淺談城市公共藝術(shù)研究

《淺談城市公共藝術(shù)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、淺談城市公共藝術(shù)研究摘要：本論文主要探討了公共藝術(shù)與城市生態(tài)各方面的內(nèi)容，在城市建設(shè)和人們對(duì)生存質(zhì)量不斷關(guān)注的今天，公共藝術(shù)不僅是城市文化的象征，更是通過(guò)對(duì)人的無(wú)形影響建立起人與人、人與環(huán)境、人與社會(huì)的和諧共生，對(duì)人類生存質(zhì)量的提升，人格的培育和升華起到潛移默化的助推作用。關(guān)鍵詞：公共；藝術(shù)；城市中圖分類號(hào)：J05文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1005-5312(2014)02-0076-01在半代背景下，公共藝術(shù)越來(lái)越成為人們討論的熱門話題，旨在探索城市公共藝術(shù)的深層意義和價(jià)值，探討公共藝術(shù)所蘊(yùn)含的人文精神。為此耍著重促進(jìn)公眾對(duì)公共藝術(shù)的認(rèn)識(shí)和了解，提

2、升公眾的審美素質(zhì)，提升我國(guó)公共藝術(shù)的品質(zhì)，推動(dòng)我國(guó)公共藝術(shù)發(fā)展。在研究生一年級(jí)我們學(xué)校專門針對(duì)公共藝術(shù)這門課程開(kāi)展了論壇，進(jìn)行了交流和討論，在開(kāi)展論壇期間我校學(xué)生專門對(duì)各位專家進(jìn)行了深度的采訪，本人有幸采訪到我校的公共藝術(shù)專家老師。通過(guò)交談，在專家的著作與言論中，注意到很多人士對(duì)中國(guó)當(dāng)代公共藝術(shù)文化和城市公共空間景觀形態(tài)的關(guān)切和展望，以歷史的、社會(huì)的、人文的及多元的價(jià)值觀念論述了城市公共藝術(shù)的理論與現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，向人們提供了一個(gè)具有系統(tǒng)性及觀念性的公共藝術(shù)與文化的讀本。實(shí)際上城市公共藝術(shù)并不是一個(gè)新的概念，西方社會(huì)大概在上世紀(jì)60年代就有了比較明確的城

3、市公共藝術(shù)概念。中國(guó)開(kāi)始講城市公共藝術(shù)是在改革開(kāi)放之后，因?yàn)槲覀儑?guó)家是近二、三十年才開(kāi)始大規(guī)模的進(jìn)行城市建設(shè)，才開(kāi)始營(yíng)建我們的城市廣場(chǎng)和城市公共藝術(shù)。這個(gè)過(guò)程木身也是一個(gè)循序漸進(jìn)發(fā)展的過(guò)程。但在中國(guó)這樣的社會(huì)環(huán)境下，對(duì)公共空間的實(shí)施和公共藝術(shù)的建設(shè)都會(huì)有更多特殊的要求。很多學(xué)校都開(kāi)設(shè)了公共藝術(shù)這門課程,今天我們國(guó)家把公共藝術(shù)作為一門學(xué)科來(lái)設(shè)立，它與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)有很多相同和相似的地方，但又是不同的兩個(gè)概念，把它作為一個(gè)領(lǐng)域去研究它，首先不是把它擴(kuò)展或延展到無(wú)限的范疇，而是把公共藝術(shù)這門學(xué)科和它的課程明確化。“環(huán)境藝術(shù)”是另外一個(gè)綜合性很強(qiáng)范疇，是指環(huán)

4、境藝術(shù)工程的空間規(guī)劃，其中包括了空間環(huán)境、設(shè)施、材料、色彩、采光、布光以及使用功能和審美功能的規(guī)劃、設(shè)計(jì)等，其表現(xiàn)手法也是多種多樣的。而“公共藝術(shù)”更多的是指當(dāng)代城市文化的一種形態(tài)，它的核心就是公共性與參與性。這是我們今天確立這個(gè)課題的主要任務(wù)，研究它的目的是為了真正了解它的方向。現(xiàn)在經(jīng)常對(duì)公共藝術(shù)覺(jué)得比較模糊的原因是，公共藝術(shù)本身還是一個(gè)比較新的課題，日前參與其中的人大多也都來(lái)自不同專業(yè)領(lǐng)域，這里面有做環(huán)境藝術(shù)的、冇做雕塑的、有做壁畫(huà)的、冇做平面設(shè)計(jì)的、冇做影視的、還冇做策劃的等等，而這些不同專業(yè)領(lǐng)域的人都從各自原專業(yè)的角度去參與和闡釋公共藝術(shù)，

