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《基于虛擬儀器的機(jī)載模塊性能測試系統(tǒng)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、December2013Vol.44No.4(serialNo.154)航空電子技術(shù)AVIONICSTECHNOLOGY基于虛擬儀器的機(jī)載模塊性能測試系統(tǒng)1,213馬麗，張秀彬，趙麗欣(1.上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院上海200240；2.中國航空無線電電子研究所上海200241；3.合肥工業(yè)大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院合肥230009)[摘要]針對傳統(tǒng)機(jī)載設(shè)備側(cè)重于功能測試的技術(shù)缺陷，提出了一種機(jī)載模塊性能測試系統(tǒng)。闡述了測試系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計和基于LabVIEW的算法實現(xiàn)，使用虛擬儀器技術(shù)，實現(xiàn)了航空電子
2、總線ARINC429模塊中信號性能的自動測試和故障報告。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)能有效完成模塊信號性能的自動測試與故障報告，提高了航空電子自動測試設(shè)備的通用性與可靠性，對未來兩級維修體制下的航空電子設(shè)備ATE的發(fā)展具有一定的現(xiàn)實意義。[關(guān)鍵詞]模塊性能測試；虛擬儀器；航空電子系統(tǒng)；自動測試設(shè)備；ARINC429總線[中圖分類號]TN911.23[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[DOI編碼]10.3969/j.issn.1006-141X.2013.04.04[文章編號]1006-141X（2013）04-0018-04Test
3、SystemofAirborneModulePerformanceBasedonVirtualInstruments1,213MaLiZhangXiubinZhaoLi-xin(1.SchoolofElectronic,InformationandElectricalEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China;2.ScienceandTechnologyonAvionicsIntegrationLaborary,Shanghai20
4、0241,China;3.SchoolofElectricalEngineeringandAutomation,HefeiUniversityofTechnology,Hefei230009,China)Abstract:Traditionalairbornemodulesonlyfocusonfunctiontestingdeficiencies,inthispaper,atestsystemofairbornemoduleperformanceisproposed.Wepresentarchitectu
5、redesignandalgorithmimplementationviaLabVIEW,takingtheavionicsbusARINC429asanexample,weapplyvirtualinstrumenttechnologytorealizetheautomatictestingandfaultreportingofsignalperformance.Thecomprehensiveexperimentsshowthattheproposedsystemcaneffectivelyaccomp
6、lishtheautomatictestingandfaultreportingofsignalperformance.Itisofgreatimportancetothedevelopmentoftwo-levelmaintenanceanditimprovesthegeneralityandreliabilityofautomatictestequipment(ATE)inavionicssystems.Keywords:performancetestingofmodules;virtualinstru
7、ments;avionicssystems;automatictestequipment(ATE);ARINC429bus載著通信、導(dǎo)航、識別、目標(biāo)探測及電子戰(zhàn)等大部1引言分任務(wù)功能。同時，航電系統(tǒng)也是電子產(chǎn)品密集型航空電子系統(tǒng)是現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的“中樞神經(jīng)”，承系統(tǒng)，任務(wù)功能由各項電子產(chǎn)品實現(xiàn)。航電系統(tǒng)為?18?基于虛擬儀器的機(jī)載模塊性能測試系統(tǒng)馬麗等2013年12月第44卷第4期(總第154期)飛機(jī)的“大腦和神經(jīng)系統(tǒng)”，對飛機(jī)的安全性有著直接影響。航空電子設(shè)備由于其工作環(huán)境的特殊性，極易受到各種環(huán)境因素的影響。
8、溫度的過高、過低或者急劇變化，空氣中的水汽、雨、雪、風(fēng)、沙塵、雷、日光、振動和腐蝕等環(huán)境因素都會對電子設(shè)備的性能產(chǎn)生影響。在傳統(tǒng)的三級維修體制下，航空電子自動測試設(shè)備一般以外場可更換單元（LRU：Line圖1ARINC429總線信號ReplacementUnit）為測試對象，執(zhí)行的多為整個設(shè)根據(jù)大量的航電設(shè)備測試經(jīng)驗統(tǒng)計，本文選取主要[1]備的功能測試，缺乏性能測試，不具備模塊測試的電氣性能進(jìn)行測試，輸出時間特性
