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《基于極坐標格式算法的大斜視條帶SAR子孔徑拼接成像算法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、第48卷第5期2016年10月南京航南尿航JournalofNanjingU空nlV航天大學學報ersityofAeronautics&AstronauticsV01．48No．50ct．2016DOI：10．16356／j．1005—2615．2016．05．006基于極坐標格式算法的大斜視條帶SAR子孔徑拼接成像算法梁媚蓉1王晨沁1毛新華1’2(1．南京航空航天大學電子信息工程學院，南京，210016；2．南京航空航天大學雷達成像與微波光子技術教育部重點實驗室，南京，210016)摘要：大斜視條帶合成孔徑雷達(Syntheticapertureradar，SAR
2、)成像信號處理目前主要面臨大斜視導致的距離方位耦合嚴重和全孔徑條帶SAR處理的實時實現(xiàn)困難。文中針對這兩個難點，提出了一種基于極坐標格式算法(Polarformatalgorithm，PFA)的大斜視條帶sAR子孔徑拼接成像處理算法。該算法利用改進的PFA來解決子孔徑內大斜視高精度成像問題，通過子孔徑圖像拼接來實現(xiàn)全孔徑實時成像。仿真和實測數(shù)據(jù)的處理結果證實了本文方法的有效性。關鍵詞：條帶合成孔徑雷達；大斜視；極坐標格式算法；子孔徑拼接中圖分類號：TN957．52文獻標志碼：A文章編號：1005—2615(2016)05一0649一07SubapertureMosa
3、icImagingAlgorithmforHighlySquintedStripmapSARBasedonPolarFormatAlgorithmLiangMeirong1，WangChenqin1，MaoXinhua1，2(1．CollegeofElectronicandInformationEngineering，NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics，Nanjing，210016，China；2．RadarImagingandMicrowavePhotonicTechnologyKeyLaboratoryofMi
4、nistryofEducation，NanjingUniversityofAeronautics＆Astronautics，Nanjing，210016，China)Abstract：Highlysquintedstripmapsyntheticapertureradar(SAR)signalprocessingexitstwodifficul—ties，i．e．，thesevererangeazimuthcouplingcausedhythelargedeviationangleandthereal—timeimple—mentationoffullapertur
5、eSARprocessing．AnewsubaperturemosaicimagingalgorithmforthehighlysquintedstripmapSARisproposed．Inthisalgorithm，theimprovedpalarformatalgorithm(PFA)isusedtorealizethehighprecisionimagingofhighlysquintedSAR．Thefullaperturereal—timeimagingisrealizedbythesubapertureimagemosaic．Bothimagingre
6、sultsofsimulationsandmeasureddataprovethevalidityofthealgorithm．Keywords：stripmapsyntheticapertureradar；highlysquinted；polarformatalgorithm；subaperturemosaiC基金項目：國家自然科學基金(61301210)資助項目；江蘇省自然科學基金(BK20130815)資助項目；江蘇高校優(yōu)勢學科建設工程資助項目。收稿日期：2016—02—01；修訂日通信作者：毛新華，男，副教授期：2016-04—03，E—mail：xinhu
7、a@nuaa．edu．cn。引用格式：梁媚蓉，王晨沁，毛新華．基于極坐標格式算法的大斜視條帶SAR子孑L徑拼接成像算法[J]．南京航空航天大學學報，2016，48(5)：649—655．LiangMeirong，WangChenqin，MaoXinhua．SubaperturemosaicimagingalgorithmforhighlysquintedstripmapSARbasedonpolarformatalgorithm[J]．JournalofNanjingUniversityofAeronautics&Astronautics，2016，48(5)：
