汽修專業(yè)_機械基礎題庫(汽修專業(yè))

汽修專業(yè)_機械基礎題庫(汽修專業(yè))

ID:46239984

大小:48.34 KB

頁數(shù):13頁

時間:2019-11-22

汽修專業(yè)_機械基礎題庫(汽修專業(yè))_第1頁
汽修專業(yè)_機械基礎題庫(汽修專業(yè))_第2頁
汽修專業(yè)_機械基礎題庫(汽修專業(yè))_第3頁
汽修專業(yè)_機械基礎題庫(汽修專業(yè))_第4頁
汽修專業(yè)_機械基礎題庫(汽修專業(yè))_第5頁
資源描述:

《汽修專業(yè)_機械基礎題庫(汽修專業(yè))》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在工程資料-天天文庫。

1、一、填空題(每空1分)1、運動副分為低副和髙副。2、零件是機器中最小的制造單元。3、根據(jù)軸所起的作川和承受載荷性質的不同,軸町分為心軸、轉軸和傳動軸。4、軸支撐傳動零件的部位稱為軸頭;被軸承支撐的部位稱為軸頸。5、螺紋按照用途不同分為連接螺紋和傳動螺紋。6、在四桿機構中,固定不動的構件稱為機架;作整周轉動的桿件稱為曲柄;作往復擺動的構件稱為搖桿。7、較鏈四桿機構的三種基木形式是曲柄搖桿機構、雙曲柄機構和雙搖桿機構。8、凸輪機構主要由凸輪、從動件和機架三個基本構件所組成。9、以凸輪最小半徑所作的圓叫基圓。10、直齒圓柱齒輪的三個基本參數(shù)是齒形角、齒數(shù)和模數(shù)。11、直齒圓柱齒

2、輪正確嚙合的條件是兩齒輪分度圓上的齒形角相等和模數(shù)相等。12、齒輪的失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合和塑性變形。13、有一齒輪傳動,如果Zl=20,Z2=50,則傳動比ii2=25,如果nl=750r/min,則n2=300r/mino14、軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。15、聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。16、輪系傳動時,根據(jù)各齒輪軸線的位置是否固定,可分為定軸輪系和周轉輪系。17、周轉輪系分為行星輪系和差動輪系。18、兩個構件之間直接接觸又能產(chǎn)生一定相對運動的連接稱為運動副。19、氣壓傳動系統(tǒng)由氣源裝置、執(zhí)行組件、控制組件和輔助組件四部分組成。

3、20、軸的用途是支承軸上零件和傳遞運動和動力,它是機器的重要零件。21、軸上零件周向固定方法主要有鍵、銷、過盈配合和緊泄螺釘?shù)确椒ā?2、滑動軸承常用的連續(xù)供油潤滑方法有滴油潤滑、油環(huán)潤滑、E濺潤滑和壓力循環(huán)潤滑。23、氣壓傳動是以壓縮空氣為工作介質,利用空氣壓力進行能量傳遞的運動形式。24、銷主要用于定位、連接和過載保護。25、常用螺紋牙型截面形狀有三角形、梯形、鋸齒形和矩形。26、搖桿和曲柄統(tǒng)稱為連架桿;連接兩連架桿以傳遞運動和動力的桿件稱為Wc27、曲柄搖桿機構可以將曲柄的轉動和搖桿的擺動相互轉換。28、凸輪通常釆用的結構形式有凸輪軸、整體式凸輪和可調式凸輪。29、

4、從動件的最大升距稱為推程。30、凸輪機構等速運動規(guī)律的位移曲線為一斜直線。31、漸開線上各點的齒形角大小不相等,越遠離基圓齒形角越大;基圓上的齒形角為雯。32、齒數(shù)一定,模數(shù)越大,齒輪的幾何尺寸越大,齒輪的強度越大。33、液力偶合器主要有殼體、泵輪和渦輪三部分組成。34已知一標準直齒圓柱齒輪,齒數(shù)/二40,全齒高h=22.5mni,則模數(shù)m=10,齒頂圓直徑da=420mm,分度圓直徑d二400mm。35、由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動系統(tǒng)統(tǒng)稱為笙系。36、在周轉輪系中,既能繞自己的軸線轉動,又能繞固定軸線轉動的,稱為行星輪;軸線位置不變的齒輪,稱為中心輪;幫助行星輪軸

5、線繞太陽輪軸線轉動的構件,稱為行星架。37、帶傳動是由主動帶輪、從動帶輪和傳動帶組成,工作時依靠傳動帶與帶輪之間的摩擦和嚙合來傳遞運動和動力。38、平帶的傳動形式分為開II式、交叉式和半交叉式三種。39、V帶傳動是沒有接頭的環(huán)形帯,截面形狀為梯形。V帶傳動的工作面是兩側血。40、V帶表面是個你的圧印A2800表示A型帶,標準長度為2800mm;C4500表示C型帶,標準長度為4500mmo41、傳動帶的張緊方式有調整中心距和使用張緊輪兩種。42、汽車多楔帶6PK1150表示楔數(shù)為_6_,有效長度為1150mm的汽車多楔帶。43、按照用途不同,鏈傳動可分為傳動鏈、起重鏈和牽

6、引鏈。44、滾子鏈的基本特性參數(shù)為節(jié)距P。45、防止兩摩擦輪在傳動吋出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的做法是,一是增大壓力,而是增大摩擦系數(shù)。46、螺旋傳動的主要作用是將旋轉運動轉換成直線運動,同吋傳遞運動和動力。47、螺旋傳動由螺桿、螺母和機架組成。48、液壓傳動是以W為工作介質,依靠密封容積的變化來傳遞運動,通過液體內部的壓力傳遞動力。49、液壓傳動系統(tǒng)可以分為動力組件、執(zhí)行組件、控制組件、和輔助組件四個部分。50、液壓傳動中能量轉換過程是由機械能轉換成液壓能,又轉換為機械能做功。51、液壓傳動的兩個基本參數(shù)是壓力和流量。52、按照功用不同,液壓控制閥分為流量閥、方向閥和壓力閥三大類。5

7、3、換向閥是利用閥芯相対閥體移動,接通或關閉相應的油路。54、調速閥是由減速閥和節(jié)流閥串聯(lián)組合而成的組合閥。55、液壓輔助元件主要包括強、油管和接頭、過濾器和蓄能器等。56、郵箱的作用是儲迪、散熱和分離油屮雜質和空氣。57、蓄能器的主要作用是一在短時間內供應大量壓力油、補償泄籃、消除脈動和緩和液壓沖擊。58、液壓基本冋路是指由冇關液壓組件組成的,用來完成特定功能的典型油路結構。常用的基本冋路按其功能可分為壓力控制冋路、速度控制冋路和方向控制冋路三大類。59、幻想控制回路一般可由換向閥來實現(xiàn)。60、液力變矩器是以液體為工作介質的

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。