Cf∕Mg復(fù)合材料異形纖維預(yù)成形體制備方法

Cf∕Mg復(fù)合材料異形纖維預(yù)成形體制備方法

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1、A。怕NcE。coMP。s吒sTEcH愀。GY先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)Cf/Mg復(fù)合材料異形纖維預(yù)成形體制備方法木PreparationMethodsofShapedPreformsforCf/MgComposites西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院房鑫齊樂華周計(jì)明衛(wèi)新亮關(guān)俊濤張麗丹【摘要】針對(duì)Cf,qVlg復(fù)合材料異形纖維預(yù)成形體制備成本高、難度大等問題,提出了纖維0/900等比例鋪放、OO/900不等比例鋪放、纖維纏繞定型、纖維編織加固等4種不同的預(yù)成形體制備方法。結(jié)果表明:內(nèi)層采用碳纖維柬環(huán)向纏繞可對(duì)預(yù)成形體進(jìn)行有效增強(qiáng),保證織物排列緊密,

2、避免剪切造成的織物蓬松等問題,體積分?jǐn)?shù)可提高至40%左右;表層采用編織工藝整體加固可以有效抵抗液態(tài)金屬?zèng)_刷,尺寸穩(wěn)定性良好,較未使用編織加固前提高了65%。關(guān)鍵詞:C,/Mg復(fù)合材料異形纖維預(yù)成形體制備【ABSTRACT】Inordertosolvehighcost,difficul-tyinfabricatingCf/Mgcompositesshapedpreforms,fourfabricatingprocessesnamed‘‘00/90。equalproportionfiberplacement”,‘‘00/90。un

3、equalproportionfiberplacement”,’’filamentwindingstereotype’’and‘‘weavingreinforcement”areproposed.Theexperimentalresultsshowthattheper-formanceofpreformsfabricatedbyinnerlayerfilamentwindingissignificantlyimproved.Fibersarecloselyar·ranged,textileflufrycausedbycutti

4、ngisavoided,thus,thevolumefractioncanbeincreasedtoabout40%.Preformsfabricatedbysurfacelayerweavingreinforcementcanre—sisttheerosionofliquidmetaleffectively.Comparedwithpreformsunusedweavingreinforcement,dimensionstabil—ityisimprovedby65%.Keywords:Cf/MgcompositesShap

5、edPer—formsPreparationDOI:10.16080巧.issnl671—833x.2015.19.095碳纖維增強(qiáng)鎂基復(fù)合材料(Cf/Mg)具有高比強(qiáng)度、比模量、低熱膨脹系數(shù)以及良好的阻尼性能,已在航空航天和汽車工業(yè)中得到應(yīng)用[I-31,主要用于制造大型的、質(zhì)量輕的構(gòu)件,如光學(xué)系統(tǒng)反射鏡14l、衛(wèi)星和雷達(dá)天線、波導(dǎo)管瞪】、航天站的安裝板陋1等。隨著Cf/Mg復(fù)合材料應(yīng)用范圍的擴(kuò)展,成本問題成為制造業(yè)日益關(guān)注的焦點(diǎn)。在復(fù)合材料成本構(gòu)成中制造成本約占60%~70%,+國家自然科學(xué)基金(51275417,51221

6、001)和國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)(2013AA8011004B)資助項(xiàng)目。其中纖維預(yù)成形體占制造成本的25%【7I左右,高的預(yù)成形體制造成本已成為限制Cf/Mg復(fù)合材料構(gòu)件廣泛應(yīng)用的瓶頸。碳纖維預(yù)成形體的現(xiàn)有制備技術(shù)主要包括纖維鋪放、纏繞、縫合、編織[810AlliantTeehsystems公司采用纖維鋪放工藝成功制備出風(fēng)扇機(jī)匣和Atlas5型運(yùn)載火箭的預(yù)成形體【9】。美國宇航局和空軍材料研究室采用纖維纏繞工藝成功研制出北極星A3導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)殼預(yù)成形體”01。道格拉斯公司采用縫合工藝制備的預(yù)成形體已在機(jī)翼和機(jī)身蒙

7、皮上得到應(yīng)用

8、1rioBoeing公司采用三維編織工藝研制了“J”形機(jī)骨架預(yù)成形體[1210然而,以上工藝需要昂貴的配套設(shè)施支持,存在工藝投資大、成本附加值高的問題,不適于制備異形纖維預(yù)成形體。本文結(jié)合現(xiàn)有制備技術(shù)提出了復(fù)合式制備工藝,采用已開發(fā)的成形裝置制備了4種纖維預(yù)成形體,通過研究纖維預(yù)成形體的成形性及其影響因素,為Cf/Mg復(fù)合材料異形纖維預(yù)成形體制備提供理論基礎(chǔ)。1纖維預(yù)成形體制備方法1.1試樣結(jié)構(gòu)及原材料Cf/Mg復(fù)合材料異形預(yù)成形體包括錐筒段和直筒段2部分,其中錐筒段上部帶有內(nèi)凸緣,直筒段下部帶有外凸緣,如圖1所

9、示,試樣尺寸如下:試樣總高160mm,直筒段高80mm,外徑90mm,錐筒段錐度為18。,試樣壁厚2mm,內(nèi)外凸緣寬度為6ram.圖1異形預(yù)成形體剖視圖Fig.1Cutawayviewofshapedpreform2015年第19期·航空制造技術(shù)95圖6試樣尺寸穩(wěn)定性測(cè)試結(jié)果

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