雙塔雙索面斜拉索安裝工藝

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1、文章編號(hào)：1009—9441(2010)09—0020—02雙塔雙索面斜拉索安裝工藝口口陳雪華(中鐵大橋局第三工程有限公司，廣東廣州510800)摘要：結(jié)合工程實(shí)例，介紹了雙塔雙索面斜拉橋梁斜拉索的安裝施工流程，闡述了斜拉索制作、掛設(shè)、張拉、測(cè)試等過程。關(guān)鍵詞：斜拉橋；斜拉索；牽引；掛設(shè)；張拉；監(jiān)測(cè)中圖分類號(hào)：U443．38文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B引言山西龍門黃河大橋是國(guó)道主干線北京至昆明公路山西省內(nèi)侯馬至禹門口段高速公路的重點(diǎn)控制性工程，該橋全長(zhǎng)4566m，橫跨山西和陜西兩省，主體工程為1座雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主跨為352m(又稱“黃河

2、第一跨”，是黃河上已建橋梁最大跨度)，兩邊跨各為174m，塔高121．6rn，塔身為花瓶型塔，每座塔上設(shè)2l對(duì)斜拉索。該橋結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大。本文就其斜拉索的安裝施工流程介紹如下。1斜拉索結(jié)構(gòu)龍門黃河大橋斜拉索布置為扇形密索體系，雙索面，斜拉索在梁上索距為8m，斜拉索由139～283根中7him低松弛鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成，外包雙層熱擠PE防護(hù)套，由中鐵大橋局集團(tuán)鄭州纜索廠定制生產(chǎn)，出廠時(shí)成品索有拉索編號(hào)、規(guī)格、索長(zhǎng)和生產(chǎn)日期等標(biāo)志牌，并附有質(zhì)量合格證，標(biāo)明出廠預(yù)拉試驗(yàn)和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果，斜拉索錨具采用冷鑄錨，每索有兩副錨具，一

3、端為張拉端，另一端為固定端，張拉端設(shè)在塔上，固定端設(shè)在主梁內(nèi)。2掛設(shè)方案選擇掛索方案的依據(jù)是斜拉索的牽引力，應(yīng)詳細(xì)計(jì)算出各種類型索的掛索牽引力。掛索牽引力即斜拉索掛設(shè)戴帽時(shí)索力，梁端和塔端戴帽索力指戴滿螺母絲扣時(shí)的索力。梁端戴帽索力與塔端牽引桿外露長(zhǎng)短有關(guān)，計(jì)算時(shí)按長(zhǎng)的考慮。掛索時(shí)，首先利用布置在塔下的卷?yè)P(yáng)機(jī)通過塔頂膺架，將索頭提升至主塔索道管出口處，然后利用布置在塔內(nèi)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，牽引索頭進(jìn)入索道管，安裝索頭錨固螺母，斜拉索處于懸掛在主塔上的狀態(tài)，待掛籃行走到位并錨固后，在斜拉索另一索頭上安裝張拉桿，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)以及布置在掛籃弧形首的滑車組牽

4、引張拉桿至掛籃錨固點(diǎn)上。具體過程為：將斜拉索兩端錨杯分別引出錨鈑，并擰上錨杯螺母，梁端錨杯可直接用梁面放索卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引到位，用卷?yè)P(yáng)機(jī)和導(dǎo)鏈共同完成；或通過滑車組牽引，滑車組的定滑車與粱端錨箱連接，動(dòng)滑車與夾具連接，牽引錨杯伸進(jìn)錨箱引出錨板外，直至錨杯戴帽。塔端錨杯可用l臺(tái)或2臺(tái)導(dǎo)鏈直接牽引戴帽，或采用硬牽引設(shè)施。塔內(nèi)硬牽即通過過渡套I、牽引桿I、過渡套Ⅱ、牽引桿Ⅱ以及配套的螺母等將索預(yù)先接長(zhǎng)，用小型千斤頂頻繁地張拉，依次將牽引桿Ⅱ、牽引桿I、纜索拔出錨板外，最后將錨杯戴帽，后張拉測(cè)試。為完成上述工作，需準(zhǔn)備如下輔助設(shè)施。(1)塔內(nèi)平臺(tái)。主塔

