油氣儲運系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)探析

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1、油氣儲運系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)探析摘要：油氣儲運屮主要包括對原油、半成詁油、燃料燃氣和生產(chǎn)過程中所涉及的化學(xué)助劑等。油氣儲運是石油工業(yè)運輸中原料存儲以及運輸?shù)谋匾l(fā)展過程，能夠在一定意義上保證石化企業(yè)安全發(fā)展的輔助性運行系統(tǒng)。本文主要油氣儲運系統(tǒng)的原則、技能技術(shù)以及技術(shù)新思考，以供參考。關(guān)鍵詞：油氣儲運；系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)；原則；措施引言：隨著我國經(jīng)濟的不斷變革，石油化T業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，同時，對油氣儲運的要求也越來越高。然而由于我國在油氣儲運技術(shù)領(lǐng)域方面與發(fā)達國家還存在著明顯的差距，這就需要我們時刻關(guān)注國際油

2、氣儲運新技術(shù)，從屮探尋既節(jié)能經(jīng)濟又冇安全保障的儲運技術(shù)。一、發(fā)展油氣儲運事業(yè)的必耍性油氣儲運，包括?油和氣兩大能源的儲存和運輸，它是聯(lián)接石油工業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、運輸和銷售等各個環(huán)節(jié)的紐帶。當(dāng)今社會科技口新月異，石油化工業(yè)及新能源得到迅猛發(fā)展，同時也越來越凸顯出油氣儲運的重要性。與發(fā)達國家相比，我國在油氣儲運技術(shù)領(lǐng)域，譬如高級管材的開發(fā)應(yīng)用、對管材斷裂的控制、管道的缺陷監(jiān)測以及高壓輸送等難題都急需解決。尤其是在降低儲運過程中原油的損耗技術(shù)同國際水平相比還存在相當(dāng)大的差距，這就需要我們時刻關(guān)注目前可用的國際

3、油氣儲運技術(shù)以及儲運技術(shù)的發(fā)展動向，從中探尋適合市場經(jīng)濟下油氣儲運發(fā)展規(guī)律的技術(shù)，以便能更加安全、快捷、經(jīng)濟地發(fā)展我國油氣儲運事業(yè)。二、油氣儲運節(jié)能的原則油氣儲運系統(tǒng)是石化企業(yè)整個節(jié)能減排的企業(yè)目標屮的重要組成部分，我們主觀的將油氣儲運分為三個部分：使用、回收、再利用。以下是油氣儲運的兩個基本原則分析。1、適合的加熱方式在対油氣的儲運過程中，熱媒水是対油氣加熱的基礎(chǔ)方式之一，其中最普遍的-種方式是在罐底蒸汽盤管進行加熱，這種加熱方式能夠冇效的減少關(guān)外的熱量傳遞，其主要的工作原理是利用IMPa蒸汽進

4、行熱量的傳遞，整個過程的加熱效率十分可觀，同時消耗的能源也較少，滿足節(jié)能目標的實現(xiàn)。2、保證儲量的最小化在正常的牛產(chǎn)狀況下，我們采用減少油氣儲量的方式來進行油氣儲運的節(jié)能目標，油氣儲量的減少除了能夠使儲罐和管線在運輸過程中消耗的能源減少Z外，還能夠縮減石化企業(yè)在油氣儲運過程中的資金投入部分。一旦油氣儲運過程中對油品本身的溫度有一定的要求就必須要采用熱媒水來進行加熱，實現(xiàn)運輸過程中的熱傳需求。因此，在實際生產(chǎn)活動中，盡最大可能保證油氣儲運量最小化是油氣儲運節(jié)能的最佳方式之一。三、提高油氣儲運系統(tǒng)的節(jié)

5、能技術(shù)要提高當(dāng)前石油化工業(yè)油氣儲運系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，首先要分析油氣儲運系統(tǒng)能耗量大的原因，再結(jié)合當(dāng)前油氣儲運系統(tǒng)的組成以及系統(tǒng)自身的能耗特點，探討降低油氣儲運系統(tǒng)技能措施的技術(shù)關(guān)鍵。1、在加熱蒸汽方面降低能源損耗占油氣儲運損耗高達百分制八十的加熱蒸汽損耗遠遠比電損耗和水損耗更加能引起人們的重視。而產(chǎn)生蒸汽損耗的原因主要有兩大方面，一是油氣儲存溫度在偏高的情況下，油氣粘度相應(yīng)降低。因此，油氣輸送公率相應(yīng)減少，在此過程中，減少油氣輸送功率所節(jié)省的能耗少于提高油氣存儲溫度而增加的熱能，導(dǎo)致蒸汽損耗的總量相應(yīng)

6、增加；二是罐壁與油氣接觸部分的熱量損失，增加了蒸汽能耗?；谏鲜鰞纱笤?，我們?yōu)榱私档陀蜌鈨\過程的蒸汽能耗，一方面要嚴格控制油氣的存儲溫度，保證其最低溫度比凝固點高出10°C-15°C,保證隨時需要傳輸?shù)挠蜌馄漭斔凸β逝c熱消耗量兩者Z間的和最小，同時，還要滿足高粘度潤滑油成品的調(diào)和操作要求；另一方面要確定油罐的保溫材料和保溫層厚度，如當(dāng)保溫層的平均溫度小于等于350°C時，要保證保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)小于等于0.12W/(m?°C)、抗壓強度大于等于0.3MPa,同時還要注意保證保溫結(jié)構(gòu)的設(shè)計以及施

7、工。此外，要降低油氣儲運的蒸汽能耗，儲罐的H常清潔丁作也必不可少。2、輸油泵機組變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)油氣儲運的輸油泵的變頻調(diào)速主要是利用離心泵的離心特性來進行流體輸送流量的控制。我們在控制輸送流量的過程屮，可以采取改變輸送泵出口閘門開度或者是通過設(shè)置離心泵轉(zhuǎn)速兩種不同的方式，前一種方式雖然調(diào)節(jié)的方式十分簡便，但是很容易造成消耗能源的浪費，后面一種是控制輸油泵電機變頻的調(diào)速，既能夠在油氣輸送過程中進行輸油泵效率的自由的調(diào)控，還可以較好的實現(xiàn)油氣儲運的技術(shù)要求，達到節(jié)能的發(fā)展H標。輸油泵機組的變頻調(diào)速節(jié)能

8、技術(shù)能夠在一定程度上實現(xiàn)油儲運的節(jié)能目標，在實際的操作過程屮可以通過進行閘門節(jié)流的方式來減少輸油泵出口的節(jié)流能耗，實現(xiàn)節(jié)能的功能效果，同時還能夠進一步減少油氣運輸過程中輸油泵機組本身的機械壓力、噪音等無效能耗，提高輸油泵的使用效率和使用壽命等。3、油、水、氣三種介質(zhì)混輸直接用混輸泵，在尚未將井門物流屮的油、水、氣三種介質(zhì)進行分離狀態(tài)下，從海底管道泵輸送到油、水、氣得處理終端，再由處理終端將三種介質(zhì)進行綜合處理。油氣混輸技術(shù)，取代了過去需用三相分離器、天然氣壓縮機、原油外輸泵和兩條獨