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《淺談路基沉降觀測(cè)及工后沉降評(píng)估》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談路基沉降觀測(cè)及工后沉降評(píng)估【摘要】木文介紹了客運(yùn)專線路基沉降變形觀測(cè)的內(nèi)容、觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)、變形觀測(cè)元件的選収及埋設(shè)、變形觀測(cè)的具體實(shí)施過程以及測(cè)量精度和測(cè)量頻率的要求,對(duì)路基沉降評(píng)估的方法進(jìn)行了詳細(xì)闡述?!娟P(guān)鍵詞】客運(yùn)專線;路基;沉降變形;觀測(cè);評(píng)估1.1沉降觀測(cè)的必要性和目的1.1.1在勘察設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)人員根據(jù)地質(zhì)條件、土層物理力學(xué)參數(shù)、填土高度、地基加固措施、工期等計(jì)算總沉降量及工后沉降量,選擇地基加固措施。但由于黃土地基本身的復(fù)雜性、參數(shù)選取的精度、計(jì)算方法的局限性,以及施工過程的影響等因素,設(shè)計(jì)中沉降計(jì)算只能是一種估算,其精度難以滿足客運(yùn)專線的高標(biāo)準(zhǔn)要求。因此客運(yùn)專線
2、沉降控制必須根據(jù)施工期間的實(shí)測(cè)沉降數(shù)據(jù),采用數(shù)學(xué)方法對(duì)最終沉降量、沉降速率、工后沉降量進(jìn)行推算。借此確定鈕軌時(shí)機(jī)。實(shí)測(cè)沉降數(shù)據(jù)及分析還可作為預(yù)測(cè)運(yùn)營期間可能的維修工作量和周期依據(jù)之一。1.1.2客運(yùn)專線路基施工過程的沉降觀測(cè)以及利用觀測(cè)資料進(jìn)行沉降沉降推算,是確保客運(yùn)專線路基,尤其是軟弱地基上的路基丁后沉降得到有效控制的必須措施。此外,路基沉降觀測(cè)也是路基施工過程控制的必須手段。如:控制填土速率以確保路基的穩(wěn)定,預(yù)測(cè)還需預(yù)壓的時(shí)間以指導(dǎo)下步施工計(jì)劃的安排,以及,及時(shí)評(píng)價(jià)地基加固措施的有效性等。1.2沉降觀測(cè)設(shè)置原則及觀測(cè)內(nèi)容1.2.1路基變形觀測(cè)的范圍:1接近或超過臨界高度的路堤;2采用砂墊
3、層、排水砂井加固的路堤;3必須進(jìn)行預(yù)壓的橋頭路堤及采用加固措施的較高路堤;4超過設(shè)計(jì)允許填土速度施工的路堤;5對(duì)路基工后沉降要求較高的路基;6對(duì)全面施工具有指導(dǎo)意義的代表性路堤。所有土質(zhì)地基均需進(jìn)行工后沉降分析,對(duì)不滿足工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)的地基需進(jìn)行處理,一且要求路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后,保證6?18個(gè)月的沉降觀測(cè)和調(diào)整期,經(jīng)工后沉降評(píng)估分析滿足要求時(shí)方可鈾設(shè)無磧軌道。1.2.2軟土路基觀測(cè)樁設(shè)置原則路基兩側(cè)設(shè)置邊樁用來觀測(cè)土的側(cè)向位移值及其發(fā)展趨勢(shì),從而判斷地基的穩(wěn)定性。邊樁設(shè)置原則:視加固地段的地形地貌情況,順線路方向在路堤兩側(cè)或一側(cè)坡腳外2m、10ni布置二排,線路縱向樁間距以10?
