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《東南大學(xué)交通學(xué)院介紹》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、交通學(xué)院發(fā)展介紹一、交通學(xué)院總體架構(gòu)交通學(xué)院學(xué)科設(shè)置（9個(gè)獨(dú)立的二級(jí)學(xué)科）交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科道路與鐵道工程國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科交通信息工程及控制博士點(diǎn)載運(yùn)工具運(yùn)用工程博士點(diǎn)交通安全工程自主設(shè)置博士點(diǎn)（非獨(dú)立）交通測(cè)繪與信息技術(shù)自主設(shè)置博士點(diǎn)（非獨(dú)立）土木工程一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)巖土工程（交通地下工程）江蘇省重點(diǎn)學(xué)科橋梁與隧道工程博士點(diǎn)測(cè)繪工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)測(cè)繪工程碩士點(diǎn)、地理信息工程碩士點(diǎn)水利工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)港口航道與海岸工程碩士點(diǎn)一、交通學(xué)院總體架構(gòu)交通學(xué)院教學(xué)機(jī)構(gòu)設(shè)置（8個(gè)系）交通工程系道路工程系
2、橋梁工程系地下工程系運(yùn)輸與物流工程系港航工程系測(cè)繪工程系地理信息工程系交通學(xué)院本科專(zhuān)業(yè)設(shè)置（7個(gè)專(zhuān)業(yè)）交通運(yùn)輸工程類(lèi)交通工程道路橋梁與渡河工程交通運(yùn)輸港口航道與海岸工程城市地下空間工程測(cè)繪類(lèi)測(cè)繪工程地理信息系統(tǒng)一、交通學(xué)院總體架構(gòu)交通學(xué)院研究機(jī)構(gòu)設(shè)置（8個(gè)研究所，4個(gè)中心、1個(gè)設(shè)計(jì)院）道路與鐵道工程研究所交通工程研究所（江蘇省交通規(guī)劃重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）巖土工程研究所橋梁與隧道工程研究所載運(yùn)工具運(yùn)用工程研究所港口航道與水利工程研究所測(cè)繪工程研究所地理信息工程研究所東南大學(xué)智能交通系統(tǒng)教育部工程研究中心道路交通管理國(guó)家工程技術(shù)研究中心東南大學(xué)
3、分中心東南大學(xué)城市地下空間研究中心東南大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)交通應(yīng)用研究中心東南大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院二、交通學(xué)院學(xué)科建設(shè)－－跨躍發(fā)展交通學(xué)院學(xué)科分布：交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科道路與鐵道工程國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科交通信息工程及控制博士點(diǎn)載運(yùn)工具運(yùn)用工程博士點(diǎn)交通安全工程自主設(shè)置博士點(diǎn)（非獨(dú)立）土木工程一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)巖土工程（交通地下工程）江蘇省重點(diǎn)學(xué)科橋梁與隧道工程博士點(diǎn)測(cè)繪工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)水利工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)二、交通學(xué)院學(xué)科建設(shè)－－跨躍發(fā)展測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科：測(cè)繪工程（交通測(cè)繪技術(shù)）地理信息工程(GIS-T
4、)水利工程一級(jí)學(xué)科：港口、航道與海岸工程（水運(yùn)交通）交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科：交通規(guī)劃與管理道路與鐵道工程載運(yùn)工具運(yùn)用交通信息與控制橋梁與隧道工程(交通設(shè)施)巖土工程（交通地下工程）土木工程一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)科群堅(jiān)持“引進(jìn)與培養(yǎng)并重”的原則，開(kāi)展院士培育工程、教學(xué)名師培育工程，加強(qiáng)海外人才引進(jìn)，優(yōu)化既有學(xué)科梯隊(duì)，重視青年教師培養(yǎng)。突出以高層次人才為核心的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，重點(diǎn)落實(shí)高層次人才的培育與引進(jìn)，基本形成了一支以創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為依托，以院士、國(guó)家特聘專(zhuān)家、國(guó)家教學(xué)名師、長(zhǎng)江學(xué)者、杰青獲得者為學(xué)術(shù)帶頭人，100名具有博士學(xué)位的青年教授/副
5、教授為學(xué)術(shù)骨干，在國(guó)際上有影響、在我國(guó)交通領(lǐng)域有舉足輕重話(huà)語(yǔ)權(quán)的高水平學(xué)術(shù)梯隊(duì)。擔(dān)任國(guó)家“暢通工程”專(zhuān)家組組長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組召集人。三、交通學(xué)院隊(duì)伍建設(shè)－－重大突破三、交通學(xué)院隊(duì)伍建設(shè)－－重大突破形成了一支高層次的中青年專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)中國(guó)工程院院士1人：黃衛(wèi)國(guó)家級(jí)教學(xué)名師1人：王煒國(guó)務(wù)院學(xué)科評(píng)議組召集人1人：王煒國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者1人：王煒國(guó)家千人計(jì)劃特聘專(zhuān)家4人：冉斌、溫海防李志輝、SaidEasa特聘教授5人：黃衛(wèi)、王煒、孫璐、張?jiān)讫?、李?guó)強(qiáng)教育部跨世紀(jì)人才/新世紀(jì)人才：9人。江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”入
6、選人才：10人國(guó)家級(jí)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)2個(gè)：交通規(guī)劃、道路工程教育部創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)1個(gè)：交通工程四、交通學(xué)院科學(xué)研究－－成果豐碩陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性和防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)大型橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)、評(píng)估與加固技術(shù)特殊巖土體工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)陸路交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理的關(guān)鍵技術(shù)公交主導(dǎo)型城市交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理技術(shù)區(qū)域綜合交通體系規(guī)劃與管理技術(shù)3S技術(shù)在交通規(guī)劃與管理的應(yīng)用道路交通系統(tǒng)運(yùn)行安全與節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)交通參與者行為干預(yù)與交通運(yùn)行安全保障技術(shù)車(chē)輛安全控制、導(dǎo)航及事故識(shí)別技術(shù)汽車(chē)運(yùn)用節(jié)能減排技術(shù)重點(diǎn)研究方向：承擔(dān)了
7、一批有重要影響的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目：國(guó)家973計(jì)劃課題4項(xiàng)；國(guó)家863計(jì)劃課題12項(xiàng)；國(guó)家科技支撐計(jì)劃8項(xiàng)；國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目91項(xiàng)；國(guó)家西部交通重點(diǎn)科技研究項(xiàng)目14項(xiàng)。參與了一批有重要影響的國(guó)家重點(diǎn)工程：國(guó)家城市交通“暢通工程”南京長(zhǎng)江三橋、潤(rùn)揚(yáng)大橋、杭州灣大橋蘇通大橋、舟山桃夭門(mén)大橋、天津大沽橋滬寧高速公路擴(kuò)建工程、寧杭高速公路等四、交通學(xué)院科學(xué)研究－－成果豐碩交通學(xué)院歷年經(jīng)費(fèi)到款數(shù)（1992－2002年）四、交通學(xué)院科學(xué)研究－－成果豐碩四、交通學(xué)院科學(xué)研究－－成果豐碩獲得10項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步（發(fā)明）二等獎(jiǎng)：2003年度：道路交叉口通
8、行能力分析及模擬技術(shù)2004年度：道路交通系統(tǒng)規(guī)劃的成套技術(shù)與模擬設(shè)備2005年度：大跨鋼橋橋面鋪裝理論、實(shí)踐的成套技術(shù)2006年度：濱州黃河公路大橋工程綜合技術(shù)研究2007年度：城市交通管理控制的關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用2008年度：潤(rùn)揚(yáng)
