濱水城市設(shè)計(jì)

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1、濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí)濱水地區(qū)濱水地區(qū)（Waterfront）是城市中一個(gè)特定的空間地段，指“與河流、湖泊，海洋毗鄰的土地或建筑；城鎮(zhèn)鄰近水體的部分?！彼仁顷懙倪呇?，也是水的邊緣?？臻g范圍包括200～300m的水域空間及與之相鄰的城市陸域空間，其對(duì)人的誘致距離為1～2km，相當(dāng)于步行15～30分鐘的距離范圍。濱水地區(qū)空間類型金雞湖、塞納河、巴爾的摩內(nèi)港環(huán)水（環(huán)湖、夾江、環(huán)海灣等）濱水地區(qū)空間類型紐約炮臺(tái)公園、芝加哥湖濱沿水（沿河、沿湖、沿海）濱水地區(qū)空間類型威尼斯、阿姆斯特丹、蘇州水網(wǎng)濱水地區(qū)功能類型按其在城市中的功能及其與城市關(guān)系來(lái)看，有舊工業(yè)區(qū)改建

2、的濱水區(qū)、與居住區(qū)相連的濱水區(qū)、與市中心相連的多功能濱水區(qū)、旅游休憩的濱水區(qū)、新開發(fā)的濱水區(qū)、生態(tài)保護(hù)的濱水區(qū)等。濱水地區(qū)功能類型與市中心相連的多功能濱水區(qū)多重功能的混合公共性較強(qiáng)濱水地區(qū)功能類型旅游休憩濱水區(qū)濱水地區(qū)功能類型生態(tài)保護(hù)濱水區(qū)生態(tài)保育為主，多位于城市邊緣區(qū)或不同組團(tuán)的隔離綠帶濱水地區(qū)功能類型舊工業(yè)區(qū)更新濱水區(qū)認(rèn)識(shí)濱水地區(qū)城市濱水地區(qū)是城市中人類活動(dòng)與自然過程共同作用最為強(qiáng)烈的地帶之一，具有高度的綜合性和復(fù)雜性。有關(guān)濱水地區(qū)的研究、規(guī)劃、管理必然涉及多個(gè)學(xué)科、多個(gè)領(lǐng)域，需要綜合視角和多目標(biāo)協(xié)調(diào)。濱水地區(qū)的重要性生態(tài)方面：濱水地區(qū)是城市中人們

3、難得接觸自然地機(jī)會(huì)，是城市不可再生的空間資源經(jīng)濟(jì)方面：城市濱水地區(qū)曾經(jīng)作為生產(chǎn)空間，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)作出了極大的貢獻(xiàn)。在向以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的城市活力區(qū)轉(zhuǎn)型過程中，會(huì)繼續(xù)成為引領(lǐng)城市發(fā)展的動(dòng)力之源，具有極大的開發(fā)價(jià)值。社會(huì)方面，濱水地區(qū)因?yàn)槠湮Χ３３蔀樽罹呋盍Φ拈_放型社區(qū)，是各種社會(huì)文化交流碰撞的場(chǎng)所，是創(chuàng)意靈感的源泉之地。城市意象方面，濱水地區(qū)是城市最具識(shí)別性和感知意義的原色，成功的濱水開發(fā)會(huì)大大推動(dòng)城市發(fā)展，樹立城市形象特色。形成時(shí)期農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、居民生活、交通運(yùn)輸和商業(yè)貿(mào)易是濱水地區(qū)開發(fā)的原始樸素因素。濱水地區(qū)開發(fā)的發(fā)展歷程興旺時(shí)期伴隨著工業(yè)革命，

