資源描述：
《提職司機考試專業(yè)通用填空判斷空白》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、專業(yè)知識：（一）填空題1活塞的冷卻方式有：噴射冷卻、振蕩冷卻、（）三種。2東風4B型內(nèi)燃機車的機汕貯備量為（兒。3輔助機油泵的功能是從油底殼吸入機油，使機油進入機油熱交換器進行（），然后送到柴油機內(nèi)。4柴油機啟動時油水溫度不得低于（）。516V240ZJB型柴汕機機汕預熱循環(huán)汕路是：汕底売一輔助機汕泵一逆止閥一機汕濾清器一（）-柴汕機主循環(huán)汕路一汕底売。6更換聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油吋，往聯(lián)合調(diào)肖器內(nèi)加的工作油或清洗用柴油，均須經(jīng)（）過濾并經(jīng)加油口濾網(wǎng)慢慢加入調(diào)節(jié)器內(nèi)。7柴汕機增壓壓力不足，將使氣缸內(nèi)空氣充量減
2、少，排氣溫度（），増加燃汕消耗。8柴油機正常停機時油水溫度在（）C之間較好。9多缸柴汕機Illi軸的各1川柄按一定規(guī)律、一定角度位置的布置方式稱為（1川柄排列）。10活塞在進氣沖程上止點前42°2（/曲軸轉(zhuǎn)角時，該缸進氣凸輪使（）的升程按技術要求為0.38mm.這一數(shù)值叫做0.38尺寸。11活塞壞與壞槽間隙過大時，會造成泵油量增大，使過多的機油竄入（）,既浪費機油，又易產(chǎn)生積炭。12噴油器噴油壓力調(diào)整過高，不僅功率損失大，而且會引起本身工作條件惡化，影響其使用壽命和工作的（）。13在聯(lián)合調(diào)節(jié)器的功調(diào)滑閥
3、回汕汕路小，分別設有增載和減載針閥，其作用是在冋汕腔內(nèi)形成一定的背壓，以增加功率調(diào)節(jié)過程中的（）。14機車噴機油的主要原因一是機油進入氣缸，二是（）漏油。15聯(lián)合調(diào)節(jié)器功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是在不改變柴油機轉(zhuǎn)速、供油量的條件下，調(diào)節(jié)（）勵磁電流的大小，以改變牽引發(fā)電機的輸出功率，從而使柴汕機功率輸出iK定。16柴汕機啟動后，冷卻水溫上升很快的原因主要是主循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)（）。17柴汕機運用屮，發(fā)現(xiàn)膨脹水箱漲水時，可逐缸停止（）,并打開示功閥，檢杏水箱是否漲水。18運行中差示壓力計Cs動作造成柴油機停機后，若發(fā)現(xiàn)加
4、油口蓋處冒燃氣或柴油機抱缸，這時不要盲冃打開曲軸箱（）蓋或啟動柴油機。19冷卻系統(tǒng)的功用是保證柴油機氣缸套、氣缸蓋、增壓器、中冷器及（）得到適當?shù)睦鋮s。20柴汕機
5、]
6、
7、軸白由端裝有（泵傳動齒輪）、
8、11
9、軸齒輪、簧片硅汕減振器和萬向軸。21東風4B型機車柴汕機最低穩(wěn)定T作轉(zhuǎn)速（）。22柴油機除裝設水溫、潤滑、曲軸箱防爆、柴油機超速保護環(huán)節(jié)，此外還冇曲軸箱防爆閥、盤車機構的（）和緊急停車按鈕。23油壓繼電器是柴油機機油壓力的一?種保護裝置，它的結構包括（）和執(zhí)行機構。24柴油機最大供油止擋的作用是限制柴
10、油機的最大供油雖，以免柴油機（）工作。25當柴汕機轉(zhuǎn)速為430r/min時，操縱臺機汕壓力表顯示不小于（）kPs。26柴油機工作時，操縱臺燃油壓力應為（）kPa。27柴油機工作時，操縱臺主機油泵出口壓力不大于（）kPa。28柴油機工作時，操縱臺增壓器機油壓力為（）kPao29柴汕機長期停機后，特別是在冬季，如果低溫啟動，對柴汕機（）不利。30使用DK及GK,均無法排除DJ動作時的原因為（）接地；接地繼電器動作值變??；主電路交流側發(fā)生接地。31牽引電動機環(huán)火，將使電機正負電刷（），使LJ動作，并由于火花飛
11、濺使接地繼電器同時動作。32叮置接地位時，叮的一端是與共陽極元件聯(lián)接，DJ能否工作，完全取決于叮線圈兩端（）是否足夠大。33蓄電池嚴重虧電時，啟動柴油機后.應使用（），以略高于蓄電池端電壓的電壓向蓄電池充電，以利于提高蓄電池的容量。34柴油機在低于700r/min轉(zhuǎn)速負載運行吋，在一定的機車速度范圍內(nèi)，功調(diào)電阻R肚均處于（）位。35電阻制動控制箱在“故障”位，當機車速度為80km/h時，制動電流不準超過（）A。36兩級電阻制動時，無制動電流的原因：一是電空接觸器卜6c的常開觸頭未閉合；二是（）「2HKg
12、的常開觸頭耒閉合；三是以上兩部件的線圈電路故障。37使用電阻制動時，客運機車速度不應超過（95）km/h。38柴汕機啟動后若先閉合10K.再閉合5K,QF立即投入工作，空氣壓縮機電動機將在全電壓下啟動.造成QF產(chǎn)生很大的沖擊（負載）電流和勵磁電流，損壞電機。39主電路電流達（）A時認為是過電流。40更換4RD或5RD熔片時，應在啟動發(fā)電機（）后進行。41當QF停止發(fā)電或其端電壓低于蓄電池電壓時,NL小的二極管處于反向截止狀態(tài)，這種狀態(tài)可防止蓄電池經(jīng)NL（）。42無級調(diào)速機車主手柄在前三位時，（）觸頭斷開
13、，柴汕機轉(zhuǎn)速下降。43牽引電動機環(huán)火，輕者燒損（）和刷架，嚴重時可將電機繞組燒斷。44當因水溫高使柴油機卸載后，應將主手柄置于“0”或“1”位，待水溫降低后，在彈贊的作用下將町的觸頭斷開,使（）失電，柴汕機方能卸載。45啟動柴汕機時，閉合4K,RBC線圈得電，（）接通RBD電路，燃汕泵投入工作。46換向手柄置于前進位，司機控制器KZ中的3號觸指閉合，牽引電空閥線圈（）得電，機車呈牽引工況。47當某牽引電動機故障時，利川（）斷開故障電動機電路
