi)技術(shù)空白,極大沖擊全套管全回轉(zhuǎn)鉆機市場,減少進口,滿足國內(nèi)市場需求,實現(xiàn)自主研發(fā)生產(chǎn)和銷售。DTR3205H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機安全保護措施齊全、操作方便、施工效率高,該機具有以下主要特點:(1)原裝美國康明斯發(fā)動機,動力強勁,性能穩(wěn)定。(2)日本原裝川崎液壓系統(tǒng),可靠性高。大全標(biāo)準(zhǔn)文案(3)與浙江大學(xué)國家電液控制工程技術(shù)

3、研究中心合作開發(fā)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機電液壓控制系統(tǒng),性能穩(wěn)定、可靠、操作簡便。(4)瞬間增強系統(tǒng),碰到障礙物時,可瞬間加大起拔力和扭矩,清除障礙物。(5)多套馬達減速機可以提供足夠的扭矩,傳遞給套管強大的回轉(zhuǎn)力,可適應(yīng)復(fù)雜地層及切削障礙物。(6)該機型具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),突破發(fā)達國家的技術(shù)封鎖,創(chuàng)造出多個國內(nèi)和國際第一。2整機構(gòu)成DTR3205H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機是集全液壓動力和傳動,機電液聯(lián)合控制于一體的新型轉(zhuǎn)機。該鉆機由主要結(jié)構(gòu)和主要輔助機具設(shè)備組成,包括液壓動力站、工作裝置和輔助機具三大部分(專利號:Z

4、L201120273729.8)。圖2.1展示DTR3205H鉆機全貌。圖2.1DTR3205H鉆機下圖2.2為DTR3205H鉆機元件示意圖。大全標(biāo)準(zhǔn)文案頂層支架底座傳動箱體楔形副夾緊走臺護欄減速機和馬達立柱支腿油缸快換接頭電器柜應(yīng)急系統(tǒng)加油口散熱口圖2.2DTR3205H鉆機元件示意圖3型號構(gòu)成與介紹大全標(biāo)準(zhǔn)文案DTR3205H盾安重工首字母全回轉(zhuǎn)鉆機最大直徑為3200L:輕型H:重型4技術(shù)參數(shù)DTR3205H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的技術(shù)參數(shù)如表1所示。表1盾安DTR320H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的技術(shù)參數(shù)型號單位

5、參數(shù)備注鉆孔直徑mm?2000~?3200回轉(zhuǎn)扭距kN·m9080/5368/3034瞬間10593回轉(zhuǎn)速度rpm0.6/1.0/1.8最大下壓力kN1100+自重600起拔力kN7237瞬間8370壓拔行程mm750工作裝置質(zhì)量kg96000含楔形副夾緊發(fā)動機型號CumminsQSM11-335兩臺發(fā)動機功率kW/rpm2×272/1800發(fā)動機燃油消耗率g/kwh2×216最大功率時液壓動力站質(zhì)量kg13000控制方式有線遙控選裝無線遙控大全標(biāo)準(zhǔn)文案工作裝置尺寸(長×寬×高)mm5960×4551×43

6、80初始狀態(tài)液壓動力站尺寸(長×寬×高)mm4800×2860×23405DTR3205H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的關(guān)鍵技術(shù)5.1安全可靠的液壓系統(tǒng)設(shè)計(專利號ZL201220627579.0)DTR3205H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機采用了自主研發(fā)設(shè)計的負載保護裝置(圖5.1),其包括置于液壓油路中的液壓驅(qū)動入口和電磁比例溢流閥,負載保護裝置還包括感測來自液壓油路壓力并反饋至所述電磁比例溢流閥以實現(xiàn)溢流調(diào)壓的壓力傳感器。通過液壓系統(tǒng)壓入管路上壓力傳感器實時反饋的負載大小,精確控制套管刀頭的載荷,防止過載情況的發(fā)生。B-CO

7、N刀頭載荷系統(tǒng)(圖5.2),可以使套管的壓入力保持一定的數(shù)值,不隨套管質(zhì)量的增加而變化,通過維持適宜的壓入力,防止刀頭因超負荷而損壞;馬達泄油的油路中帶有超壓自卸裝置,使油路中的壓力維持在設(shè)定壓力之下,保護馬達等硬件不受損傷。由于采用安全穩(wěn)定的新型液壓系統(tǒng),為鉆機提供更穩(wěn)定的輸出,運行更平穩(wěn),安全性更高。圖4.1負載保護裝置4.2刀頭載荷系統(tǒng)大全標(biāo)準(zhǔn)文案1-液壓驅(qū)動入口;2-刀頭負載入口;3-電磁比例溢流閥溢流口;4-御值調(diào)整裝置。5.2套管防回彈技術(shù)全回轉(zhuǎn)鉆機在進行大扭矩高深度施工時,由于地質(zhì)情況的不可預(yù)

8、見性,隨著深度的增加,套管所受的阻力隨之加大,套管會由于阻力過大導(dǎo)致鋼管彈性變形,此時如果停止回轉(zhuǎn),鋼管會在短時間發(fā)生回彈,液壓馬達會被扭曲的鋼管帶動瞬間高速回轉(zhuǎn),極易導(dǎo)致馬達報廢。為了解決這一難題,采用專用液壓閥(圖5.3)使鋼管彈性力緩慢釋放,有效保護液壓馬達。專用液壓閥圖5.3鉆機防回彈裝置5.3自動調(diào)平系統(tǒng)(專利號ZL201220628282.6)大全標(biāo)準(zhǔn)文案全套管全回轉(zhuǎn)鉆機在工作時,由于地基不平,造成套

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