懸臂拼裝施工

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1、懸臂拼裝法施工作業(yè)指導(dǎo)書工程名稱永定河特大橋連續(xù)梁施工交底日期2012.3.28施工單位鐵工3102第一組分項(xiàng)工程名稱連續(xù)梁懸拼法施工指導(dǎo)人趙鑫審核人姚鋒一、編制依據(jù)(一)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》；(二)《京滬高速鐵路建設(shè)管理辦法》；(三)類似工程施工的經(jīng)驗(yàn)。二、編制目的明確連續(xù)梁懸拼施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)懸灌施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量零缺陷。三、施工特點(diǎn)施工速度快、結(jié)構(gòu)整體性差、施工變形不易控制、起重能力要求大、對(duì)橋下水文及地形有一定要求四、施工準(zhǔn)備（1）施工場地布置場地布置應(yīng)遵循以下原

2、則：1.運(yùn)輸方便、合理，節(jié)約運(yùn)輸及裝卸費(fèi)用。2.臨時(shí)性工程修理費(fèi)用，應(yīng)力求降低到最低程度。3.施工場地在整個(gè)施工期間不被水淹。4.工地臨時(shí)房屋應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，做到既方便生活又方便工作。5.力求符合勞動(dòng)力保護(hù)、技術(shù)安全和防火規(guī)范的要求。6.施工場地布置的重點(diǎn)在于梁段預(yù)制場位置的選取。（2）材料準(zhǔn)備（3）機(jī)械準(zhǔn)備五、梁段拼裝1、現(xiàn)澆0#段施工在墩頂及墩旁采用萬能桿件拼組現(xiàn)澆支架,頂面設(shè)置45號(hào)工字鋼作為縱梁,20號(hào)工字鋼作為橫梁,在橫梁頂采用[10的槽鋼調(diào)坡后鋪設(shè)底模,按照0#段包括鋼筋砼在內(nèi)的最大施工荷載,確定預(yù)壓荷

3、載,對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),以消除非彈性變形和測定彈性變形值并調(diào)整底?！，F(xiàn)澆0#段施工工藝：吊裝外側(cè)模板→底腹板鋼筋綁扎就位→安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋及管道→安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道→安裝內(nèi)模板→綁扎頂板鋼筋→安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道→灌筑砼→養(yǎng)生→拆?！╀摻g線束→施加預(yù)應(yīng)力→壓漿等工序組織0#梁段的施工2、箱梁節(jié)段懸拼(1)拼裝前,先檢驗(yàn)節(jié)段梁(特別是匹配面)的幾何尺寸、預(yù)埋件位置,并標(biāo)示出梁段的中軸線和用于測量的標(biāo)志點(diǎn),按懸拼施工要求,在局部設(shè)加固構(gòu)件,節(jié)段間臨時(shí)張拉預(yù)緊結(jié)構(gòu),各項(xiàng)準(zhǔn)備工作到位后,即可開始懸拼施工。先對(duì)稱拼裝l#

4、段,通過運(yùn)梁車將l#段運(yùn)至橋下,懸拼吊機(jī)直接起吊,垂直提升就位。（2）節(jié)段梁匹配面上涂環(huán)氧樹脂加水泥填料的粘結(jié)劑,涂層要均勻,厚度控制在1.5mm,并可利用涂層上下厚度不一來調(diào)整懸拼時(shí)上翹和低頭現(xiàn)象,通過局部加固構(gòu)件和臨時(shí)張拉預(yù)緊結(jié)構(gòu),進(jìn)一步連接匹配面,之后穿束張拉節(jié)段梁縱向預(yù)應(yīng)力筋,待下一梁段拼裝后,張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。（3）節(jié)段拼裝時(shí),以張拉豎向精軋螺紋鋼筋施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力,張拉后,立即進(jìn)行灌漿,待下一節(jié)段吊裝后再對(duì)本節(jié)段進(jìn)行封錨,以保證懸拼吊機(jī)的后錨力。（4）節(jié)段懸拼時(shí)要做好線形控制,測量儀器全程跟蹤,并直接與

5、吊裝指揮聯(lián)絡(luò),以便及時(shí)控制懸拼梁線型。在每一節(jié)段梁定位前后都要對(duì)線形(高程、中線)等進(jìn)行精確測量,及時(shí)匯集監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)并進(jìn)行分析,為下一梁段懸拼控制提供參數(shù),做好下一梁段的線形控制。3、邊孔平直段施工邊孔平直段拼裝前搭設(shè)落地支架,按不小于施工總重量120%充分預(yù)壓,以消除非彈性變形,并做好彈性變形調(diào)整值。采用地面吊機(jī)將邊孔平直梁段架設(shè)在支架上就位,與已吊裝的懸拼節(jié)段進(jìn)行拼裝。4、合攏段施工以先中后邊的順序合攏各跨,最邊跨不設(shè)合攏段。a.利用懸臂吊機(jī)安裝合攏段模板,另一端懸臂吊機(jī)作壓重用。b.在懸臂端加配重(水箱注水),

6、合攏段兩側(cè)水箱的容水重量效應(yīng)相當(dāng)于合攏段所澆砼重量的二分之一效應(yīng),遠(yuǎn)端的兩懸臂端還應(yīng)增加二分之一模板重量。c.立模、綁扎鋼筋及固定預(yù)應(yīng)力管道,選擇最佳合攏溫度(15～20℃)鎖定。d.隨即澆筑中跨合攏段的砼,同時(shí)合攏段兩端水箱同步等效應(yīng)放水,以保持懸臂端的穩(wěn)定。e.待砼齡期達(dá)7天且達(dá)到100%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和彈性模量后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉,順序如下:中跨合攏時(shí),先張拉頂板和腹板第四跨中部短鋼束,再張拉第三和第五跨頂板和底板中部短鋼束,最后張拉第二和第六跨頂板和底板中部短鋼束。邊跨合攏時(shí),先張拉邊跨底板長鋼束,再張拉

7、頂板長鋼束,最后張拉底板短鋼束。f.合攏預(yù)應(yīng)力筋施工完成后,及時(shí)組織孔道壓漿并對(duì)外露錨具全部封錨。六、接縫處理懸臂拼裝時(shí)，預(yù)制塊件間接縫的處理，分干接縫、濕接縫、膠接縫等幾種方法。干接縫是相鄰塊件拼裝時(shí)，將兩端面直接貼合，接縫上的內(nèi)力通過預(yù)施力及肋板上的齒形鍵傳遞。濕接縫是在相鄰塊件間現(xiàn)澆一段10～20cm寬的高強(qiáng)度等級(jí)的砂漿或小石子混凝土，將塊件連接成整體。膠接縫是在接縫端面涂一薄層環(huán)氧樹脂等膠結(jié)材料，將相鄰整體剛度和不透水性。七、施工控制1)橋位縱軸線的觀測。2)拼裝塊件各點(diǎn)的高程，應(yīng)根據(jù)澆制塊件假定的相對(duì)高程

8、值，通過實(shí)測逐點(diǎn)計(jì)算出各相應(yīng)點(diǎn)的絕對(duì)高程，以便懸拼時(shí)控制。3)塊件的拼裝4)0號(hào)塊件與1號(hào)塊件的測量工作要精益求精，使后期吊裝易于控制。5)在塊件吊裝時(shí)，如果發(fā)生線形誤差，最好及時(shí)用濕接縫糾正，以免誤差加大，造成明顯的線形偏差。八、施工注意事項(xiàng)（1）塊件起吊安裝前，應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，并按設(shè)計(jì)荷載的60％、100％和130％分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。