車輪基礎(chǔ)常識(shí)

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1、車輪的基本知識(shí)2008-07-18車輪與輪胎是汽車行駛系屮的重要部件，莫功用是：支承整車；緩和由路面?zhèn)鱽淼臎_擊力：通過輪胎同路面間存在的附著作用來產(chǎn)生一騾動(dòng)力和制動(dòng)力廠汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)產(chǎn)生平衡離心力的側(cè)抗力，在保證汽車正常轉(zhuǎn)向行駛的同時(shí)，通過車輪產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使汽車保持直線行駛方向；承扒越障提高通過性的作用等。車輪是介于輪胎和車軸Z間。承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件，通常由兩個(gè)主要部件輪網(wǎng)和輪輻組成(GB2933—82)。輪軸是在車輪上安裝和支承輪胎的部件，輪輻是在車輪上介于車軸和輪倘Z間的支承部件。輪網(wǎng)和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。車輪

2、除上述部件外，冇時(shí)還包含輪毅。(一)車輪的類型按輪輻的構(gòu)造，車輪可分為兩種主要形式：輻板式利輻條式。按車軸一端安裝一個(gè)或兩個(gè)輪胎，車輪乂分為單式車輪和雙式車輪。目前，轎車和貨車上廣泛采用輻板式車輪和輻條式車輪；此外，還有對(duì)開式車輪、可反裝式車輪、組裝輪網(wǎng)式車輪和可調(diào)式車輪。1.輻板式車輪這種車輪由擋圈1、輻板2、輪輜3及氣門嘴孔4組成。用以連接輪輜和輪轂的圓盤稱為輻板。輻板大多是沖壓制成，也有鑄造的。轎車的車輪輻板所用鋼板較薄，常沖壓成起伏爹嘩的彤+狀，以提高剛度。冇些轎車為了減翠車輪的巫芒和平嚴(yán)于側(cè)申轂的散熱，嚴(yán)用了鋁合金鑄造加工。為了保證髙速行

3、駛的平衡性能軒還蜘有平衡塊。輪輜7,和輻板5焊接在一起,并用螺栓2將其安裝在車輪輪毅或制動(dòng)鼓上,組成車輪。川平衡塊8對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡，車輪裝飾罩4裝在輻板外面。由于貨車后軸負(fù)荷比詢軸人得多，為使后輪輪胎不致過載，后橋一般裝用雙式車輪。在同一輪轂上安裝了兩套輻板和輪網(wǎng)，為了便于互換，輻板的螺栓孔兩端血都做成錐形。內(nèi)輪輻板3靠在輪轂4凸緣的外端面上，用具冇錐形端面的特制螺母1固定在螺栓5上。螺母1還具冇外螺紋。外輪輻板2緊靠著內(nèi)輪輻板，并用鎖緊螺母飛來同定。采用這種雙螺母固定形式時(shí)，為了防止汽車在行駛中尚定輻板的螺母自行松脫,汽車兩側(cè)車輪上的輻板固泄螺

4、栓5—般采用旋向不同的螺紋，左側(cè)用左旋螺紋，右側(cè)用右旋螺紋。目前在一些載貨汽車上，后橋雙式車輪采用了單螺母的固定形式。由于在該結(jié)構(gòu)中采用了球面彈簧熱圈7,可以防止螺母I的自行松脫，故汽車左右車輪上固定輻板的螺栓5均可用右螺紋，從而減少了零件品種。2?輻條式車輪這種車輪的輪輻是鋼絲輻條或者是與輪轂鑄成一體的鑄造輻條。鋼絲輻條車輪由于價(jià)格昂貴，維修安裝不便,故僅川于賽車和某些高級(jí)轎車上（如美國別克轎車）。鑄造輻條式車輪用于裝載質(zhì)量較大的重型汽車上。在這種結(jié)構(gòu)的車輪上，輪網(wǎng)1是用螺栓3和特殊形狀的襯塊2固定在輻條4上。為了使輪輜與輻條很好的對(duì)中，在輪翔和

5、輻條上都加工出配合錐面5。（二）輪輜的類型輪輜的常見形式主要有兩種：探椚輪錮和平底輪輜；此外，還有對(duì)開式輪輜、半深椚輪輜、深椚寬輪輜、平底寬輪網(wǎng)以及全斜底輪網(wǎng)等。1.深槽輪網(wǎng)這種輪網(wǎng)是整體的，英斷面屮部為一深凹槽，主耍用于轎車及輕型越野汽車。它有帶肩的凸緣，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向屮間傾斜，其傾斜角一般是5度土1度。傾斜部分的最人直徑即稱為輪胎胎圈與輪網(wǎng)的著合直徑。斷面的中部制成深凹椚，以便于外胎的拆裝。深椚輪錮的結(jié)構(gòu)簡單，剛度大，質(zhì)量較小，對(duì)于小尺寸彈性較大的輪胎最適宜。但是尺寸較大又較啖的輪胎，則很難裝進(jìn)這樣的整體輪網(wǎng)內(nèi)。1.平底輪輜

6、這種輪網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式很多，圖20-18b所示是我國貨車常用的一種形式。擋圈I是整體的，而用一個(gè)開口彈性鎖圈2來防止扌為圈脫出。在安裝輪胎時(shí)，先將輪胎套在輪網(wǎng)上，而后套上描圈，并將它向內(nèi)推，直至越過輪輜上的環(huán)形槽，再將開口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形椚中。東風(fēng)EQ1090E型和解放CAI091型汽車車輪，均采用這種形式的輪網(wǎng)。1.對(duì)開式輪輜這種輪網(wǎng)由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪軸的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí),拆卸螺母即可。擋圈3是可拆的。冇的無擋圈，而由與?內(nèi)輪刪制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輜與輻板炸接在一起。東風(fēng)EQ2080和、

7、延安SX2150型:汽車車輪，即采用這種形式的輪輛。由于輪網(wǎng)是輪胎的裝配和同定基礎(chǔ)，當(dāng)輪胎裝入不同輪輜時(shí)，瓦變形位直與大小也發(fā)生變化。因此，每-種規(guī)格的輪胎，最好配用規(guī)宦的標(biāo)準(zhǔn)輪網(wǎng)，必要時(shí)也可配用規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)輪胎相近的輪網(wǎng)（容許輪輜）。如果輪網(wǎng)選用不當(dāng)，會(huì)造成輪胎早期損壞，特別是使川在過窄的輪網(wǎng)上時(shí)。近兒年來，為了適應(yīng)提高輪胎負(fù)荷能力的需要7開始采用寬輪倘。試驗(yàn)農(nóng)明，采用寬輪刪可以提高輪胎的使川壽命，并可以改善汽車的通過性和行駛穩(wěn)定性。（三）國產(chǎn)輪輜規(guī)格的農(nóng)示方法I，國產(chǎn)輪輜輪廓類型及其代號(hào)目前輪網(wǎng)輪廓類型有7種，深槽輪輜：代號(hào)DC,—深槽寬輪網(wǎng)：代

8、號(hào)WDC,半深槽輪輛：代號(hào)SDC,平底輪網(wǎng):代號(hào)FB,平底寬輪網(wǎng):代號(hào)WFB,全斜底輪網(wǎng):代號(hào)TB,對(duì)開式輪網(wǎng)2代號(hào)DT。