現(xiàn)代化和交通現(xiàn)代化研究

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1、現(xiàn)代化和交通現(xiàn)代化研究摘要：交通現(xiàn)代化的內(nèi)涵是與基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的社會經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的交通發(fā)展?fàn)顟B(tài)和交通發(fā)展過程，也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會現(xiàn)代化的前提。交通現(xiàn)代化的愿景是形成能力充分、銜接順暢、組織協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、技術(shù)先進(jìn)、安全環(huán)保的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，全面適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會現(xiàn)代化發(fā)展的需要，為用戶提供安全、高效、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、可靠以及多樣化、人性化的運(yùn)輸服務(wù)。21世紀(jì)屮葉我國基本達(dá)到屮等發(fā)達(dá)國家水平，基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，交通現(xiàn)代化將在2040年基本實(shí)現(xiàn)，領(lǐng)先社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化10年。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化；交通現(xiàn)代化；交通現(xiàn)代化評價指標(biāo)體系；交通現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)度測算屮圖

2、分類號：F512文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-1502(2013)03-0016-08一、引言1999年3月份，江澤民同志在參加九屆全國人大二次會議廣東代表團(tuán)全體會議時談到，希望廣東省廣大干部和群眾，按照“增創(chuàng)新優(yōu)勢，更上一層樓”的發(fā)展思路，朝著在全國率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的目標(biāo)而努力奮斗。于是廣東省提出，力爭用20年左右的時間，即到2020年在全國率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。廣東省省會廣州和深圳力爭到2005年率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。在廣東省的帶動下，北京、上海、天津、江蘇、浙江和山東都提出了要“率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”，時間大都在2010年到2015年

3、。一股“現(xiàn)代化風(fēng)”在中國東部沿海地區(qū)刮起。1999年?2002年期間，中國科學(xué)院以及廣東、上海、山東等地的軟科學(xué)工作者頂著壓力，對“什么是鄧小平總設(shè)計師所提的現(xiàn)代化”，“應(yīng)該如何修正英克爾斯指標(biāo)并用其判斷我們所提的現(xiàn)代化”，“什么才是21世紀(jì)中等發(fā)達(dá)國家的平均水平”等問題進(jìn)行了認(rèn)真、深入的研究，在各種場合發(fā)表了與熱衷于刮起“現(xiàn)代化風(fēng)”不同的看法。黨中央和各級黨政領(lǐng)導(dǎo)對這一研究給予積極的支持，并在認(rèn)真聽取各種不同觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上，做出了實(shí)際的調(diào)整。這種調(diào)整集屮表現(xiàn)在江澤民同志在2002年11月屮國共產(chǎn)黨第十六次全國代表大會所做的《全面建設(shè)小康社會

4、，開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面》的重要報告上。報告要求各地將前一階段提出的在2005-2020年前后實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)代化”都統(tǒng)一為“全面建設(shè)小康社會”，并指出“這是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)必經(jīng)的承上啟下的發(fā)展階段”,“是與加快推進(jìn)現(xiàn)代化相統(tǒng)一的目標(biāo)”。報告最后提出，冇條件的地方可以發(fā)展得更快一些，在全面建設(shè)小康社會的基礎(chǔ)上，率先基木實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。顯然，這里的“基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”，已不是“現(xiàn)代化風(fēng)”所提的現(xiàn)代化了,而是總設(shè)計師鄧小平所提出的，“到21世紀(jì)中葉達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”。認(rèn)識得到統(tǒng)一，方向已經(jīng)指明。各地、各部門非常有必要從實(shí)

5、際出發(fā),展開木系統(tǒng)、本行業(yè)、木部門的現(xiàn)代化研究?；诖耍鳛榻煌ㄐ袠I(yè)的科研人員，我們在進(jìn)一步理清“現(xiàn)代化”、“基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,結(jié)合交通行業(yè)的實(shí)際情況，研究和確定交通現(xiàn)代化的內(nèi)涵、目標(biāo)，同時建立“交通現(xiàn)代化評價指標(biāo)體系”，以便做到既高瞻遠(yuǎn)囑、超前思維，又要腳踏實(shí)地，以最好的方略、最優(yōu)的途徑，在東部沿海、東部、東中部、中部、中西部、西部，直到全國基本實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化。二、“屮國現(xiàn)代化”探析1?中國現(xiàn)代化的內(nèi)涵中國現(xiàn)代化的內(nèi)涵，可以從縱橫兩方面進(jìn)行描述：從縱向說，從2000年開始，我國開始向?qū)崿F(xiàn)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)，“我們要在本世紀(jì)頭二

6、十年，集中力量，全面建設(shè)惠及十幾億人口的更高水平的小康社會，使經(jīng)濟(jì)更加發(fā)展、民主更加健全、科教更加進(jìn)步、文化更加繁榮、社會更加和諧、人民生活更加殷實(shí)。這是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)必經(jīng)的承上啟下的發(fā)展階段，也是完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制和擴(kuò)大對外開放的關(guān)鍵階段。經(jīng)過這個階段的建設(shè)，再奮斗幾十年，到本世紀(jì)中葉基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,把我國建成富強(qiáng)民主文明的社會主義國家這也是改革開放總設(shè)計師鄧小平同志為我們描繪的美好藍(lán)圖。從橫向說，屮國在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化進(jìn)程屮，同時肩負(fù)著完成工業(yè)時代目標(biāo)和信息時代日標(biāo)的雙重任務(wù)，在實(shí)現(xiàn)工業(yè)化時代目標(biāo)的同時，啟動實(shí)現(xiàn)信息化時代

7、的目標(biāo)。工業(yè)化和工業(yè)轉(zhuǎn)移并重，城市化和城市擴(kuò)散并舉，物質(zhì)文明、精神文明、政治文明同時推進(jìn)，信息化、網(wǎng)絡(luò)化、知識化相互交融，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境生態(tài)保護(hù)良性循環(huán)。知識創(chuàng)新、知識傳播、生活質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量、社會質(zhì)量均達(dá)到20世紀(jì)屮等發(fā)達(dá)國家的平均水平。2?確定中國現(xiàn)代化靜態(tài)目標(biāo)的必要性和思路現(xiàn)代化的內(nèi)涵必須通過具體的目標(biāo)才能落到實(shí)處。中國實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的H標(biāo)就是中國現(xiàn)代化內(nèi)涵集中的、定量的、可操作的數(shù)值，而鄧小平同志提出的到21世紀(jì)中葉達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平基木實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的提法，為中國實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化確定了具體的、總的目標(biāo)。但是，“到21世紀(jì)屮葉達(dá)到屮等發(fā)達(dá)國家水

8、平”的第三步戰(zhàn)略目標(biāo)不同于第一步和第二步“翻一番”的戰(zhàn)略目標(biāo)，這是因?yàn)槭澜缟现械劝l(fā)達(dá)國家水平本身是在不斷發(fā)展的，它是一個動態(tài)目標(biāo)。我們不妨把當(dāng)今世界各個國家的發(fā)展和進(jìn)步看成是一組