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《快速入門手冊》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、快速入門手冊和技術(shù)通知一.熟悉車輛二.車輛使用快速入門手冊三.保修政策四.應(yīng)急措施專營店可根據(jù)用戶培訓(xùn)時實際需求,合理增加相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容五.日常保養(yǎng)1.發(fā)動機油尺7.防凍液輔助水箱2.發(fā)動機油加注口8.玻璃清潔液3.自動變速器油尺9.雨刮器4.離合器、制動油10.保險絲盒5.助力轉(zhuǎn)向油11.蓄電池6.水箱加注口12.節(jié)氣門體一、熟悉車輛1.方向盤/主安全氣囊9.音響2.燈光控制桿10.空調(diào)控制系統(tǒng)3.雨刮控制桿11.出風(fēng)口4.音響控制桿12.副安全氣囊5.儀表盤13.雜物箱6.發(fā)動機倉開啟14.變速桿7.點火開關(guān)15.駐
2、車制動8.電子時鐘16.煙灰缸/點煙器二、車輛使用提示:為了您的安全,車輛高速行駛、下長坡時,不可掛入N檔。在踩下加速踏板狀態(tài)下,請勿進行換檔操作。手動變速器-換檔時必須完全踩下離合器踏板,操作變速,以防變速器部件損傷.-行駛時請勿給變速桿加力,以防變速器內(nèi)部磨損-為了平穩(wěn)的行駛和經(jīng)濟行駛,推薦使用下列表齒輪位置車速(Km/h)1檔0~202檔20~403檔40~604檔60~705檔以上70※注1.5檔4檔變速時若誤掛入2檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會急劇上升,轉(zhuǎn)速表可能超出紅色范圍,會導(dǎo)致發(fā)動機的損傷2.冬天氣溫低的狀態(tài)下,變速
3、困難是一時的現(xiàn)象,請勿認(rèn)為是機械故障.車輛行駛油溫上升后可正常變速.3.過量使用駕駛席坐墊,可能會導(dǎo)致離合器動作不良遠(yuǎn)因的換檔不良。[R檔變速時注意事項]1.R檔變速時車輛應(yīng)完全靜止后操作,但急操作或車輛停止前變速時,會出現(xiàn)噪音,此為正常現(xiàn)象.2.R檔變速時若無法掛檔,請將變速桿放到空檔位置,先先完全釋放踏板,然后嘗試變速.(靜止?fàn)顟B(tài)1檔無法掛檔也是同樣方法)二、車輛使用P.駐車檔R.倒檔N.空檔D.前進檔2.前進1-2檔L.持續(xù)1檔O/DOFF.降檔開關(guān)1.車輛只有在P檔或N檔才能起動。2.停車后應(yīng)將檔位置于P檔位置
4、。3.進入R檔前須保證車輛完全停穩(wěn)。4.前進行駛在D檔,可實現(xiàn)正常的自動變速。5.上坡行駛時,根據(jù)坡度不同,將變速桿放到2檔或L檔,使車輛保持良好的驅(qū)動性。6.因在D檔發(fā)動機制動不起作用,下坡行駛時將變速桿換到2檔或L檔控制車速并防止制動過熱。7.O/DSWITCHOFF時禁止4檔變速,并增加扭矩或維持扭矩,滿足車輛超車時動力需求,正常行駛時,應(yīng)保持“O/DOFF”指示燈為熄滅狀態(tài)。提示:為了您的安全,車輛高速行駛、下長坡時,不可掛入N檔。在踩下加速踏板狀態(tài)下,請勿進行換檔操作。自動變速器二、車輛使用1.安全氣囊在嚴(yán)重
5、正面或側(cè)面碰撞(如有配備側(cè)氣囊、簾式氣囊)中瞬時展開,以保護乘客避免受到更大的傷害。安全氣囊是安全帶的輔助保護裝置,但不能完全代替安全帶的作用。2.根據(jù)您車輛配置的不同則安全氣囊數(shù)量也有不同。裝有安全氣囊的位置相應(yīng)的安全氣囊蓋上會有“SRSAIRBAG”字樣3.安全氣囊僅在點火開關(guān)在“ON”或“START”位置時工作。安全氣囊安全帶如您車輛的駕駛席和助手席上裝備了預(yù)緊式安全帶,當(dāng)預(yù)緊式安全帶起作用時會聽到雜音,并可看到火藥燃燒后的煙霧,這些煙霧是無毒的。但可能會引起皮膚過敏或短暫的呼吸不良,所以在預(yù)緊式安全帶起作用后要
6、立即洗臉、洗手。預(yù)緊式安全帶在起作用后會變的很熱,所以在幾分鐘內(nèi)不要接觸。二、車輛使用有效使用空調(diào)二、車輛使用有效使用空調(diào)二、車輛使用車輛跑偏特別提示:1、直線行駛方向盤不正并不是跑偏;2、是否跑偏順由專業(yè)人員側(cè)試后確認(rèn);3、一般路面多為拱形,發(fā)生偏離方向現(xiàn)象為正常。二、車輛使用空檔滑行二、變速器依靠齒輪飛濺潤滑,空擋滑行時,變速器內(nèi)部件緩慢轉(zhuǎn)動,各摩擦表面得不到正常的潤滑,導(dǎo)致機件溫度升高,長時間空檔滑行就會造成燒損。三、空檔滑行并不是車輛行駛中的最佳運行狀態(tài),經(jīng)濟車速為70-80km/h。四、自動檔車輛禁止空檔滑行
7、。在高速行駛或行駛下坡路面時,如果N檔滑行就可能會使自動變速箱內(nèi)部損壞。汽車在高速行駛中,如果遇到緊急情況,必須迅速松開油門,踩剎車踏板。這時如果汽車帶檔行駛,從車輪到所有傳動系統(tǒng)都與發(fā)動機緊密結(jié)合。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速變慢時,對通過慣性行駛的汽車產(chǎn)生一種制動力,也就是通常說的發(fā)動機制動。發(fā)動機制動一方面可以防止產(chǎn)生緊急剎車時車輪抱死而降低制動效果現(xiàn)象;另一方面能使左右車輪的制動力保持平衡,使車輛安全減速。相反,如果此時車輛處于空檔或踩下離合器狀態(tài),踩下剎車踏板時,傳動機構(gòu)與發(fā)動機相互不連接,失去發(fā)動機制動的幫助。這樣,不僅剎
8、車效果不佳,更會使車輛失去平衡而左右滑移,很容易會使車輛失去控制而發(fā)生意外。尤其是行駛在下坡路面和冰雪路面時,決不能在空檔或踩下離合狀態(tài)下緊急剎車。一、車輛高速行駛時采用空檔滑行,將失去發(fā)動機制動,降低操縱性,存在重大安全隱患。帶檔行駛也能省油由于汽車技術(shù)的進步,東風(fēng)悅達起亞所有車輛都具備了“減速斷油”功能。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定范