4、20m為宜。邊樁多用100mmXI00mmX1000mm的硬木制成。硬底橫坡大的軟土路堤,視加固地段的地形地貌,坡腳兩側(cè)或一側(cè)反壓護(hù)道頂及坡腳外2叭20m(根據(jù)填土高度或滑弧影響范圍確定)設(shè)永久性觀測(cè)樁。應(yīng)設(shè)置在最危險(xiǎn)斷面上,且每個(gè)工點(diǎn)應(yīng)不少于2個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,路堤填筑及通車運(yùn)營過程中必須進(jìn)行觀測(cè)。1.2.3沉降觀測(cè)設(shè)置原則:采用地基沉降觀測(cè)與路基面沉降觀測(cè)相結(jié)合的觀測(cè)系統(tǒng)。①路堤基底沉降觀測(cè):應(yīng)根據(jù)地基工程地質(zhì)條件并結(jié)合工程情況確定,在橋、涵路過渡段兩端、地層地質(zhì)條件變化較大處,必須在路基中心地基面設(shè)置沉降觀測(cè)板,其它地段一般按100?200m左右在路基中心地基面設(shè)置沉降觀測(cè)板。②路基填筑完成
5、后,在路基面中心以及兩側(cè)路肩每隔20?50m左右,與路基中心地基面設(shè)置沉降觀測(cè)板對(duì)應(yīng),設(shè)置沉降觀測(cè)樁。③選擇代表性工點(diǎn)進(jìn)行地基深層沉降觀測(cè),以研究地基深層沉降變化。1.2.4地面沉降板的設(shè)置:1在60mmX800mmX800mm的木低板上聯(lián)40mmX40mm的方木的觀測(cè)桿。觀測(cè)桿每桿長1.5m,上端包冇鐵皮接頭,以便隨填土高度的增大而接長。觀測(cè)桿外面套一竹保護(hù)管,管端作成楔口形以便接長。安裝沉降板前需將地面整平,以便保持目紙板的水平及表?xiàng)U的垂直。在填土高達(dá)lm以后,根據(jù)填土部分的壓縮量,將竹套管上拔一定距離,以免由于填土部分的壓縮而影響地面沉降數(shù)值。2沉降板由一根直桿(直徑=20~30mm的
6、鋼管或自來水管)和600X600X9mm的沉降鋼板組成。直桿用三根斜鋼筋焊接在沉降板上,沉降板埋設(shè)在路基的底面或砂墊層下。為了使沉降桿不受破壞,桿長應(yīng)隨填土升高而逐段接高。每段接管的長度為20?30mm,兩端有螺紋接頭與空心管緊絞連接。1.2.5軟土路基位移觀測(cè):位移運(yùn)用精度較高的經(jīng)緯儀、水平儀進(jìn)行觀測(cè)。觀測(cè)精度應(yīng)準(zhǔn)確到lmmo一般填土低于臨界高度時(shí),每兩天觀測(cè)一次即可;接近或超過臨界高度時(shí)應(yīng)每天觀測(cè)并繪制“填土高一一時(shí)間一一位移量”關(guān)系曲線圖,隨時(shí)分析填筑期間的穩(wěn)定情況,以利指導(dǎo)施工。通常每上、下班時(shí)各觀測(cè)一次,兩次觀測(cè)值之差除以觀測(cè)時(shí)間(h)在乘以24(h)即可作為口平均沉降量、位移量。
7、一般認(rèn)為,日平均水平位移量小于10~15mm,日平均垂直位移量小于10mm是安全的。若連續(xù)數(shù)日平均位移量超過以上數(shù)值,應(yīng)停止填筑,加強(qiáng)觀測(cè)。特別耍注意路堤中裂縫出現(xiàn)及發(fā)展情況,必要時(shí)應(yīng)立即采取措施。設(shè)永久性觀測(cè)樁軟土路堤工點(diǎn),運(yùn)營后二年內(nèi)每個(gè)月監(jiān)測(cè)一次。如觀察變形出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)專門研究評(píng)估本段路堤的穩(wěn)定性,并迅速采取加固措施、確保行車安全。1.2.6路基地面沉降觀測(cè)內(nèi)容對(duì)路基中心地基沉降和路基面沉降進(jìn)行觀測(cè);