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《復(fù)合材料構(gòu)件R區(qū)的超聲相控陣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、2013年5月北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)Mav2013第39卷第5期JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronauticsV01．39No．5復(fù)合材料構(gòu)件R區(qū)的超聲相控陣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)張冬梅于光周正干徐娜(上海飛機(jī)制造有限公司，上海200436)(北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院，北京100191)摘要：針對(duì)復(fù)合材料構(gòu)件R區(qū)的超聲檢測(cè)問(wèn)題，開(kāi)展超聲相控陣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)研究．分析R區(qū)的檢測(cè)難點(diǎn)，利用超聲相控陣檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，分別提出了基于相控陣弧陣換能器和線陣換能器的兩種檢測(cè)方法；對(duì)復(fù)合材料L型試樣的R區(qū)進(jìn)行超聲相控陣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了兩種檢測(cè)方法
2、的正確性；并與常規(guī)超聲檢測(cè)方法進(jìn)行對(duì)比，分析了超聲相控陣技術(shù)檢測(cè)R區(qū)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)．研究結(jié)果表明：超聲相控陣檢測(cè)技術(shù)具有適用性強(qiáng)、檢測(cè)效率高等優(yōu)勢(shì)，可以滿足復(fù)合材料構(gòu)件R區(qū)的檢測(cè)要求．關(guān)鍵詞：超聲相控陣；無(wú)損檢測(cè)；復(fù)合材料；R區(qū)中圖分類號(hào)：TB553文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001—5965(2013)0543688-05UltrasonicphasedarrayinspectionforthecornerofcompositecomponentsZhangDongmeiYuGuang(ShanghaiAircraftManufacturingCo．hd，Shanghai200436，C
3、hina)ZhouZhengganXuNa(SchoolofMechanicalEngineeringandAutomation，BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Beijing100191，China)Abstract：Uhrasonicphasedarrayinspectionforthecornerofcompositecomponentswasresearchedonexperiment．Thedifficultiesofthecornerinspectionandadvantagesofultrasonicphase
4、darrayinspectiontech—nioueweredealtwith．Thentwokindsofinspectionmethodswithcurvedarraytransducerandlineararraytransducerwereputforward．TheexperimentsofthecornerinspectionofL-shapedcompositecomponentwereconductedwjththetwomethods．whichverifiedthecorrectnessofthetwokindsofmethods．Finally，thetwoin
5、spectionmethodsandconventionalultrasonicinspectionmethodwerecontrastedandtheadvantagesofthecornerinspectionusingultrasonicphasedarraytechniqueweresummarized．Theresultsshowthatultrasonicphasedarraytechniqueisafeasible，efficientdetectionmethod，whichcansatisfytheinspectionrequirementofthecornerofc
6、ompositecomponents．Keywords：ultrasonicphasedarray；nondestructivetesting；composite；corner隨著航空制造技術(shù)的不斷發(fā)展，碳纖維、玻璃纖維等纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料以其高的比強(qiáng)度、比模量及良好的抗疲勞性和耐腐蝕性獲得廣泛應(yīng)用，并已在某些關(guān)鍵部位代替金屬¨。．然而，復(fù)合材料在生產(chǎn)和使用過(guò)程中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生分層、脫粘、夾雜等缺陷，這些缺陷將嚴(yán)重影響復(fù)合材料構(gòu)件的力學(xué)性能和整體完整性’2。，各種無(wú)損檢測(cè)方法是保證復(fù)合材料可靠使用的重要手段‘”“．為了滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求和降低制造成本，越來(lái)越多整體成型的復(fù)合材
7、料構(gòu)件被廣泛使用，而這些復(fù)雜結(jié)構(gòu)中普遍存在R過(guò)渡區(qū)"。．R過(guò)渡區(qū)為曲面且空間尺寸狹小，十分不利于缺陷的檢測(cè)．同時(shí)，R區(qū)多為應(yīng)力集中區(qū)域，對(duì)缺陷的容忍度較小，且在制造過(guò)程中極易出現(xiàn)缺陷．因此，對(duì)R區(qū)的質(zhì)量控制就顯得非常重要．收稿日期：2012-05—27；網(wǎng)絡(luò)出版時(shí)間：2012—11—2911：04網(wǎng)絡(luò)出版地址：WWW．enki．net／kcms／detail／11．2625．V．20121129．1104．015．html基金項(xiàng)目：國(guó)家商用飛機(jī)制造工程技術(shù)