4、濱水地區(qū)因?yàn)槠浣煌▋?yōu)勢(shì)，成為工業(yè)、港口的集聚區(qū)，空前的繁榮。對(duì)經(jīng)濟(jì)效益狂熱的追求往往造成對(duì)環(huán)境的破壞。濱水地區(qū)開發(fā)的發(fā)展歷程衰落時(shí)期隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，重工業(yè)的衰退，許多城市的濱水地區(qū)都經(jīng)歷了一個(gè)蕭條、衰落的階段。濱水地區(qū)開發(fā)的發(fā)展歷程濱水地區(qū)開發(fā)的發(fā)展歷程復(fù)興時(shí)期隨著“以人為本”價(jià)值的回歸，也伴隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境改善的要求，濱水地區(qū)再次成為城市的重要區(qū)域，承擔(dān)著城市的重要功能，環(huán)境優(yōu)美，公共活動(dòng)集中。濱水地區(qū)發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)巨大的開發(fā)與改造需求美國(guó)有69個(gè)城市座落在濱水的位置上,這69個(gè)城市在過去的40年中都有濱水地帶的重建和開發(fā)，比較成功的實(shí)例有

5、巴爾的摩的內(nèi)港區(qū)重建項(xiàng)目，紐約的炮臺(tái)山公園，舊金山的漁人碼頭等。在歐洲，英國(guó)率先帶頭對(duì)濱水地區(qū)進(jìn)行了開發(fā)重建,如著名的倫敦碼頭區(qū)開發(fā)、利物浦的阿爾伯特碼頭改建等。其他歐洲國(guó)家也緊隨其后，如漢堡哈芬城、瑞典馬爾默等。隨著亞洲經(jīng)濟(jì)起飛,亞洲各國(guó)在城市建設(shè)上的投資也迅速增加,日本作為一個(gè)島國(guó),有漫長(zhǎng)的濱水地帶,對(duì)濱水地區(qū)的開發(fā)也十分突出。橫濱通過填海工程在海邊建造了亞太貿(mào)易中心等一批有影響力建筑,成為橫濱的城市標(biāo)志。中國(guó)中國(guó)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型背景下，東部地區(qū)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在“退二進(jìn)三”，原來(lái)作為生產(chǎn)空間使用的濱水地區(qū)正在逐步還給市民，成為文化創(chuàng)意、商業(yè)購(gòu)物、觀光休閑

6、。濱水地區(qū)發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)生產(chǎn)功能的退出與人們對(duì)水、自然、開放空間、良好景觀、休閑活動(dòng)的渴望的雙向需求濱水地區(qū)發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)保護(hù)歷史文脈與拓展新區(qū)的需求并存有重要價(jià)值的濱水地區(qū)重在維持原有格局，保護(hù)歷史風(fēng)貌，施行功能置換。隨著城市的拓展，一些并不承擔(dān)城市重要功能的濱水地區(qū)，需要從頭開始，創(chuàng)造出一個(gè)滿足現(xiàn)代城市功能、市民生活需要的濱水地區(qū)。濱水空間與城市缺乏聯(lián)系交通干道阻隔濱水空間非公共與城市文脈缺乏聯(lián)系濱水地區(qū)開發(fā)常見的問題濱水空間與水體缺乏聯(lián)系濱水地區(qū)開發(fā)常見的問題濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)公共性濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)理念讓全體市民共同享受濱水地區(qū)，倡導(dǎo)“水濱公有”、

7、“親水為公共權(quán)益”等設(shè)計(jì)理念；可達(dá)性濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)理念強(qiáng)化城市腹地與濱水地區(qū)的步行聯(lián)系，強(qiáng)化城市與濱水空間的活動(dòng)聯(lián)系及視覺聯(lián)系，同時(shí)濱水地區(qū)要有足夠大的容納市民活動(dòng)的場(chǎng)所?；旌闲詾I水地區(qū)城市設(shè)計(jì)理念提倡濱水功能的多樣性和混合性，濱水地段分層分段，綜合利用，同時(shí)提倡濱水活動(dòng)的多樣性；親水性濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造親水的公共活動(dòng)空間，親水的活動(dòng)內(nèi)容（包括水上活動(dòng)），同時(shí)設(shè)置親水設(shè)施，營(yíng)造親水的視覺感受；特色性濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)理念濱水地區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要充分體現(xiàn)地域性、本土性特色，要體現(xiàn)具體場(chǎng)地環(huán)境特色；安全性濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)理念城市濱水地區(qū)的要滿足城市防洪的

8、要求，濱水地區(qū)設(shè)施要保證安全；注重歷史文脈濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)理念城市濱水地區(qū)往往保留了諸多城市發(fā)