廣州市解放中路安置房項(xiàng)目設(shè)計(jì)探討

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1、規(guī)劃與設(shè)計(jì)建材與裝飾2016年5月廣州市解放中路安置房項(xiàng)目設(shè)計(jì)探討謝堯(廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院廣東廣州510010)摘要:隨著廣州城市化進(jìn)程的加快,廣州好些地段正在進(jìn)行綜合整治,拆遷安置項(xiàng)目涉及到民生工程,作用尤為重要,本文以廣州市解放中路安置房項(xiàng)目設(shè)計(jì)為例,探討了安置房住宅設(shè)計(jì)理念,以期給此類工程提供一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞:安置房設(shè)計(jì);住宅朝向;嶺南建筑;視線;自然光住宅;全機(jī)械停車庫(kù)中圖分類號(hào):TU984.12文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1673-0038(2016)22-0094-031項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目背景根據(jù)越秀區(qū)常委主持的專項(xiàng)工作會(huì)議精神,為配合推進(jìn)大小馬

2、站書院群項(xiàng)目建設(shè)工作,解放中路東側(cè)地塊擬建設(shè)安置房。本地塊的改造符合三舊改造政策,對(duì)優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),改善城市生態(tài)環(huán)境,提高老城區(qū)的土地儲(chǔ)備存量有重要意義。1.2項(xiàng)目區(qū)位項(xiàng)目位于廣州市越秀區(qū)西南面,東臨地鐵二號(hào)線與北京路商圈,北靠惠福西路,西傍解放中路,南望大德路,周邊商業(yè)氛圍濃厚,交通便利,區(qū)位條件優(yōu)越。圖4項(xiàng)目可建設(shè)用地較小,為了節(jié)省空間,因此規(guī)劃為獨(dú)棟塔式住宅。為了更好的延續(xù)城市空間界面,建筑物沿主干道解放北路布置,騰出東面作為小區(qū)內(nèi)部景觀空間。地塊東面設(shè)置車行道與地下車庫(kù)出入口,與北面惠福西路,西面解放中路連接成環(huán)形道路,滿足車行與消防要求。地面西面和北

3、面臨近城市道路部分設(shè)置騎樓步行街,與大德路與惠福路騎樓相互呼應(yīng)。圖11.3現(xiàn)狀分析本建設(shè)范圍的土地利用現(xiàn)狀主要為三類居住用地、綠化廣場(chǎng)用地和道路用地。項(xiàng)目對(duì)外交通主要為北面的惠福西路,西面的解放中路,南面的大德路,東面的起義路。項(xiàng)目范圍內(nèi)北面為廣場(chǎng)游園,東面為1~2層小平房,南面為3層住宅樓為主,廣場(chǎng)東面為8層左右住宅樓。紅線范圍內(nèi)可建設(shè)用地范圍有限,建設(shè)用地被道路劃分為三個(gè)地塊,中間和南面地塊作為保留建筑保留,并做局部的立面改造。北面地塊作為新建安置房地塊。圖52.2對(duì)豎向分區(qū)的設(shè)計(jì)思考由于建筑的基地面積不大,不同功能的設(shè)置只能進(jìn)行豎向分區(qū)設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目負(fù)三和負(fù)

4、二層為地下停車庫(kù),采用全機(jī)械停車方式,提高土地利用率。商業(yè)主要布置在負(fù)一層至二層,首層西面和北面結(jié)合騎樓設(shè)計(jì)為沿街商業(yè),東面部分架空作為住宅大堂過(guò)渡部分,架空部分引入室外景觀,提升小區(qū)檔次。三層為公建配套部分的老年人福利院,整層設(shè)置,相對(duì)獨(dú)立,方便管理,四層為住宅與裙樓之間的轉(zhuǎn)換層,除了200多平方米的公建配套面圖2土地利用現(xiàn)狀圖圖3本案用地分區(qū)規(guī)劃分析圖積要求外,其余為架空活動(dòng)空間,作為居民茶余飯后的休閑場(chǎng)2設(shè)計(jì)構(gòu)思所,以彌補(bǔ)小區(qū)活動(dòng)空間的不足。5~33層為住宅樓層,一層102.1對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的思考套,共280套住宅?!?4·2016年5月建材與裝飾規(guī)劃與設(shè)

