汽車專業(yè)行業(yè)調(diào)研報(bào)告

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1、汽車專業(yè)行業(yè)調(diào)研報(bào)告汽車重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)項(xiàng)目組關(guān)于汽車專業(yè)人才需求與專業(yè)改革的調(diào)研報(bào)告汽車是我國的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著汽車保有量的不斷增長，汽車后市場(chǎng)人才需求緊缺。于是，各級(jí)、各類院校紛紛開辦汽車服務(wù)類專業(yè)，培養(yǎng)服務(wù)汽車后市場(chǎng)的各級(jí)、各類人才，解決了人才需求量的問題。隨著汽車技術(shù)的髙速發(fā)展，對(duì)汽車服務(wù)類人才的要求，特別是對(duì)汽車檢測(cè)、維修技術(shù)類人才的要求也越來越高。在用人單位，汽車服務(wù)業(yè)人才結(jié)構(gòu)不合理，水平參差不齊；在職業(yè)教育內(nèi)部，由于生源素質(zhì)下降，原有的專業(yè)結(jié)構(gòu)和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能適應(yīng)新的變化，產(chǎn)生了諸多問題，如：

2、教學(xué)內(nèi)容滯后，學(xué)校專業(yè)教學(xué)還沒有完全結(jié)合用人單位的實(shí)際需要，與職業(yè)資格證書結(jié)合不夠緊密等。職業(yè)教育必須為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，為此在學(xué)院的統(tǒng)一要求下，汽車工程系組織開展了汽車專業(yè)（群）教學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)與實(shí)施方案的研究。為使汽車專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)更準(zhǔn)確、更科學(xué)，我校開展了汽車專業(yè)（群）人才需求與專業(yè)改革的調(diào)研。、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)研基本思路與方法（一）調(diào)研指導(dǎo)思想堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，充分尊重行業(yè)用人單位對(duì)生產(chǎn)與服務(wù)一線應(yīng)用型人才的客觀要求，結(jié)合本專業(yè)畢業(yè)生從業(yè)現(xiàn)狀和職業(yè)生涯發(fā)展的需求，以

3、就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以崗位群的需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，把握用人單位對(duì)本專業(yè)的需求，明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，探索汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)改革新思路和新方案。（二）調(diào)研基本思路和方法為使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)和規(guī)格凸現(xiàn)職業(yè)教育的針對(duì)性、實(shí)踐性和先進(jìn)性，與用人單位需求實(shí)現(xiàn)“零距離”對(duì)接，通過緊緊依靠行業(yè)、企業(yè)，深入與本專業(yè)聯(lián)系較為緊密的行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和兄弟學(xué)校等單位溝通，從而能從宏觀上把握行業(yè)、用人單位的人才需求及職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上確定專業(yè)教學(xué)改革思路、培養(yǎng)目標(biāo)等，提岀檢測(cè)與維修專

4、業(yè)改革思路和建議。調(diào)研內(nèi)容：包括汽車運(yùn)用與維修專業(yè)對(duì)應(yīng)行業(yè)的人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、人才需求狀況、崗位對(duì)從業(yè)人員知識(shí)及能力的要求、相應(yīng)的職業(yè)資格等。調(diào)研方式：書面問卷、個(gè)別面談、電話訪談、座談會(huì)、文獻(xiàn)檢索、網(wǎng)站查閱等。調(diào)研范圍：陜西關(guān)中地區(qū)汽車維修企業(yè)、行業(yè)主管部門等。調(diào)研對(duì)象：汽車維修企業(yè)的一線工人、技術(shù)主管、車間主任、營銷人員，以及用人單位人力資源負(fù)責(zé)人等。調(diào)研過程：信息采集一一信息歸納一一信息分析一一改革建議一一專題論證一一信息補(bǔ)充——改革建議定稿。二、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才需求調(diào)研（一）

5、汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修業(yè)也得到了快速發(fā)展，車輛的社會(huì)化和私家車的大量發(fā)展，使汽車維修業(yè)走向社會(huì)化，并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型的行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變，按照市場(chǎng)化的要求，形成了一個(gè)社會(huì)化的、資金和技術(shù)密集型的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)，主要經(jīng)營模式為4S店。目前，中國的汽車維修行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步,岀現(xiàn)了前所未有的大發(fā)展，企業(yè)的管理水平，服務(wù)意識(shí)都有了明顯的改善，擴(kuò)大了服務(wù)范圍，改變了服務(wù)方式，增加了服務(wù)設(shè)施，技術(shù)裝備水平有了很大的提高，現(xiàn)代的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。但

6、是，其與汽車技術(shù)的發(fā)展和用戶日益增長的需求仍有一定的差距，存在一些問題，主要表現(xiàn)為：行業(yè)屬性定位上認(rèn)識(shí)還不到位，服務(wù)水平較低；市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規(guī)范；維修質(zhì)量得不到保證，行業(yè)的誠信度、信譽(yù)度較差;亂收費(fèi)問題存在；從業(yè)人員素質(zhì)低，技術(shù)水平低等。（二）中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢(shì)1?汽車保有量迅猛增長，維修需求增幅明顯近幾年汽車市場(chǎng)發(fā)展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提髙。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對(duì)汽車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進(jìn)入家庭步伐加快，維

7、修服務(wù)成為社會(huì)焦點(diǎn)，維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。2.汽車技術(shù)含量不斷提高，維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化隨著汽車技術(shù)含量的增加，汽車維修由機(jī)械修理為主稍帶一些簡(jiǎn)單電路檢修的傳統(tǒng)方式，逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測(cè)設(shè)備和儀器，為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)注入了髙科技成分。有了這些專用的檢測(cè)儀，就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況，準(zhǔn)確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障，同時(shí)對(duì)維修技術(shù)人員也提出了更髙的要求。3.交通主管部門對(duì)汽車維修行業(yè)加大管理力度加強(qiáng)

8、了對(duì)汽車維修行業(yè)的全面管理，從而使廣大的汽車維修企業(yè)和從業(yè)人員必須加強(qiáng)法治觀念，守法經(jīng)營。4?加大了對(duì)從業(yè)人員中技術(shù)人員的要求和管理，對(duì)企業(yè)的開業(yè)經(jīng)營提出了技術(shù)人員的要求，技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)員以及機(jī)修、電器、扳金、涂漆人員必須按規(guī)定的比例經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格后，持證上崗。（三）中國汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)交通部在《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》中規(guī)定了，任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)；鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展