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《對(duì)轉(zhuǎn)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子間不同轉(zhuǎn)差下非定常流動(dòng)的PIV測(cè)量》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、第2卷第2期航空工程進(jìn)展V01．2No．22011年5月ADVANCESINAERONAUTICALSCIENCEANDENGINEERINGMay2011文章編號(hào)：1674—8190(2011)02—220—06對(duì)轉(zhuǎn)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子間不同轉(zhuǎn)差下非定常流動(dòng)的PIV測(cè)量侯為民，劉波，趙旭民，王慶偉，曹志遠(yuǎn)(西北工業(yè)大學(xué)翼型葉柵空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，西安710072)摘要：針對(duì)轉(zhuǎn)壓氣機(jī)前后轉(zhuǎn)子不同轉(zhuǎn)差下的轉(zhuǎn)子間流場(chǎng)分布有其自身特點(diǎn)，本文采用粒子圖像速度儀(Par—tieleImageVelocimetry，PIV)測(cè)量前后級(jí)轉(zhuǎn)子等轉(zhuǎn)速及不同轉(zhuǎn)差
2、下級(jí)間通道內(nèi)的流場(chǎng)結(jié)構(gòu)，并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行了分析。結(jié)果表明：不同轉(zhuǎn)差條件下壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子間流場(chǎng)分布隨轉(zhuǎn)差及相位呈現(xiàn)較為明顯的變化，前級(jí)轉(zhuǎn)子葉柵尾跡分布隨不同轉(zhuǎn)差會(huì)對(duì)后級(jí)轉(zhuǎn)子進(jìn)口流場(chǎng)產(chǎn)生較大擾動(dòng)，必然會(huì)對(duì)壓氣機(jī)的性能產(chǎn)生較大的影響。關(guān)鍵詞：航空航天推進(jìn)系統(tǒng)；對(duì)轉(zhuǎn)技術(shù)；壓氣機(jī)；PIV技術(shù)；轉(zhuǎn)差；流場(chǎng)結(jié)構(gòu)中匪分類號(hào)：V231．3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：APIVInvestigationoftheInternalFlowbetweenTwoRotorsinaDual—stageCounter-rotatingCompressorunderRotating-speedD
3、ifferencesHouWeimin，LiuBo，ZhaoXumin，WangQingwei，CaoZhiyuan(NationalKeyLaboratoryofScienceandTechnologyonAerodynamicDesignandResearch，NorthwesternPolytechnicalUniversity，Xi’an710072，China)Abstract：Theflowfieldbetweentworotorsundertherotating-speeddifferenceinthecounte卜rotati
4、ngcompres—sotwillaffectthecompressorperformance．Inthispaper，somerotating-speeddifferencesaremeasuredandtestedonadual—stageaxialcounter-rotatingcompressorbyusingtheparticleimageveiocimetry(PIV)techniquetodescribetherotor-rotorinteractionofflowfieldstructure．Theresultsofanaly
5、sisshowthattheunsteadyflowfieldsunderthedifferentrotating-speeddifferencesandphasesarevariedevidentlyandthecontributionofthemovingflowfieldgeneratedbytherotorsandthatofthefirststagewakewillaffectthesecondrotorinletflowandresultinevidenteffectsonthecompressor’Sperformance．Ke
6、ywords：aerospacepropulsionsystem；counte卜rotatingtechnique；compressor；particleimagevelocimetry；rotating-speeddifference；flowfieldstructure0引言前后級(jí)轉(zhuǎn)子相對(duì)反向旋轉(zhuǎn)的對(duì)轉(zhuǎn)壓氣機(jī)，不僅能夠簡(jiǎn)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，大大減輕發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，還能夠突破葉輪常規(guī)負(fù)荷，大幅度提高葉輪機(jī)械做功能力‘卜副。這種采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的對(duì)轉(zhuǎn)技術(shù)，作為提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的有效途徑之一，在航收稿日期：2010—10—09I修回日期：2011
7、-01-05基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金(50976093)通信作者：侯為民，houweiminxa@163．corn空發(fā)動(dòng)機(jī)研究發(fā)展中越來(lái)越受到重視[5刁]。應(yīng)對(duì)提高葉輪機(jī)械效率的持續(xù)要求，需要了解旋轉(zhuǎn)機(jī)械內(nèi)部的流動(dòng)現(xiàn)象。軸流雙轉(zhuǎn)子對(duì)轉(zhuǎn)壓氣機(jī)內(nèi)部流道中，由于前后級(jí)轉(zhuǎn)子對(duì)旋，使得轉(zhuǎn)子間區(qū)域的流動(dòng)較為復(fù)雜獨(dú)特，關(guān)于轉(zhuǎn)子間區(qū)內(nèi)部流場(chǎng)結(jié)構(gòu)的測(cè)量，研究，對(duì)于進(jìn)一步提高對(duì)轉(zhuǎn)壓氣機(jī)的性能，揭示葉輪內(nèi)部轉(zhuǎn)子問(wèn)流場(chǎng)復(fù)雜流動(dòng)結(jié)構(gòu)和流動(dòng)機(jī)理，了解前后級(jí)轉(zhuǎn)子之間的氣動(dòng)匹配工作規(guī)律，具有十分重要的工程應(yīng)用意義。針對(duì)葉輪機(jī)通道內(nèi)的流動(dòng)測(cè)量，受到葉片復(fù)雜幾何形狀、狹小的通
8、道空間及轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的約束第2期候?yàn)橹诺龋簩?duì)轉(zhuǎn)壓‘t機(jī)轉(zhuǎn)子問(wèn)不同轉(zhuǎn)蔗下非定常流動(dòng)的PIV測(cè)艟22限制．傳統(tǒng)的氣動(dòng)測(cè)螗手段不能滿足流場(chǎng)測(cè)量的要求。近年來(lái)，隨著激光測(cè)量
