_4爐調(diào)試總結(jié)

《_4爐調(diào)試總結(jié)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、#4爐調(diào)試總結(jié)我廠#4機(jī)從2009年12月開始進(jìn)入機(jī)組整套啟動(dòng)，在機(jī)組啟動(dòng)過程中經(jīng)過大量調(diào)試工作并借鑒#3機(jī)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，取得了一系列成果，以下部分為#4爐在整體啟動(dòng)調(diào)試期間所做總結(jié)：一，#4爐在整套啟動(dòng)過程中所經(jīng)歷的鍋爐點(diǎn)火記錄：1.第一次點(diǎn)火：12月17H15點(diǎn)20分，#4爐整體啟動(dòng)第一次點(diǎn)火，本次啟動(dòng)為了試驗(yàn)啟動(dòng)爐的供汽能力，所以#4機(jī)啟動(dòng)用汽由啟動(dòng)爐供給，但是由于啟動(dòng)爐溫度低，#4機(jī)輔汽聯(lián)箱溫度只有28（TC,導(dǎo)致A磨在啟動(dòng)帶上負(fù)荷后由于一次風(fēng)暖風(fēng)器溫度出力偏低、磨出口溫度最低降到50°C,一定程度

2、上影響到了A磨在點(diǎn)火初期的著火效果。與調(diào)試人員就地看火發(fā)現(xiàn)爐膛偏暗，燃燒器出口煤粉射流著火較差且偏暗，后要求運(yùn)行人員將A磨一次風(fēng)量有130噸/小時(shí)降低到約117噸/小時(shí)、燃燒器粉管風(fēng)速由23m/s降至20m/s;磨入口一次風(fēng)壓有5.6kpa降至5.Okpa（注：當(dāng)時(shí)A給煤機(jī)煤量為30t/h左右）后就地著火情況有所好轉(zhuǎn),煤粉著火距離提前其能看到火焰回流。隨著爐膛溫度的提高以及輔汽倒至機(jī)組供應(yīng)、輔汽溫度提高、磨煤機(jī)出口溫度上升后A磨著火情況大為好轉(zhuǎn)。12月18日9點(diǎn)34分，因?yàn)槠麢C(jī)低壓軸封供氣減溫水調(diào)門堵塞

3、、低壓軸封溫度高需要停機(jī)破壞真空處理，停止A磨、爐水循環(huán)泵運(yùn)行，鍋爐進(jìn)行悶爐。2?第二次點(diǎn)火：12月18日15點(diǎn)48分，#4機(jī)機(jī)側(cè)缺陷處理好后，鍋爐點(diǎn)火，19點(diǎn)49分達(dá)到汽機(jī)沖轉(zhuǎn)參數(shù)，汽機(jī)沖車。19點(diǎn)56分就地檢查發(fā)現(xiàn)大機(jī)盤車處有異音。21點(diǎn)35分鍋爐手動(dòng)MFT,停送引風(fēng)機(jī)以及爐水循環(huán)泵進(jìn)行悶爐。本次鍋爐點(diǎn)火后在投入引風(fēng)機(jī)自動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)在投入引風(fēng)機(jī)自動(dòng)后，引風(fēng)機(jī)偏置自動(dòng)變?yōu)橐唬?0—當(dāng)前引風(fēng)機(jī)靜葉位置開度）％,由于鍋爐剛點(diǎn)火初期，引風(fēng)機(jī)實(shí)際靜葉開度較小，只有20%左右，所以在引風(fēng)機(jī)自動(dòng)投入后引風(fēng)機(jī)偏置在一7

4、0%左右，由于引風(fēng)機(jī)PID輸出指令最大為90%,而單臺(tái)引風(fēng)機(jī)靜葉指令為引風(fēng)機(jī)PID指令減去引風(fēng)機(jī)靜葉偏置，所以在引風(fēng)機(jī)投入自動(dòng)后由于偏置過大造成引風(fēng)機(jī)靜葉指令將不會(huì)朝著增加方向變化。后查熱控邏輯發(fā)現(xiàn)電科院熱控在爐膛負(fù)壓調(diào)節(jié)主控上新增了一個(gè)引風(fēng)機(jī)RB動(dòng)作時(shí)的超馳功能，就是在單臺(tái)引風(fēng)機(jī)跳閘后引風(fēng)機(jī)PID指令直接輸出為90%,但是在兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)自動(dòng)均未投入自動(dòng)時(shí)引風(fēng)機(jī)PID指令選擇輸出指令為90%,導(dǎo)致了在投入引風(fēng)機(jī)自動(dòng)時(shí)偏置過大。由于電科院在邏輯設(shè)置時(shí)可能存在一定問題，這個(gè)問題暫時(shí)不能解決，后熱控人員將引風(fēng)機(jī)