5、計(jì)2.3對(duì)于交通系統(tǒng)規(guī)劃的思考(4)集中的設(shè)備管道:本方案在衛(wèi)生間和廚房布置時(shí)采用相小區(qū)地塊東面設(shè)置車行道與地下車庫(kù)出入口,與北面惠福西對(duì)集中的手法,主管道也通過(guò)公共電梯廳集中管井進(jìn)行統(tǒng)籌,這路,西面解放中路連接成環(huán)形道路車行道兩側(cè)設(shè)置人行道,與車些措施使設(shè)備管道集中經(jīng)濟(jì)。行道一起組成小區(qū)內(nèi)的道路交通體系。(5)以人為本的室內(nèi)空間設(shè)計(jì):本方案在設(shè)計(jì)中以人的行為(1)出入口分析:基地東北角和西南面有對(duì)接外部道路的出科學(xué)為依據(jù),室內(nèi)空間尺度合理,并充分考慮到家具家電的擺設(shè)入口,小區(qū)交通流線分別從這兩個(gè)口進(jìn)入,小區(qū)設(shè)置的兩個(gè)出入需要。廚房則按工藝流程進(jìn)行布置,并配有工

6、作陽(yáng)臺(tái),合理布置口,在車行線路入口處設(shè)置門禁,兩側(cè)停車場(chǎng)設(shè)置磁卡門禁作為熱水器、煤氣、洗衣機(jī)等設(shè)施。備用人行出入口,通過(guò)門禁管理,將小區(qū)內(nèi)部住戶與外部人流分2.6對(duì)于建筑外觀的思考離。小區(qū)東面為小區(qū)人行大堂出入口。設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)丨h(huán)境和地區(qū)建筑特色相協(xié)調(diào),形成具有嶺南特色(2)消防設(shè)計(jì):的建筑風(fēng)格。設(shè)計(jì)從嶺南民居中提取黑頂、青磚、白墻、窗花裝飾消防車道利用周邊城市道路和結(jié)合小區(qū)內(nèi)部主要道路系統(tǒng)等元素,再輔以現(xiàn)代建筑手法將主體建筑統(tǒng)一起來(lái),既具有嶺南綜合考慮,使小區(qū)內(nèi)外形成環(huán)形的消防車道,同時(shí)結(jié)合用地北面?zhèn)鹘y(tǒng)建筑文化符號(hào),但又不失現(xiàn)代感和可實(shí)施性。同時(shí)也注重細(xì)與南面的消

7、防車出入口,以確保消防車能方便快捷地到達(dá)區(qū)內(nèi)部的刻畫和比例尺度的處理,在精致的格調(diào)中,通過(guò)簡(jiǎn)潔顏色的任一撲救地點(diǎn),滿足城市消防的需要。應(yīng)用,結(jié)合局部的構(gòu)架、飄窗臺(tái)和外墻表皮的變化,運(yùn)用強(qiáng)化豎(3)停車設(shè)計(jì):線條的立面手法,給人以優(yōu)美的視覺(jué)享受,色彩和細(xì)部與園林生住宅安置區(qū)機(jī)動(dòng)車停車采用全地下機(jī)械停車方式,在有限的態(tài)綠化相映成輝,體現(xiàn)高雅休閑的建筑品位。建筑外觀與傳統(tǒng)文用地內(nèi)最大化增加地下停車效率。化及周邊環(huán)境整體和諧。2.4對(duì)戶型朝向和分布的思考充分分析現(xiàn)狀地形,整個(gè)安置區(qū)按區(qū)位優(yōu)勢(shì)合理布置各種大中小類型戶型。大戶型120m2分布在南面,中戶型100m2和80m

8、2分布在北面和東南面,小

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