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《斜流壓氣機串列轉(zhuǎn)子流場特性分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、第41卷第l期2015年2月航空發(fā)動機Aeroen舀neV01．4lNo．1Feb．2015斜流壓氣機串列轉(zhuǎn)子流場特性分析劉波，宋召運，楊晰瓊，曹志遠(西北工業(yè)大學動力與能源學院，西安710072)摘要：以斜流壓氣機串列轉(zhuǎn)子為研究對象，運用CFD軟件進行了數(shù)值模擬，獲得了該壓氣機在100茗和80％設計轉(zhuǎn)速下S1流面流場、子午流場、阻塞工況及近失速工況的流場特性，為斜流壓氣機串列轉(zhuǎn)子的設計和性能分析提供參考。研究結(jié)果表明：該斜流壓氣機在設計轉(zhuǎn)速(69900r／mjn)下超聲速特性明顯，特性曲線較陡峭；當轉(zhuǎn)速小于80j
2、；設計轉(zhuǎn)速時
3、亞聲速特性明顯，特性曲線較平緩。隨著轉(zhuǎn)速的減小，壓氣機的穩(wěn)定裕度逐漸增大。該斜流壓氣機串列轉(zhuǎn)子葉根和葉中截面的損失主要來源于葉型尾緣的摻混損失和葉型吸力面的小范圍激波損失；而葉尖截面的損失主要來源于葉型吸力面的大范圍激波損失、激波與附面層的相互影響的損失和激波與葉尖泄漏流相互作用的損失。該斜流壓氣機進入近失速工況后，前排轉(zhuǎn)子的激波強度進一步增大，并且葉間存在大范圍低速區(qū)，造成流動損失進一步增大。關鍵詞：串列轉(zhuǎn)子；斜流壓氣機；流場；性能；激波損失；葉尖間隙渦損失；航空發(fā)動機中圖分類號：V231．3文獻標識碼：Adoi：10．134
4、77／j．cnk1．a(chǎn)eroen91ne．2015．01．001F10wFIeIdAnalysis0faMixedFIOwCompressorTandem—R0tOrLIuBo，SoNGzhao—yun，YANGxi—qiong，CAoz11i—yuall(SchoolofPowerandEnergy，NorthwestemPol”echnicalUnive巧ity，xi’aIl710072)Abst舊ct：Takingtandem—rotorofamixednowcompressorasanobject，nowcharacte
5、risticsofS1streamsurface，meridionalchannel，blockingpointandstallpointwereobtainedbynumericalsimulationsusingCFDsofharetopmVidereferenceofdesignandcharacteristicsanalysisofthetandem—rotor．Theresultsshowthatthemi】【ednowcompressorhasobvioussupersonicperfonnanceandsteepp
6、e—．0mallcecuⅣeatdesignspeed(69900I，m)．Whenthespeedislowerthan80％designspeed，thecompressorhasobvioussubsoniccharacteristicsandanatchamcteristiccurve．Asthespeeddecreases，thestabilitymarginofthecompressorgraduallyincreases．Thelossofthetandem—mtormotandmiddlesectionismai
7、nlycausedbythemixinglossofthebladeh．a(chǎn)ilingedgeandsmallshocklossofLiddesuction；thelossofthetipsectionismainlycausedbylargerangeshockloss，shockandboundarylayerinteractionloss，shockandtipclearancevortexintel-actionloss．AfterthemixednowcompressorenterednearstaUpoint，thes
8、hockintensityofthef而ntbladeisfhnherenharIcedandthetipsectionvisualizedawidelow—speedzone，whichfhrtherincreasesthenowloss．KeywOrds：tandem—mtor；mixednowcompressor；nowfield；pe—．ornlance；shockloss；tipclearancevortexloss；aemengine0引言斜流式壓氣機具有單級增壓比高、結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定裕度范圍大等優(yōu)點，相對于離心壓氣機
9、而言，減小了子午流道機匣曲率，使得葉尖流動得到了很好地改善，進一步減小了流動損失，所以在中小型發(fā)動機上得到了廣泛使用。同時，由于子午面加速流動和離心效果，斜流壓氣機有著良好的低流量特性。斜流壓氣機長期以來一直是國內(nèi)外學者密切研究的熱點。國外著名學者Mus殍ave
