強力皮帶斷帶事故應急預案0

強力皮帶斷帶事故應急預案0

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1、強力皮帶斷帶事故應急預案當發(fā)生強力皮帶斷帶事故后,一般采取的流程措施為:事故匯報一人員調度一材料準備一現(xiàn)場施工。其具體操作過程如下:1、事故匯報:(1)當發(fā)生斷帶事故以后,機頭與機尾在操作臺上的司機應立即呼喊同班司機,在現(xiàn)場巡回檢查的司機應當在事故發(fā)生后,迅速回到操作臺。確認無人員受傷埋壓后,立即向調度室報告事故。(2)機頭與機尾司機各留一人在操作臺上聽電話調度,其他人員沿皮帶巷排查事故現(xiàn)場。司機在進行事故排查的時候,應快步緊貼巷道行走。注意巷道內的各種異響異動,發(fā)現(xiàn)皮帶再次下滑或其他情況立即躲避。途中如發(fā)現(xiàn)人員埋壓或受傷必須立即施救脫離,并將其送至最近的確室。安排妥當后,立即尋

2、找最近的電話呼救。如單獨無法施救,立即求援。(3)排查結束或遇阻無法通行后,立即尋找最近的電話進行匯報,向調度室報告人員受傷及現(xiàn)場的具體情況。2、人員調度(1)現(xiàn)場跟班管理人員應在10分鐘內到達事故現(xiàn)場,找到值班司機了解情況,保護好現(xiàn)場,留下第一手材料等待事故分析。(2)工區(qū)所有管理人員當接到事故報告通知后,立即到工區(qū)集合。休班或回家的,應立即回礦。人員分配:主管領導(區(qū)長、書記)、分管副區(qū)長必須到現(xiàn)場排查,依據(jù)現(xiàn)場對事故原因做初步分析。其他管理人員留2人在地面組織備料。(3)工區(qū)安排一名管理人員通知維修工及下一小班人員到工區(qū)集合待命。人員分成兩部分:一部分去井下清理現(xiàn)場,另一部

3、分井上準備物料。所有物料必須在當班裝車下井。(1)將管理人員及維修工分成早、中、夜三個小班,并安排好責任人,保證每班現(xiàn)場工作有續(xù)進行。3、物料準備(1)在現(xiàn)場的管理人員將現(xiàn)場設施損壞情況登記造表,并派專人對損壞數(shù)量進行查數(shù)。整理后,聯(lián)系井上物料準備負責人。(2)井上物料準備組按清單如數(shù)將物料裝車下井,當班所有物料必須全部準備完畢。(3)現(xiàn)場的管理人員組織人員清除機尾積煤,撤除損壞皮帶架及做好一系列前期準備工作。(4)在場的管理人員與礦有關負責人制定出搶救方案,技術人員編寫措施。4、現(xiàn)場施工斷帶事故現(xiàn)場搶修過程一般為:安裝穩(wěn)車一更換壞損皮帶架及滾筒一上拉皮帶一穿皮帶對接并用皮帶夾留

4、住一上拉新皮帶于斷帶破損處上下平齊一鋸掉舊皮帶破損處一將新舊皮帶做硫化接頭一拉緊皮帶一撤除鋸下的舊帶一重新排查無問題后試車一加少量載荷試車一正常開車一撤除物料打掃現(xiàn)場強力皮帶逆轉飛車事故應急預案強力皮帶發(fā)生逆轉飛車事故其主要表現(xiàn)是:皮帶快速倒轉失控,大量的煤擁向機尾,造成機尾滾筒埋壓及人員埋壓事故,在倒轉過程中還可能造成皮帶刮傷事故。發(fā)生飛車事故后,應當按以下步驟進行處理:1、事故匯報(1)事故發(fā)生后機頭當班司機應立即匯報調度室,并呼喊同班司機確認其安全。電話詢問機尾司機的安全情況,如無人接聽電話,一人留在機臺電話通知調度機尾的無人接聽電話,一人沿皮帶巷向下巡查。(1)確認無人員

5、埋壓受傷后,向調度室通報無人受傷,機尾人員匯報滾筒埋壓情況。2、人員調度(1)當班跟班管理人員必須10分鐘內到達現(xiàn)場,了解事故發(fā)生的原因。安排清煤工、機臺工清理皮帶上及機尾積煤,維修工在機頭檢查設備情況。(2)如積煤較多人手不夠,與調度室聯(lián)系申請。3、具體的處理步驟(1)檢查電動機、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動系統(tǒng)是否損壞,若損壞及時修理或更換(2)清除機尾堆煤及皮帶上的積煤(3)調整閘輪與閘瓦的間隙(4)慢速空載運行,注意傾聽各部位有無異響,查看皮帶有無卡刮受傷破損。(5)載少量負荷運行。注意傾聽各部位有無異響(6)輕載試車,確認無問題后,再投入使用。4、注意事項(1)在倒轉原因不明的

6、情況下,任何人不要站在皮帶上或在機尾清理積煤。目的是:當聯(lián)軸節(jié)的銷子打掉造成的飛車事故,皮帶因為機尾積煤卡住停車后,清理機尾積煤后還能繼續(xù)飛車。(2)確認設備完好無問題后,一部皮帶清除出400米空皮帶,二部應清理出100米空皮帶,然后開始清理機尾積煤。目的是:防止皮帶帶載啟動。強力皮帶帶載急停事故應急預案強力皮帶發(fā)生帶載急停,一般是由設備故障司機急停、各類保護動作、高低壓開關掉電及皮帶過載引起的。當發(fā)生皮帶帶載停機事故時,應按下列步驟處理:1、事故報告(1)機臺工應立即向調度室匯報事故發(fā)生的原因,同時報告工區(qū)跟班管理人員。(2)匯報完畢后停操作臺的電并掛牌,一人留守機臺,其他人員

7、到皮帶上清煤。2、人員調度(1)跟班管理人員必須在10分鐘內到達現(xiàn)場,安排維修工檢查設備。如果停機時皮帶載荷過大時,通知清煤工到皮帶上清煤。人手不夠,通知調度室求援…3、處理過程(1)因過載造成的停機一部皮帶應至少清理出400M空皮帶,而不清理出100M空皮帶。其他故障引起的急停,當皮帶煤量較大時同上。(2)通知維修,查明停機原因后方可送電。同時檢查驅動滾筒對輪銷子是否正常(3)皮帶上的煤清理完畢后,通知皮帶巷內的人員躲開,與機尾聯(lián)系,機尾回點后,向皮帶巷內喊話:“注意開皮帶,請

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