人工釘聯(lián)作業(yè)指導(dǎo)書

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1、人工釘聯(lián)作業(yè)指導(dǎo)書1、目的和適用范圍為保證軌節(jié)釘聯(lián)施工工序和操作工藝的規(guī)范化，達(dá)到質(zhì)量可靠穩(wěn)定，安全合理，滿足昆河線玉蒙段線路鋪架施工進(jìn)度的要求，特編制本作業(yè)指導(dǎo)書。2、編制依據(jù)《新建鐵路云南國(guó)際鐵路通道玉溪南至蒙自鐵路有縫線路改區(qū)間無縫線路、防護(hù)柵欄變更設(shè)計(jì)說明》《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10413-2003《鐵路工程施工技術(shù)手冊(cè)》《彈條II型扣件》專線3352《起重機(jī)械安全技術(shù)》3、軌道設(shè)計(jì)3.1正線鋼軌：3.1.1新建鐵路昆河線玉蒙段新鋪區(qū)間無縫線路139.545km,設(shè)計(jì)均采用60kg/Mu71Mn鋼軌。3.1.2需鋪設(shè)

2、護(hù)輪軌的地段，護(hù)輪軌采用50kg/m鋼軌。3.2軌枕：區(qū)間正線采用HI型2.6m有擋肩鋼筋碇枕；鋪設(shè)護(hù)輪軌的有磴橋上，在護(hù)輪軌鋪設(shè)范圍內(nèi)，鋪設(shè)新III型有擋肩鋼筋栓橋枕，每公里鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為1667根。1667根/千米軌節(jié)布置按A、B、C三類布置，布置詳圖見附圖k緩沖區(qū)軌枕按照1680根/千米布置，a=598,b=573,c=540,站線到發(fā)線混凝土枕按照1520根/千米布置，a=665,b=597,c=540o木枕按照1600千米布置，a=635,b=537,c=440，其他站線和次要站線混凝土枕和木枕均按照1440根/千米布置，其中，混凝

3、土枕a=704,b=618,c=540,木枕a=710,b=569,c=4403.3扣配件：采用彈條II型扣件。緩沖區(qū)鋼軌連接配件采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓及10級(jí)高強(qiáng)度螺母(TB/T2347)，60kg/m鋼軌用60kg/m鋼軌接頭夾板。接頭用高強(qiáng)度平墊圈(GB1230),接頭螺栓扭矩900N?m?？叟浼唧w配置如下表：鋼軌類型(Kg/m)軌距(mm)左股鋼軌右股鋼軌外側(cè)內(nèi)側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)擋板座軌距擋板釁擋板座擋板座軌距擋板軌距擋板擋板座6014354610221064工具軌：50kg/m鋼軌用50kg/m鋼軌再用接頭夾板，每個(gè)接頭上4條螺栓。

4、在釘聯(lián)過程中將9mm厚小膠條放置于軌枕擋肩和擋板座間,扣配件具體配置如下：鋼軌類型(Kg/m)軌距(mm)左股鋼軌右股鋼軌外側(cè)內(nèi)側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)擋板座￥擋板座擋板座軌距擋板軌距擋板擋板座5014354610221064如前期小膠條未能及時(shí)到位，扣配件可采用以下配置鋼軌類型(Kg/m)軌距(mm)左股鋼軌右股鋼軌外側(cè)內(nèi)側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)擋板座軌距擋板軌距擋板擋板座擋板座軌距擋板軌距擋板擋板座501437414202220144站線軌排釘聯(lián)扣配件具體布置如下鋼軌類型(Kg/m)軌距(mm)左股鋼軌右股鋼軌外側(cè)內(nèi)側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)擋板座軌距擋板軌距擋板擋板座擋板座軌

5、距擋板軌距擋板擋板座5014352201444142023.4鋪軌施工過程中采用工具軌節(jié)釘聯(lián)鋪設(shè)線路，后換鋪長(zhǎng)鋼軌的施工方法。工具軌節(jié)采用50kg/m-25m再用軌，曲線縮短軌可按需要鋸切。4?職責(zé)：4.1T.程技術(shù)部負(fù)責(zé)釘聯(lián)過程中的指導(dǎo)T作。4.2物設(shè)部負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)貨和驗(yàn)收，機(jī)具設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、維修和改造。4.3o運(yùn)安部負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量的監(jiān)督和檢查工作。4.4釘聯(lián)隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，并且各工段指派專人填寫檢查記錄5?作業(yè)程序工藝流程：人工釘聯(lián)作業(yè)工藝流程圖6.作業(yè)方法：玉溪南鋪架基地釘聯(lián)生產(chǎn)采用人工釘聯(lián)的方式進(jìn)行軌排組裝。6」編制軌節(jié)鋪設(shè)計(jì)

6、劃表6.1.1軌節(jié)表包括：軌節(jié)編號(hào)、裝車節(jié)數(shù)、鋼軌長(zhǎng)度、鋼軌類型、接頭相錯(cuò)量、曲線左右向、軌距、軌枕數(shù)量、使用扣件類型號(hào)數(shù)；每根枕木使用道釘數(shù)；每組軌節(jié)到達(dá)里程；軌節(jié)到達(dá)每個(gè)曲線控制點(diǎn)的里程，以及到達(dá)道口中心、橋臺(tái)胸墻的里程。曲線半徑、曲線內(nèi)股縮短量、軌枕間距、鋪軌前進(jìn)方向、吊軌工段方向、接頭方向以及需要向鋪軌工地、釘聯(lián)生產(chǎn)要特別說明的問題。6.1.2軌節(jié)表的編制一般應(yīng)提前15天提出，以便及時(shí)送交前方鋪軌工地、釘聯(lián)值班調(diào)度、生產(chǎn)工班和調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)。6.1.3為了不影響橋面枕的布置，前方鋪架隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)向工程部反饋鋪軌實(shí)際到達(dá)里程，軌節(jié)表編制人

7、員隨即對(duì)軌節(jié)表進(jìn)行調(diào)整，若發(fā)生誤差，由鋪架隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)整。6.1.4本線工具軌排按跨裝貨物加固運(yùn)輸，每組6層軌排，橋上每組4層。軌節(jié)編號(hào)按連續(xù)鋪完一個(gè)區(qū)間進(jìn)行編號(hào)。6.2施工準(zhǔn)備作業(yè)621釘聯(lián)調(diào)度值班員接到軌節(jié)表后，應(yīng)立即根據(jù)釘聯(lián)計(jì)劃，了解車輛及料車情況，編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，在當(dāng)天18點(diǎn)前向釘聯(lián)站值班員提報(bào)計(jì)劃，計(jì)劃包括：釘聯(lián)進(jìn)度，軌枕、鋼軌車的位置，軌枕、鋼軌車對(duì)位，橋梁裝卸數(shù)量。線路料裝卸對(duì)位，以及軌節(jié)列車發(fā)車的時(shí)間等。6.2.2釘聯(lián)班領(lǐng)工員，接到軌節(jié)表后，對(duì)軌節(jié)表應(yīng)進(jìn)行全面核對(duì)。然后了解鋼軌、軌枕、配件、錨固、材料等的準(zhǔn)備工作。6.2.3

8、材料人員接到軌節(jié)表后，應(yīng)按軌節(jié)表內(nèi)規(guī)定的軌節(jié)類型、數(shù)量、布置要車裝料，并告訴調(diào)度員軌料裝車的具體情況。如軌料不能滿足軌節(jié)表設(shè)計(jì)的需用量時(shí)應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部門提川26.2.4配件及其他線路料應(yīng)提前卸