5、所以就岀現(xiàn)了模糊和界定不明確，以及對(duì)公共藝術(shù)的擴(kuò)大化了,其實(shí)公共藝術(shù)本身并不是這樣的。首先說(shuō)公共藝術(shù)主要具有兩點(diǎn)特征，一個(gè)是公共性，一個(gè)是參與性。公共藝術(shù)不單單是以立體或平面形式出現(xiàn)雕塑、壁畫(huà)、標(biāo)識(shí)等設(shè)計(jì)作品,它還包括參與性的公共空間的設(shè)施，以及很多使人通過(guò)意識(shí)得到參與的影像和更多的物象物品等。下面是一個(gè)比較成功的公共藝術(shù)案例，是老師給我們上公共藝術(shù)課時(shí)所講述的：我們知道人部分人乘坐飛機(jī)都會(huì)有一種畏懼感，沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)和第一次乘飛機(jī)的人可能比較新鮮，但是坐過(guò)幾次Z后一般都沒(méi)有了開(kāi)心、輕松和愉悅的感覺(jué)，而口常常會(huì)有沉重的心情。在美國(guó)一個(gè)不大的機(jī)場(chǎng)，乘飛機(jī)

6、的人也不是很多，但機(jī)場(chǎng)在的一個(gè)走廊壁上做了一件很好的公共藝術(shù)作品。設(shè)計(jì)者利用一種類似于壁畫(huà)的形式營(yíng)造了這個(gè)特定的公共空間，在這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的，上飛機(jī)必經(jīng)的走廊墻壁上，有上百個(gè)非常輕松快樂(lè)飛翔著的人像照片，其中有的手里還拿行李箱似口山翱翔的狀態(tài)，這組非常歡樂(lè)、愉悅的人像照片形成的一種氛圍，頓時(shí)讓趕乘坐飛機(jī)的人消失了恐懼感，完全把人的意識(shí)參與進(jìn)來(lái)了，同時(shí)也達(dá)到了標(biāo)新立異的藝術(shù)效果。就像今犬在論壇屮上海大學(xué)的汪大偉教授講到的那個(gè)案例：50年代勞模住的小區(qū)，住了很多年的房子沒(méi)法改變，勞模昔日的光輝也己逝去，為了喚起住房者的喜悅與榮耀感，上海大學(xué)組織一批志愿者采用

7、公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的手法，不但對(duì)環(huán)境做了改造，同時(shí)讓小區(qū)的居民也參與其中，使他們又感受到了居住此小區(qū)的自豪感，這樣公共性和參與性也都冇了，公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的目的就達(dá)到了。公共藝術(shù)在我們的生活中變得越來(lái)越重要了，如今公共發(fā)展的空間也越來(lái)越大，它所容納的內(nèi)涵也越來(lái)越多，這樣它的發(fā)展趨勢(shì)也會(huì)越來(lái)越好?？偟氖?，政府會(huì)更多的關(guān)注公共藝術(shù)，城市建設(shè)會(huì)更多的關(guān)注公共藝術(shù)，大眾也會(huì)更多的關(guān)注公共藝術(shù)，公共藝術(shù)設(shè)計(jì)者也同樣會(huì)更多的關(guān)注公眾在公共藝術(shù)中的參與，這就是最理想的公共藝術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)與各位專家的交流和采訪，我們大體能夠了解到公共藝術(shù)的內(nèi)涵和特征，體現(xiàn)了四個(gè)城市文化特

8、征。第一，城市公共空間屮非實(shí)用性的建筑物是城市公共藝術(shù)實(shí)現(xiàn)的條件。第二，公共藝術(shù)是人文精神的體現(xiàn)與物質(zhì)體量融合的唯一樣式。