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《垂直軸風(fēng)力機(jī)翼型氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、第４６卷第５期航空計(jì)算技術(shù)Ｖｏｌ．４６Ｎｏ．５２０１６年９月ＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＣｏｍｐｕｔｉｎｇＴｅｃｈｎｉｑｕｅＳｅｐ．２０１６垂直軸風(fēng)力機(jī)翼型氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)１１１２２２梁昌平，席德科，張森，陳寶峰，王向前，郭青隴（１．西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院，陜西西安７１００７２；２．山西焦煤安瑞電氣風(fēng)機(jī)有限公司，山西運(yùn)城０４４４０２）摘要：對(duì)小型垂直軸風(fēng)力機(jī)常用的ＮＡＣＡ００１５翼型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其具有更優(yōu)的氣動(dòng)性能。在優(yōu)化過(guò)程中，利用ＣＳＴ參數(shù)化方法對(duì)翼型的幾何外形進(jìn)行擾動(dòng)，選取翼型的厚度及彎度作為約束，翼型切向力系數(shù)作為目標(biāo)函數(shù)，以基于非支配排序的遺傳
2、算法（ＮＳＧＡ－ＩＩ）作為優(yōu)化方法，最后建立優(yōu)化流程，優(yōu)化過(guò)程中利用ＸＦＯＩＬ程序結(jié)合Ｖｉｔｅｒｎａ-Ｃｏｒｒｉｇａｎ失速后模型計(jì)算優(yōu)化前后翼型的氣動(dòng)性能。結(jié)果表明，與ＮＡＣＡ００１５翼型相比，優(yōu)化后的翼型氣動(dòng)性能有了較大提升，最大升力系數(shù)提高了６．６３％，最大升阻比提高了２７．５％，最大切向力系數(shù)提高了２２．７％。關(guān)鍵詞：垂直軸風(fēng)力機(jī)；ＣＳＴ參數(shù)化方法；ＮＳＧＡ－ＩＩ算法；翼型；優(yōu)化中圖分類號(hào)：Ｖ２１１文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Ａ文章編號(hào)：１６７１-６５４Ｘ（２０１６）０５-００１７-０４OptimizationDesignonAifroilofVertica
3、lAxisWindTurbine１１１２２２ＬＩＡＮＧＣｈａｎｇ-ｐｉｎｇ，ＸＩＤｅ-ｋｅ，ＺＨＡＮＧＳｅｎ，ＣＨＥＮＢａｏ-ｆｅｎｇ，ＷＡＮＧＸｉａｎｇ-ｑｉａｎ，ＧＵＯＱｉｎｇ-ｌｏｎｇ（１．AeronauticsSchol，NrothwesternPolytecnicalUniversity，Xi′an７１００７２，China；２．ShanxiCokingCoalAnruiElectricFanLimitedCompany，Yuncheng０４４４０２，China）Abstract：ＯｐｔｉｍｉｚｉｎｇｔｈｅＮＡＣＡ００１５ａｉｒｆｏｉｌｗｈ
4、ｉｃｈｉｓｗｉｄｅｌｙａｐｐｌｉｅｄｉｎｓｍａｌｌ-ｓｃａｌｅｖｅｒｔｉｃａｌａｘｉｓｗｉｎｄｔｕｒ－ｂｉｎｅｔｏｍａｋｅｉｔｈａｖｅａｂｅｔｔｅｒａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．Ｉｎｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓ，ｕｓｉｎｇＣＳＴｐａｒａｍｅｔｅｒ－ｉｚａｔｉｏｎｔｏｐｅｒｔｕｒｂｔｈｅａｉｒｆｏｉｌｇｅｏｍｅｔｒｙ，ｔｈｅｔｈｉｃｋｎｅｓｓａｎｄｃａｍｂｅｒｏｆｔｈｅａｉｒｆｏｉｌａｒｅｓｅｌｅｃｔｅｄａｓｔｈｅｃｏｎ－ｓｔｒａｉｎｔ，ａｎｄｔｈｅｖａｌｕｅｏｆｔｈｅｔａｎｇｅｎｔｉａｌｆｏｒｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎ
5、ｔｉｓｃｈｏｓｅｎａｓｔｈｅｏｂｊｅｃｔｉｖｅｆｕｎｃｔｉｏｎ，ｔｈｅｇｅｎｅｔｉｃａｌ－ｇｏｒｉｔｈｍｂａｓｅｄｏｎｎｏｎ-ｄｏｍｉｎａｔｅｄｓｏｒｔｉｎｇ（ＮＳＧＡ－ＩＩ）ｉｓｓｅｌｅｃｔｅｄａｓａｎｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ，ａｎｄｔｈｅｏｐ－ｔｉｍｉｚｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｌａｓｔｌｙ，ｃａｌｃｕｌａｔｅｓｔｈｅａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅａｉｒｆｏｉｌｂｙａｐｐｌｙｉｎｇｔｈｅａｐｐｒｏａｃｈｏｆｃｏｍｂｉｎｉｎｇＸＦＯＩＬｐｒｏｇｒａｍａｎｄＶｉｔｅｒｎａ-Ｃｏｒｒｉｇａｎｐｏ
6、ｓｔ-ｓｔａｌｌｍｏｄｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｉｌｌｕｓｔｒａｔｅｓｔｈａｔ，ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅＮＡＣＡ００１５ａｉｒｆｏｉｌ，ｔｈｅａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄａｉｒｆｏｉｌｈａｓｂｅｅｎｇｒｅａｔｌｙｉｍｐｒｏｖｅｄ，ｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｌｉｆｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ，ｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｌｉｆｔ-ｄｒａｇｒａｔｉｏａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｔａｎｇｅｎｔｉａｌｆｏｒｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｒｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｂｙ６．６３％，２７．５％ａｎｄ２２．７％，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Key
7、words：ｖｅｒｔｉｃａｌａｘｉｓｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ；ＣＳＴｐａｒａｍｅｔｅｒｉｚａｔｉｏｎ；ＮＳＧＡ－ＩＩ；ａｉｒｆｏｉｌ；ｏｐｔｉｍａｚａｔｉｏｎ引言ＣＡ００１５以及ＮＡＣＡ００１８對(duì)稱翼型并不完全適合垂直軸風(fēng)力機(jī)，必須對(duì)原始翼型進(jìn)行改進(jìn)。Ｃｌａｅｓｓｅｎｓ對(duì)由于垂直軸風(fēng)力機(jī)（ＶｅｒｔｉｃａｌＡｘｉｓＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅ，ＮＡＣＡ００１８翼型進(jìn)行改進(jìn)，增加２％的厚度以及０．８％ＶＡＷＴ），尤其是Ｈ-ＶＡＷＴ（ＳｔｒａｉｇｈｔＢｌａｄｅｄＶｅｒｔｉｃａｌＡｘ－的中弧線彎度，得到ＤＵ０６－Ｗ－２００層流翼型。在負(fù)ｉｓＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅ）
8、具有風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)與風(fēng)向無(wú)關(guān)、振動(dòng)小、攻角下，ＤＵ０６－Ｗ－２００和ＮＡＣＡ００１８氣動(dòng)性能相噪音低、環(huán)境友好、安全性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)
