一種衛(wèi)星在軌自由邊界條件模擬方法

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1、第31卷第l期航天器環(huán)境工程V01.31,No.12014年2月SPACECRAFTENvIRONMENTENGINEERING19http://www.bisee.a(chǎn)c.cnE—mail:htqhjgc@126.comTel:(0lO)68116407,68116408,68116544一種衛(wèi)星在軌自由邊界條件模擬方法劉明輝,王劍,焦安超,韓曉健(北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所,北京100094)摘要:隨著觀測(cè)精度的提高,衛(wèi)星觀測(cè)設(shè)備對(duì)微振動(dòng)愈加敏感,需要在地面開展衛(wèi)星在軌微振動(dòng)環(huán)境模擬試驗(yàn)及測(cè)試驗(yàn)證,而衛(wèi)星

2、在軌自由邊界條件的模擬對(duì)于提高地面試驗(yàn)的有效性至關(guān)重要。文章提出了一種低頻彈性支撐方法,用于模擬衛(wèi)星在軌飛行時(shí)的自由邊界條件;并基于該方法,設(shè)計(jì)和研制了一套模擬試驗(yàn)裝置,通過模態(tài)和頻率響應(yīng)分析以及型號(hào)的整星微振動(dòng)模擬試驗(yàn),評(píng)估了模擬自由邊界條件對(duì)衛(wèi)星動(dòng)力學(xué)特性的影響,也證明了低頻彈性支撐模擬方法的有效性。關(guān)鍵詞:高精度衛(wèi)星;在軌微振動(dòng);地面試驗(yàn);自由邊界條件;支撐頻率;模態(tài)分析;頻率響應(yīng)中圖分類號(hào):V416.2:V416.5文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1673—1379(2014)01一∞19—06DOI:

3、10.3969/j.issn.1673-1379.2014.01.004Amethodforsimulatingthefreeboundaryconditionofsatemte0norbitLiuMinghui,w眥gJiaIl,JiaoAnchao,H加xiaoji鋤(BeijingInstitu瞳eofSpacecmREnvironmentEngineering,Beijing100094,China)Abstract:WithmeenhallcedrequiI℃mentsoftheobserva

4、tionaccufacyand也esensltiV時(shí)tomelIlicro-Vib礎(chǔ)onoftheobseⅣationpayload'meon-orbit舶eboulldaryconditionsimulationf研thespacecmfIintheIIlic靜vib枷ongro蚰dsimulationtestbecomesmoreimpon鋤t.Amethodofthe10w丘芑quencyelasticsuspensionispmpo∞dtosiⅡmlatethe丘eebollIldarycond

5、itionofmeon—orbitsatellite.Andalow舶quencyelaSticsuspensiondeviceisdevelopedbasedonthismethod,andisappliedtoevaluate山e砌uenceofmesimulated仃eebounda巧conditionon廿ledynalIliccharacterjsticsofmesatellitebythemodalandfkquencyresponsea11alyses.The印plicationofthi

6、sdevicei11anactualIIlicro—vibration鈀stofasateuiteshowsmatmemetllodoftllelowfbquencyelasticsuspeIlsionformcsatell沁isreliable.K七ywords:hi曲·precisionsaIellite;on—orbitmicm-Vibration;鏟ouIldtest;freebounda可condition;suspension丘_equency;modalanalysis;丘.equency

7、response0引言高精度是國(guó)內(nèi)外對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星的主要發(fā)展趨勢(shì)。隨著觀測(cè)精度的提高,衛(wèi)星觀測(cè)設(shè)備對(duì)微振動(dòng)愈加敏感。為此,需要在地面開展衛(wèi)星在軌微振動(dòng)環(huán)境模擬試驗(yàn)及測(cè)試驗(yàn)證。在軌微振動(dòng)環(huán)境模擬試驗(yàn)中,對(duì)衛(wèi)星在軌自由邊界條件的模擬至關(guān)重要。國(guó)外對(duì)結(jié)構(gòu)自由邊界條件模擬方法進(jìn)行了廣泛的研究,美國(guó)、歐洲和日本等國(guó)家的研究機(jī)構(gòu)先后開展了橡皮繩懸吊方澍11、空氣彈簧支撐方法[2】、近零剛度懸掛方法【3】以及氣動(dòng)/電磁懸掛技術(shù)【4】的研究,用于實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、航天器【5。6】等結(jié)構(gòu)的自由邊界條件模擬。橡皮繩懸吊方法容易操作,

8、但懸吊用收稿日期:2013.08.23;修回日期:2叭3-12-25基金項(xiàng)目:總裝備部“十二五”共性技術(shù)課題的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)(天車、大型鋼架等)的模態(tài)頻率一般不高,與航天器結(jié)構(gòu)頻率接近,影響模擬方法的精度,且橡皮繩具有蠕變特性,也限制其實(shí)際應(yīng)用??諝鈴椈芍畏椒ㄍㄟ^橡膠囊內(nèi)密封壓縮空氣提供彈性,對(duì)測(cè)試結(jié)構(gòu)支撐進(jìn)行自由邊界模擬。該方法容易實(shí)現(xiàn),但空氣彈簧在材料、幾何方面存在強(qiáng)非線性,同時(shí)密封和橡膠容易出現(xiàn)磨損破壞等問題,對(duì)方法的模擬精度和使用有一定

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