5、PID指令強(qiáng)制為當(dāng)前引風(fēng)機(jī)最大靜葉實(shí)際開度后投入自動(dòng)正常，這個(gè)問題同樣在一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)上存在，后熱控調(diào)試人員將該邏輯進(jìn)行了適當(dāng)修改這個(gè)問題已基本解決。3.第三次點(diǎn)火：12月19H8點(diǎn)22分，電建人員處理好#4機(jī)盤車處聯(lián)軸器罩殼與盤車齒輪碰磨問題后進(jìn)行點(diǎn)火，點(diǎn)火前試起B(yǎng)密封風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)后由于風(fēng)機(jī)電流返回時(shí)間超過保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，過流保護(hù)動(dòng)作跳閘，后將過流保護(hù)動(dòng)作實(shí)際延長(zhǎng)至15秒后啟動(dòng)正常，但是A、B密封風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后電流返回時(shí)間都比較長(zhǎng)需要我們今后加強(qiáng)關(guān)注，以防止電機(jī)損壞。19日17點(diǎn)37分汽機(jī)打閘，鍋爐MFT悶

6、爐。4.第四次點(diǎn)火：12月20日11點(diǎn)20份，#4機(jī)結(jié)束#4機(jī)盤車箱油擋、#9軸承油擋、#10軸承油擋檢查，鍋爐開始點(diǎn)火本次點(diǎn)火由于爐膛溫度高，A磨啟動(dòng)后著火比較好，火檢基本正常，由于鍋爐受熱面及空預(yù)器的蓄熱量大，在隨著送風(fēng)量、一次風(fēng)量以及煙氣流量的增加，空預(yù)器換熱能力加強(qiáng)，所以空預(yù)器出口送風(fēng)、一次風(fēng)溫及排煙也隨之增加，由于停爐時(shí)間較短再加上鍋爐蓄熱量大，所以從本次點(diǎn)火時(shí)的一次風(fēng)溫來看是可以不投入暖風(fēng)器的，因?yàn)樵贏磨啟動(dòng)前空預(yù)器出口一次風(fēng)溫已經(jīng)達(dá)到150°C,而其空預(yù)器出口一次風(fēng)溫與暖風(fēng)器出口一次風(fēng)溫相

7、差不大（最大也就只有8°C左右）。16點(diǎn)49分大機(jī)因?yàn)檎駝?dòng)大跳閘，因?yàn)檫\(yùn)行人員沒有及時(shí)將高旁打開導(dǎo)致分離器出口壓力變化過大引起爐水循環(huán)泵因?yàn)榉蛛x器水位低保護(hù)跳閘，鍋爐MFT。20點(diǎn)50分因汽機(jī)振動(dòng)大跳閘后鍋爐滅火悶爐。3.第五次點(diǎn)火：12月23日0點(diǎn)19分，在#4機(jī)振動(dòng)大消缺結(jié)束后，鍋爐點(diǎn)火，6點(diǎn)達(dá)到?jīng)_車參數(shù)，汽機(jī)沖車，從前幾次大機(jī)沖車參數(shù)來看，每次汽機(jī)達(dá)到3000r/m時(shí)，汽機(jī)蒸汽流量基本在200d/h左右，當(dāng)然隨著機(jī)前壓力的變化蒸汽流量也會(huì)相應(yīng)的發(fā)生變化。本次鍋爐點(diǎn)火啟動(dòng)基本正常，但是為了控制機(jī)前參

8、數(shù),過再熱器投入減溫水量偏大（#3機(jī)在啟動(dòng)時(shí)也存在同樣的問題）。23日17點(diǎn)13分，因汽機(jī)處理低壓軸封減溫水管路，鍋爐MFT進(jìn)行悶爐。4.第六次點(diǎn)火：12月24日19點(diǎn)30分，#4機(jī)處理好低壓軸封減溫水管路缺陷后鍋爐點(diǎn)火，20點(diǎn)15分，調(diào)試人員嘗試將給水旁路調(diào)整門和爐水循環(huán)泵出口調(diào)整門投入自動(dòng)運(yùn)行，通過給水旁路調(diào)整門控制省煤器入口流量、爐水循環(huán)泵出口調(diào)整門控制貯水箱水位來維持整個(gè)系統(tǒng)的平衡，在投入自動(dòng)初期，整個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整比較正常，但運(yùn)行人