小額跨境電子商務(wù)物流模式剖析

《小額跨境電子商務(wù)物流模式剖析》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、小額跨境電子商務(wù)物流模式剖析摘要：源于2008年的金融危機(jī)使得全球經(jīng)濟(jì)陷入低迷，以往外貿(mào)大額訂單中的一部分正在被眾多小額訂單取代，同時由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，跨境電子商務(wù)交易變得更加容易，然而高速增長的跨境電子商務(wù)對高效低廉的物流配送的要求越發(fā)突出。本文分析了小額跨境電子商務(wù)環(huán)境下的幾種物流配送模式，討論了幾種物流模式的優(yōu)缺點，并對物流模式就成本、快捷性、風(fēng)險等因素進(jìn)行了評價，最后給出了外貿(mào)B2C企業(yè)選擇物流模式的一點建議。關(guān)鍵詞：小額跨境電子商務(wù)物流模式B2C1概述所謂小額跨境電了商務(wù)(MiniCrossBorderE-Commerce),或稱在線小額

2、外貿(mào)，就是中國賣家通過第三方電子商務(wù)平臺，直接與海外小型買家進(jìn)行在線交易。小額跨境電子商務(wù)有點類似國內(nèi)非?；鸨奶詫毦W(wǎng)，只不過你所面對的買家是除中國大陸以外的其他國家和地區(qū)的小型批發(fā)商和終端消費(fèi)者。與大額外貿(mào)交易不同，小額跨境電子商務(wù)多為小額訂單，但訂單頻率高，買家對送貨的快捷性要求較高，規(guī)模運(yùn)輸難以實現(xiàn)。如果不能找到適合自身特點的物流配送模式，物流環(huán)節(jié)勢必成為制約小額跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。2小額跨境電子商務(wù)現(xiàn)有物流模式2.1國際小包和國際快遞目前跨境電子商務(wù)中的C2C平臺（也稱外貿(mào)小額批發(fā)平臺或小宗B2B平臺），如阿里速賣通、敦煌網(wǎng)、易唐網(wǎng)，它

3、們提供跨境交易平臺，不參與物流、支付等交易壞節(jié)，國外買家（小批發(fā)商或最終消費(fèi)者）通過平臺向國內(nèi)賣家（外貿(mào)企業(yè)）下單以后，國內(nèi)賣家選擇國際小包或國際快遞進(jìn)行貨物投遞。國際小包包括中國郵政小包，香港郵政小包和新加坡郵政小包等。國際快遞有EMS、FedEx、DHL和UPS等。2.2B2C外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟集貨一些屮小型B2C外貿(mào)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過簽訂協(xié)議成立物流配送中心，聯(lián)盟成員在網(wǎng)上接到訂單以后，把貨物送到物流配送中心，物流配送中心將各個成員的貨物進(jìn)行分類集中，然后再通過郵政、國際快遞公司或物流企業(yè)發(fā)運(yùn)貨物，這樣就能把小批量的訂單整合為大批量訂單，從而實現(xiàn)規(guī)

4、模效益。2.3B2C外貿(mào)企業(yè)自身集貨由于是小額交易，作為賣家的中小外貿(mào)企業(yè)不利靠自身進(jìn)行集貨。當(dāng)外貿(mào)B2C網(wǎng)站平臺的提供者本身也是外貿(mào)企業(yè)時，可以采収自身集貨的模式。以蘭亭集勢（Lightinthebox）＞米蘭網(wǎng)（M訂anoo）等為代表。這類企業(yè)先從國內(nèi)供應(yīng)商處買斷商品，然后通過自身的B2C平臺出售給國外買家。海外買家在網(wǎng)上下單后，訂單信息將傳遞給供應(yīng)商，供應(yīng)商按訂單將貨物發(fā)至指定的倉庫，在倉庫進(jìn)行分類整理集中后送交快遞公司或物流合作商發(fā)貨。2.4國際物流公司倉儲集運(yùn)B2C外貿(mào)企業(yè)在網(wǎng)站平臺上接到海外買家的訂單后，先將貨物直接發(fā)往國際物流公司在國內(nèi)的

5、倉儲物流中心，然后由國際物流公司負(fù)責(zé)將貨物遞送給海外的最終消費(fèi)者。2.5外貿(mào)B2C電子商務(wù)平臺倉儲集運(yùn)隨著跨境電子商務(wù)的飛速發(fā)展，一些外貿(mào)B2C電子商務(wù)平臺開始自建物流配送體系，為平臺賣家提供物流配送服務(wù)。外貿(mào)B2C平臺建立大型倉儲中心，B2C賣家先將貨物發(fā)至該倉儲中心,當(dāng)海外買家下單后，平臺直接將訂單傳遞給倉儲中心，然后倉儲中心進(jìn)行理貨、揀貨、包裝等作業(yè)，再由合作物流商進(jìn)行貨物的遞送。也冇采用先下單后發(fā)貨的方式，即當(dāng)海外買家下單后，B2C賣家才將貨物運(yùn)送至倉儲中心，然后由倉儲中心完成相關(guān)作業(yè)后交由合作物流商進(jìn)行貨物遞送。2.6海外倉儲在跨境電子商務(wù)交

6、易中，配送速度是影響海外買家購物體驗的重要因素。在外貿(mào)B2C交易屮，前面所述的五種物流配送模式都是在海外買家下單后，從國內(nèi)發(fā)貨，因此物流配送周期存在很大的不穩(wěn)定性，一般在5天?30天，波動相當(dāng)大。為了有效解決這個問題，海外倉儲模式應(yīng)運(yùn)而生，即由物流服務(wù)提供商在海外建立倉庫，賣家預(yù)先將貨物運(yùn)到該倉庫，當(dāng)在網(wǎng)站平臺上接到訂單后，立即由離買家所在地最近的倉庫進(jìn)行發(fā)貨，這樣就大大提高了配送速度。3小額跨境電子商務(wù)物流模式評價小額跨境電子商務(wù)的物流模式不僅直接關(guān)系到B2C外貿(mào)企業(yè)的交易成本，而且關(guān)系到海外買家對賣家的滿意度和購物體驗，因此有必要對現(xiàn)有物流模式進(jìn)行

7、評價。國際小包和國際快遞是最簡單直接的物流方式。國際小包的特點是資費(fèi)便宜，但運(yùn)送時間長，以中國郵政小包為例，其運(yùn)送時間如下：亞洲鄰國5~10天；歐美主要國家7~15天;其他地區(qū)和國家7?30天。國際快遞比國際小包的運(yùn)送時間短，但是成木高，以敦煌網(wǎng)上銷售的某款單價為7美元的玩具（體積?。槔康牡貫榕_灣，其運(yùn)送時間和運(yùn)輸費(fèi)用（當(dāng)訂單量為10件時）如下：EMS（6?14天，免費(fèi)）；FedEx（3?8夭，245美元）；TNT（2~10天，274美元）；DHL（2~8天，324美元）；UPS（1~7天，355美元）。郵政快遞方式雖然方便靈活，但是風(fēng)險較大，如

8、香港郵政小包曾因業(yè)務(wù)太多，迅速達(dá)到吞葉上限，貨物嚴(yán)重積壓、遲到，買家投訴猛增。即便如此，對于眾