瀝青路面規(guī)范

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1、朔環(huán)高速公路瀝青面層施工技術(shù)要求朔環(huán)高速公路建設(shè)管理處2011年9月8瀝青面層施工技術(shù)要求瀝青面層是位于高速公路路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層，它直接承受輪載和大氣自然因素的作用，必須具有平整，堅(jiān)實(shí)，耐久及抗車轍，抗裂，抗滑，抗雨水下滲等方面的綜合性能。因此各施工單位一定要按照施工程序和施工工藝要求認(rèn)真實(shí)施，監(jiān)理單位嚴(yán)格監(jiān)管，確保瀝青面層施工質(zhì)量。（一）鋪筑試驗(yàn)段瀝青各面層施工前均需先做試鋪段，每個(gè)面層施工單位，通過合格的瀝青砼組成設(shè)計(jì)，擬定試鋪方案。試鋪段宜選在直線上，長(zhǎng)度不少于150米。試鋪路段施工分試拌和試鋪兩個(gè)階段，需要決定的內(nèi)容包括：1、確定適宜的

2、各種施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。2、驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，得出正式生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。3、確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和時(shí)間和拌和溫度等。4、決定攤鋪機(jī)攤鋪混合料的攤鋪溫度，攤鋪速度，初步振動(dòng)密實(shí)的方法和自動(dòng)找平方式等。5、壓路機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及壓實(shí)遍數(shù)。6、施工縫的處理方法。7、各層瀝青面層的松鋪系數(shù)。88、全面檢查使用原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。9、確定施工組織和管理體系、質(zhì)保體系、檢測(cè)設(shè)備、通訊及統(tǒng)一指揮方式。面層試鋪嚴(yán)格按施工規(guī)范規(guī)定操作，在全過程中監(jiān)理進(jìn)行

3、旁站。各層試鋪必須力爭(zhēng)一次成功，否則應(yīng)予鏟除，成功后施工單位立即做出試鋪段總結(jié)報(bào)告，由總監(jiān)確認(rèn)后上報(bào)建管處，即可作為正式開工的依據(jù)。（二）瀝青砼的拌和1、嚴(yán)格控制瀝青和集料的加熱強(qiáng)度及瀝青混合料的出場(chǎng)溫度。集料溫度比瀝青溫度高10℃－30℃。瀝青砼和改性瀝青施工溫度控制見下表。施工中監(jiān)理旁站每天做好施工記錄，必須隨時(shí)抽測(cè)各工序的瀝青溫度，有出入及時(shí)糾正。瀝青砼施工溫度（℃）各項(xiàng)溫度90號(hào)瀝青70號(hào)瀝青SBS改性瀝青瀝青加熱溫度150－160155-165160－165礦料加熱溫度160－185165-185190－220混合料出料溫度140－160145-

4、165170－185混合料到現(xiàn)場(chǎng)溫度＞140＞145＞165攤鋪溫度正常施工＞130＞135＞160低溫施工＞140＞150＞170碾壓溫度正常施工＞125＞130＞150低溫施工＞135＞145＞160終了溫度657090注：瀝青和改性瀝青混合料出場(chǎng)溫度超過190℃廢棄（改性瀝青195℃），不得使用。表面溫度也應(yīng)經(jīng)過試鋪段調(diào)整。82、定期對(duì)拌和樓得計(jì)量和溫度進(jìn)行校核，沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)絕對(duì)不能使用。3、拌和時(shí)間由試驗(yàn)確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青砼拌和均勻?yàn)槎取?、要注意目測(cè)混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混

5、合料有無花白、冒青煙和離析現(xiàn)象，確認(rèn)有質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理，并及時(shí)進(jìn)行糾正。在生產(chǎn)開始前，有關(guān)人員要熟悉掌握混合料的外觀特征，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5、每臺(tái)拌和機(jī)每天上、下午各取一組混合料試樣，做馬歇爾試驗(yàn)和抽提、篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)瀝青含量、礦料級(jí)配和瀝青砼的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比與設(shè)計(jì)值允許誤差為-0.1%－+0.2%；礦料級(jí)配與生產(chǎn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許誤差；0.075㎜為±2%，≤2.36㎜為±4%，≥4.75㎜為±5%,。6、每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，計(jì)算平均級(jí)配、瀝青用量與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。（三）瀝青混

6、合料的運(yùn)輸1、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出場(chǎng)的溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150㎜。2、拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。3、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有三至五輛運(yùn)料車等候卸料。84、運(yùn)料車應(yīng)有篷布覆蓋設(shè)施（溫度低時(shí)采用棉被覆蓋），以確保料溫或避免污染環(huán)境。（四）瀝青混合料的攤鋪1、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2－6m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷

7、的攤鋪。不應(yīng)隨意以快速攤鋪或隨意停機(jī)。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐。應(yīng)做到每天收工停機(jī)一次。上面層停機(jī)最小長(zhǎng)度不能小于1㎞。2、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷的整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。3、下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭饒式，直徑不小于6㎜，鋼絲拉力大于800N，每5米設(shè)一鋼絲支架。支架安裝穩(wěn)固，鋼絲繩放線準(zhǔn)確，防止碰撞、掉線、松動(dòng)，要專人負(fù)責(zé)檢查、維護(hù)。中面層和上面層采用無接觸平衡梁

8、控制攤鋪厚度，具體操作方法和注意事項(xiàng)施工單位提前進(jìn)行交底培訓(xùn)。4、