[精品]沙蔚鐵路基層班組安全管理之淺談

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1、沙蔚鐵路基層班組安全管理之淺談沙蔚鐵路基層班組安全管理之淺談?wù)＃何覀儽仨氈匾晫Π嘟M安全管理機(jī)制和效能的思考，不斷健全和完善班組建設(shè)的工作機(jī)制，堅(jiān)持班組建設(shè)工作內(nèi)容和工作方式的創(chuàng)新，牢牢把握班組建設(shè)的特性，使之真正成為企業(yè)安全發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力。長期以來，人們普遍認(rèn)為安全管理是干部的責(zé)任，因此，安全管理的重心始終停留在上邊，未能沉到最基層的班組，久而久之，自然形成了逐級“照條吃面”，缺乏安全責(zé)任與壓力，尤其在班組這一層面上更加明顯。關(guān)鍵詞：班組安全淺談中圖分類號：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A前言：班組安全管理的好壞，不僅影響到班組的安

2、全生產(chǎn)，而且直接關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的安全形象。因此，我們必須重視對班組安全管理機(jī)制和效能的思考，不斷健全和完善班組建設(shè)的工作機(jī)制，堅(jiān)持班組建設(shè)工作內(nèi)容和工作方式的創(chuàng)新，強(qiáng)化班組的安全意識，讓安全理念真正入心入腦，成為每一名職工的行為習(xí)慣，為安全生產(chǎn)長治久安奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)就沙蔚鐵路進(jìn)行分析：一、沙蔚鐵路現(xiàn)狀沙蔚鐵路位于河北省張家口市境內(nèi)，全線長140.37km,現(xiàn)開通9個(gè)車站，現(xiàn)有職工885人，班組類型為工務(wù)組、通信組、信號組、電力組、煤場組、車務(wù)組、乘務(wù)組、列檢組、貨運(yùn)組、轉(zhuǎn)儲組、維修組等共83個(gè)班組。二、存在問題或不足1、自控

3、不強(qiáng)。多年來雖然我們進(jìn)行了一系列的敬業(yè)愛崗、遵章守紀(jì)等安全教育，特別是在安全基礎(chǔ)建設(shè)和安全基礎(chǔ)整頓中，加大了對職工的教育力度，但是在崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒、敬業(yè)愛崗等責(zé)任意識還沒有很好地確立。⑴班組長現(xiàn)場指揮不到位。個(gè)別班組長缺少遵章守紀(jì)的自覺意識，總沒有把自己擺在主人的位置上思考和對待工作,為了趕班、追點(diǎn)、搶任務(wù)，對職工進(jìn)行違章指揮、簡易工作程序。⑵班組長責(zé)任意識不強(qiáng)，管理不到位。個(gè)別班組長沒有認(rèn)清自己對班組的管理責(zé)任，錯(cuò)誤地把自己混同一般職工，看到班組人員違章違紀(jì)不管不問，其至隨幫唱影一同違章。⑶抵觸和不滿情緒抬頭，消極被動(dòng)地

4、對待檢查。市于加強(qiáng)了檢查、抽查工作，違章作業(yè)受到處罰的職工增多，并連帶班組長個(gè)人利益，一些班組長相應(yīng)地產(chǎn)生了抵觸和不滿情緒。2、互控不到位。突出是班前預(yù)想、班中聯(lián)防、班后總結(jié)等行Z有效的工作方法流于形式。主要表現(xiàn)是：⑴班前預(yù)想和工作實(shí)際聯(lián)系不緊密，把落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證安全生產(chǎn)等變成口號、模式，千篇一律，缺少實(shí)際內(nèi)容。⑵班中互防脫節(jié)，各個(gè)班組Z間缺乏互防意思，電務(wù)組與工務(wù)組等班組Z間各干各的,互相不照應(yīng)的事情吋有發(fā)生；有時(shí)是出于不是同班組，對方班組錯(cuò)了也不去及吋糾正，也有一些班組對本組的缺點(diǎn)錯(cuò)誤不自覺，總以為木班組的管理，其他班組

5、無權(quán)糾正。⑶班后總結(jié)缺少力度，多數(shù)是說說任務(wù)完成情況，遮遮蓋蓋地講講遵章守紀(jì)情況，或干脆是“安全無事、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”即算完了。很少對一件具體工作進(jìn)行分析總結(jié),從中找出危及人身和行車安全的傾向性問題。3、個(gè)別班組長存在“好人主義”思想，不敢大膽抓管理，對班組的“三違”現(xiàn)象習(xí)以為常，班組長整體素質(zhì)有待提高。4、班組管理制度落實(shí)欠缺,有些班組長意識不強(qiáng)，不善于和班組成員溝通，不能按照要求做到班組事務(wù)公開、透明，對班組成員的意見不能及時(shí)化解或向上級反映。三、原因分析通過幾年工作經(jīng)驗(yàn)，針對以上現(xiàn)狀和問題粗淺分析原因有以下兒點(diǎn)：1、班組長管理意

6、識不強(qiáng)，責(zé)任意識差。個(gè)別班組長當(dāng)一天和尚撞一天鐘，肩負(fù)班組管理責(zé)任，不盡管理義務(wù),對一些違章違紀(jì)不想管、不愛管、不敢管，導(dǎo)致班組工作管理滯后。2、個(gè)別班組長管理水平差、素質(zhì)低。對公司文件精神和工作安排理解有偏差，執(zhí)行的效果參差不齊，工作得不到均衡發(fā)展。3、競爭機(jī)制差，管理不夠靈活。有工作能力的和無工作能力的一個(gè)樣，沒有形成能者上Z,庸者下Z的競爭環(huán)境。由此造成有些班組長不加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平，更談不上盡職盡責(zé)和努力進(jìn)取的工作，至使工作效率低。4、點(diǎn)多線長，多班制連續(xù)作業(yè)監(jiān)控不易到位。屮間站處于鐵路沿線的屮間地帶，有些小站停

7、車少，交通困難，對這些小站的檢查不方便，導(dǎo)致監(jiān)控力度不強(qiáng)，經(jīng)常的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和日常檢查、考核相對減少，加之個(gè)別職工口我管理能力差，導(dǎo)致出現(xiàn)口我放松的局面。四、對策措施通過以上分析，結(jié)合沙蔚鐵路實(shí)際，自我思考應(yīng)采取以下措施：加強(qiáng)班組建設(shè)是務(wù)實(shí)基礎(chǔ)工作的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，要樹立“用心經(jīng)營、精細(xì)管理”的發(fā)展理念。班組建設(shè)要以強(qiáng)化“內(nèi)功”、務(wù)實(shí)“三基”為立足點(diǎn)，在做好整改落實(shí)的基礎(chǔ)上,切實(shí)抓好以下工作。1、班組管理是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作，對人的管理是其重要內(nèi)容，班組長要注意通過平時(shí)耐心細(xì)致的工作培養(yǎng)班組凝聚力和向心力，調(diào)動(dòng)全組人員的積極性，形成

8、良好的班組風(fēng)氣。⑴全面提高職工對班組建設(shè)和各項(xiàng)活動(dòng)重要性的認(rèn)識，班組長要加強(qiáng)對班組工作的管理、檢查，增強(qiáng)為職工責(zé)任意識。⑵加強(qiáng)班組的基礎(chǔ)性管理工作，完善班組各項(xiàng)管理機(jī)制，強(qiáng)化“基層、基礎(chǔ)、基本功”，及吋消除隱患，促使安全管理有序、受控，持續(xù)穩(wěn)定。①建立健全班組臺