2019-2020年高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)章末檢測(cè)

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1、2019-2020年高考物理大一輪復(fù)習(xí)第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)章末檢測(cè)一、選擇題(本題共8小題,每小題6分,共48分,多選題已在題號(hào)后標(biāo)出)1.(多選)下列說(shuō)法中正確的是(  )A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B.不論物體的體積多大,都有可能被看成質(zhì)點(diǎn)C.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看成質(zhì)點(diǎn)D.物體通過的路程不等,但位移可能相同解析:選BD.位移的方向由物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樗俣确较颍卟灰欢ㄏ嗤?,A錯(cuò)誤.不論物體的體積多大,只要在研究的問題中其形狀和大小可以忽略不計(jì),就可以看成質(zhì)點(diǎn),且

2、與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度大小無(wú)關(guān),B正確,C錯(cuò)誤.兩物體位移相等,若路徑不同則路程可能不同,D正確.2.在xx年全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)上,運(yùn)動(dòng)員張培萌奪得男子100m和200m比賽兩塊金牌,被譽(yù)為“中國(guó)新飛人”,他在100m比賽中之所以能夠取得勝利,取決于他在100m中的(  )A.某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大   B.撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大C.平均速度大D.起跑時(shí)的加速度大解析:選C.運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽取得勝利是因?yàn)樵谙嗤奈灰苮=100m中,所用時(shí)間短,由t=可知平均速度大.故選項(xiàng)C正確.3.(xx·贛州模擬)(多選)如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,則下列說(shuō)法中正確

3、的是(  )A.A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B.B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)C.B質(zhì)點(diǎn)最初4s做加速運(yùn)動(dòng),后4s做減速運(yùn)動(dòng)D.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇解析:選ABD.s-t圖象中圖線的斜率表示速度,所以A質(zhì)點(diǎn)的速度vA=20m/s,故選項(xiàng)A正確;B質(zhì)點(diǎn)的位移先增大,后減小,故選項(xiàng)B正確;B質(zhì)點(diǎn)的s-t圖線切線斜率先減小后增大,說(shuō)明B質(zhì)點(diǎn)最初4s做減速運(yùn)動(dòng),后4s做加速運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)出發(fā),在4s末位移相同,故選項(xiàng)D正確.4.(xx·北京西城區(qū)期末)如圖所示,汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來(lái)的速度是v1,經(jīng)

4、過一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)関2,Δv表示速度的變化量.由圖中所示信息可知(  )A.汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車的加速度方向與v1的方向相同C.汽車的加速度方向與v1的方向相反D.汽車的加速度方向與Δv的方向相反解析:選C.由題圖可以看出,汽車的速度在變小,因此汽車在做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;加速度的方向與速度變化量Δv的方向相同,則與v1的方向相反,故選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤,C正確.5.(xx·濰坊聯(lián)考)(多選)某物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑,其速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則物塊(  )A.在0.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)B.沿斜面上滑的最

5、大距離為2mC.在1.5s時(shí)回到斜面底端D.上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍解析:選AC.物塊減速到零時(shí),離斜面底端最遠(yuǎn),選項(xiàng)A正確;圖線與時(shí)間軸所圍面積表示位移,所以最大距離為1m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物塊加速過程是其下滑過程,加速過程和減速過程物塊的位移大小相等,即t=1.5s時(shí)物塊回到斜面底端,選項(xiàng)C正確;物塊上滑時(shí)加速度a1=m/s2=-8m/s2,物塊下滑時(shí),a2=m/s2=2m/s2,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.6.(多選)一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),初速度為30m/s,當(dāng)物體的位移為25m時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間為(g取10m/s2)(  )A.1

6、sB.2sC.5sD.3s解析:選AC.根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有h=v0t-gt2代入數(shù)據(jù)得關(guān)系式25=30t-×10t2解得t1=1s,t2=5st1=1s物體在上升階段,t2=5s物體在下降階段.選項(xiàng)A、C正確.7.一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),若從0時(shí)刻起汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m,則下列分析正確的是(  )A.上述過程的加速度大小為10m/s2B.剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5sC.0時(shí)刻的初速度為10m/sD.剎車過程的位移為5m解析:選C.由v2-v=2ax可得x=v+v2,對(duì)照x=(10-0.1v2)

7、m,可知a=-5m/s2,v0=10m/s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;由v0=at可得剎車過程持續(xù)的時(shí)間為t=2s,由v=-2ax可得剎車過程的位移為x=10m,選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤.8.(多選)一輛小汽車在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B是運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過的兩點(diǎn).已知汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s.則汽車從A到B的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說(shuō)法正確的是(  )A.汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4m/sB.汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是4m/sC.汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半D.汽車前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)

8、間的2倍解析:選BD.汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)的速度v==5m/s,汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度v==4m/s,A錯(cuò)誤,B正確.汽車前一半時(shí)

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