基于LabVIEW的陀螺平臺測試系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

基于LabVIEW的陀螺平臺測試系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

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1、2017年4月宇航計測技術(shù)Apr.,2017第37卷第2期JournalofAstronauticMetrologyandMeasurementVol.37,No.2文章編號:1000-7202(2017)02-0018-04DOI:10.12060/j.issn.1000-7202.2017.02.04基于LabVIEW的陀螺平臺測試系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)1,211姜楊陳明絢沈星(1.南京航空航天大學(xué)機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗室,南京210016;2.中國人民解放軍92419部隊,遼寧125106)摘要陀螺平臺

2、的測量與控制是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和試驗過程中經(jīng)常遇到的問題。針對傳統(tǒng)陀螺平臺測試系統(tǒng)的一些不足,研制了一種基于LabVIEW的陀螺平臺測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)以PXI總線型計算機(jī)為控制核心,綜合運(yùn)用了數(shù)據(jù)采集和轉(zhuǎn)換技術(shù),多種信號綜合變換處理,實(shí)現(xiàn)了測試系統(tǒng)智能化,測試項目和指標(biāo)滿足陀螺平臺的測試要求。關(guān)鍵詞陀螺平臺LabVIEW虛擬儀器模塊中圖分類號:TP311文獻(xiàn)標(biāo)識碼:ADesignandImplementationofTestSystemforGyroscopePlatformBasedonLabVIEW1,211J

3、IANGYangCHENMing-xuanSHENXing(1.StateKeyLaboratoryofMechanicsandControlofMechanicalStructures,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China;2.92419UnitofPLA,Liaoning125106,China)AbstractMeasurementandcontrolofgyroscopeplatformareproblems

4、frequentlyencounteredintheprocessofmodernindustrialproductionandtesting.Inviewoftheshortcomingstothetraditionaltes-tingsystemofgyroplatform,atestingsystemofgyroscopeplatformbasedonLabVIEWisdeveloped.ThesystemtakesthePXI-buscomputerasthecontrolcore,usingdata

5、acquisitionandconversiontechnology,withmultiplesignaltransformationprocessingtoaccomplishtheintelligenttestsystem.Testingprojectsandtargetsmeetgyroscopeplatformtestingrequirements.KeywordsGyroscopeplatformLabVIEWVirtualinstrumentModule1引言元件,測量無人機(jī)的俯仰角和滾轉(zhuǎn)角,輸出

6、給飛控計算機(jī),是無人機(jī)實(shí)現(xiàn)自主飛行的關(guān)鍵部分。傳統(tǒng)的陀螺平臺是無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中的姿態(tài)感應(yīng)陀螺平臺測試設(shè)備陳舊,測量精度不高,測試工作效收稿日期:2016-08-21,修回日期:2016-11-02作者簡介:姜楊(1982-),男,工程師,主要研究方向:無人機(jī)應(yīng)用研究。第2期基于LabVIEW的陀螺平臺測試系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)·19·率較低,已很難適應(yīng)航空裝備檢測自動化發(fā)展的需修正馬達(dá)的控制繞組。液體開關(guān)的中心電極經(jīng)兩個要。串聯(lián)電阻接到電源III相,為克服低溫時修正速度減虛擬儀器技術(shù)以其強(qiáng)大的功能和價格優(yōu)勢日益小

7、,其中一個串聯(lián)電阻在低溫時被雙金屬接觸片短[3]成為測試技術(shù)發(fā)展的主流。利用虛擬儀器,如美路。橫向修正馬達(dá)激磁繞組經(jīng)外加繼電器接到電國NI公司的LabVIEW圖形化設(shè)計軟件,含有豐富源,以保證無人機(jī)轉(zhuǎn)彎時切斷橫向修正作用,從而減的功能函數(shù)庫和按鈕控件,可以實(shí)對各儀器功能模小平臺的盤旋誤差。同樣,縱向修正馬達(dá)的激磁繞塊進(jìn)行快速集成,從而使得測試系統(tǒng)更簡潔、靈活和組經(jīng)外加控制繼電器接到電源,以減小平臺的加速[2]方便。度誤差。2工作原理簡介2.1基本組成陀螺平臺相對于基座具有兩個旋轉(zhuǎn)自由度,內(nèi)部有兩個二自由度陀螺

8、儀,同時有兩套由信號電位計、穩(wěn)定電機(jī)以及減速器組成對穩(wěn)定系統(tǒng),以承受作用在平臺內(nèi)外環(huán)軸上對干擾力矩。平臺中還有兩套由液體開關(guān)與修正馬達(dá)組成對修正系統(tǒng),以修正平臺繞內(nèi)外環(huán)軸對水平面的偏離,此外,平臺中還有快速啟動系統(tǒng),在陀螺啟動時使平臺迅速恢復(fù)水平。2.2陀螺平臺的穩(wěn)定系統(tǒng)兩套穩(wěn)定系統(tǒng)的電路相同,如圖1所示為其中圖2修正系統(tǒng)電路圖一套。I、II、III為36V三項交流電源的三項。當(dāng)干擾力矩作用在平臺上

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