5、錨固區(qū)為空心箱型斷面，塔內(nèi)布置2層可以上下移動(dòng)的升降平臺(tái)，既可掛索用，也可張拉用。用若干臺(tái)導(dǎo)鏈作為提升平臺(tái)的工具，張拉時(shí)上層平臺(tái)安放千斤頂用油泵，而下層平臺(tái)作為施工腳手。(2)塔外掛索腳手架。腳手架豎向雙排布置在斜拉索的兩側(cè)，與主塔預(yù)埋件焊接，在待掛纜索的索道管口下方鋪腳手板，供掛索時(shí)使用。(3)塔頂起吊膺架。根據(jù)最重纜索的質(zhì)量，并考慮斜拉、沖擊等不利因素的影響，塔頂起吊膺架應(yīng)滿足纜索起吊時(shí)的受力要求。主、邊跨各設(shè)1處吊點(diǎn)，且吊點(diǎn)可以橫向滑動(dòng)，以便吊索與索道對(duì)位。膺架中間區(qū)域橫橋向布置1臺(tái)電動(dòng)葫蘆，可以從橋面起吊各種設(shè)備，以方便塔內(nèi)掛索硬

6、牽引及斜拉索張拉等施工。(4)斜拉索掛設(shè)及張拉機(jī)具設(shè)備。包括：千斤頂及撐腳、張拉桿I、牽引桿I及牽引頭、牽引桿Ⅱ、過渡套I、過渡套Ⅱ、牽引錨座、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車組、導(dǎo)鏈、纜索夾具、牽引器、錨頭小車、索盤支承架、滑道、·20·Research&ApplicationofBuildingMaterials電動(dòng)葫蘆、卡環(huán)、鋼絲繩、千斤繩橡膠皮、纜索小車等。3安裝張拉(1)安裝張拉的主要工藝流程為：索盤倒運(yùn)及吊裝上橋一放索一安裝塔端硬牽引設(shè)備一起吊纜索一塔端牽引及牽引桿戴帽一梁端錨杯牽引及戴帽_+塔端硬牽引及錨杯戴帽。可依據(jù)橋梁的具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，掛索時(shí)

7、主邊跨同時(shí)施工。(2)索盤從棧橋運(yùn)至主塔旁，用塔吊吊至橋面的索盤架上，同時(shí)沿橋面布置放索滑道(上下游側(cè)倒用)，安裝梁端錨箱平臺(tái)。(3)安裝梁端牽引錨座，將錨杯連牽引錨座固定在錨頭小車上，用橋面上放索卷?yè)P(yáng)機(jī)沿滑道放索。(4)將張拉端錨頭牽引至主塔附近，安裝塔端纜索夾具，用塔頂起吊膺架起吊纜索。因夾具位置與錨杯端部有一定長(zhǎng)度，纜索被吊起后為防止錨杯根部塌頭，施工中用l臺(tái)導(dǎo)鏈栓掛于錨杯根部與吊點(diǎn)間，使纜索傾角與索道管傾角相同。條件許可時(shí)，直接利用牽引錨座和塔內(nèi)及塔外導(dǎo)鏈共同完成纜索牽引戴帽，否則拆下牽引錨座安裝硬牽引設(shè)備后，再起吊塔端斜拉索至索

8、道管口附近。(5)安裝梁端纜索夾具時(shí)，盡量將錨頭移向伸臂端并靠近梁邊，隨即將梁端錨杯在懸臂端打梢。(6)對(duì)于可直接利用牽引錨座和塔內(nèi)及塔外導(dǎo)鏈共同完成牽引戴帽的纜索，將塔內(nèi)導(dǎo)鏈與牽引錨座相連，