淺談國人抵制日貨的問題

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1、淺談國人抵制日貨的問題摘要：首先我承認(rèn)國人抵制日貨是愛國的表現(xiàn)，但這絕不是理智的、正確的行為。廉價(jià)的愛國，強(qiáng)牡不了民族的脊梁；放大的仇恨，打不倒任何敵人。目前中日經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作互補(bǔ)互利，如杲真的“抵制日貨”，其結(jié)果并不樂，中國經(jīng)濟(jì)受損害程度將大大超過日本。真正的愛國，絕不是簡單的“咆哮”和“抵制”,我們唯有積聚力量，不斷發(fā)展牡大，在科技、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)制度等領(lǐng)域。只有勞力全面超越了日本，才是真正的愛國，才能贏得日本乃至世界的尊重，才有底氣抵制日貨。關(guān)鍵字：抵制日貨理性愛國自身強(qiáng)大正文：今年9月價(jià)，因?yàn)獒烎~島事件形式惡化，國內(nèi)180多個(gè)城市出現(xiàn)了示威游行現(xiàn)象，很多人主張抵

2、制曰貨，對(duì)日本開啟經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。在抵制日貨的浪潮聲中，9月15日，一些不法分子混進(jìn)游行隊(duì)伍，趁機(jī)打砸燒停在路邊和正在行駛的日本品牌車,導(dǎo)致車輛受抓多家店鋪玻璃被砸、部分地段路政設(shè)施損壞。當(dāng)日在青島，一家廣汽本田4S店瑞馳店被燒毀。160多輛汽車被毀，保險(xiǎn)柜的錢被搶走，店里的汽車零部件被搶掠一空。員工宿舍被燒毀，個(gè)人物品和金錢被搶走。一家廣汽豐田店也被砸毀。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國各地有近兩千輛日系汽車受損。一些日系車車主憂心忡仲，不敢開車出門。一些日系品牌汽車廠家暫時(shí)停產(chǎn)、物流中斷，一些日系汽車4S店也暫停營業(yè)。對(duì)于約魚島事件，我認(rèn)為國人應(yīng)該理性看待，政治事件與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是兩回事,況

3、且釣魚島事件是歷史遺留的問題,并非抵制日貨或短時(shí)間內(nèi)就能解決的。抵制日貨對(duì)釣魚島事情毫無影響，這只屬于一種無聊的、低級(jí)的感情宣泄,實(shí)屬盲目。所謂盲目，是由以下幾個(gè)方面的體現(xiàn)出來的。%1自家可以使用或者銷售日貨，對(duì)別人卻要求別人抵制；%1不分青紅皂白地對(duì)日本在華企業(yè)或其商業(yè)行為進(jìn)行攻擊，導(dǎo)致國內(nèi)經(jīng)濟(jì)損失；%1胡亂打砸日本品牌的車，給不法分子制造機(jī)會(huì)，殊不知砸的是同胞的心血，其間還有許多人受傷；%1人們“逢日必抵”，一概而論，我們正處于改革階段，需要借鑒，需要發(fā)Io可以看出，同胞愛國的方式非常不理性，造成親者痛而仇者快的結(jié)果。抵制日貨，百害而無一利。國內(nèi)市場上的日貨，絕大多

4、數(shù)除了品牌外，其原料、生產(chǎn)、銷售都已本地化,和國貨并無差異。日企里雇傭的是中國工人，守法納稅，利潤的大部分用于提高員工福利和擴(kuò)大再生產(chǎn)。在國內(nèi)抵制日貨實(shí)際上就等于抵制中國人，最終將中國人與外國人的分歧轉(zhuǎn)為中國人與中國人之間的僵持和對(duì)立。如此，盲目抵制日貨，有什么意義呢？有多少國人受難，抵制日貸的同胞想過嗎？我們是一個(gè)正處于改革大關(guān)的國家，日本企業(yè)在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展上功不可沒。盲目抵制日貨將破壞我國改革開放以來全國各地逐步建立起來的良好投資環(huán)境，有損于我國專心諜發(fā)展的國內(nèi)社會(huì)和諧。日本大多數(shù)商家和企業(yè)并沒有支持0本右翼團(tuán)體。如果借抵制日貨的口號(hào)，把對(duì)日本政府錯(cuò)謀做法和右翼勢

5、力的憤怒發(fā)泄在他們身上,很容易造成日資企業(yè)、連鎖店所在地社會(huì)秩序的緊張與混亂。如此，盲目抵制日貨，有什么意義呢？對(duì)國家的發(fā)展有多少弊端，抵制日貨的同胞想過嗎？在者，日本對(duì)華出口商品中多為制造業(yè)所需要的核心零部件及原材料，中國對(duì)日出口商品多為大眾消費(fèi)品。而且日本的經(jīng)濟(jì)外交是全方位的，在中國生產(chǎn)，在東南亞的其他地方也生產(chǎn)，中國不做，東盟國家還會(huì)做。他還可以把對(duì)華的投資轉(zhuǎn)移到東南亞或其他國家，包括東北亞、印度、巴西，重點(diǎn)是東南亞。因?yàn)樵谝郧爸袊l(fā)生抗日游行以后，日本就曾經(jīng)出現(xiàn)過一個(gè)叫做"10+1”的戰(zhàn)略。停止中國對(duì)日出口將影響日本民眾直接消費(fèi)，而抵制日本對(duì)華出口將對(duì)中國的制造

6、業(yè)帶來負(fù)面影響。所以一旦關(guān)上貿(mào)易大門，中國所蒙受的損失將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日本。如此，盲目抵制日貨，有什么意義呢？對(duì)日本的打擊是否有想象的沉重，抵制日貨的同胞想過嗎？在抵制日貨的時(shí)候，我們有沒有想過為什么那么多國家，那么多國人都喜歡日本產(chǎn)品呢？遺憾的是，我們的同胞出來盲目抵制日貨并無思考。僅僅滿足于阿Q式的愛國情杯里，在盲目抵制日貨中得到了精神上自以為是的勝利。如今在經(jīng)濟(jì)全球化下，買什么品牌的產(chǎn)品，只跟需求跟質(zhì)量有關(guān)，跟政洽無關(guān)。老百姓只要在中國消費(fèi)，不管買什么品牌，都要給國家納稅，同樣也在提供就業(yè)機(jī)會(huì)，都是在支持中國經(jīng)濟(jì)和中國社會(huì)的發(fā)展。我們可以不賣日本產(chǎn)品，但我們沒有權(quán)力要求

7、別人不買。消費(fèi)者有選擇的權(quán)利，買日本產(chǎn)品不等于不愛國，不買也不一定就愛國。如果把抵制日貨理解為取代日貨，那么，取代日貨最好的途徑就是在全球競爭中超越日貨。在競爭中實(shí)現(xiàn)超越要求我們的企業(yè)腳踏實(shí)地長期不懈的努力，要求我們的民眾虛心學(xué)習(xí)其他民族的長處為我所用，而不是停留在空喊口號(hào)。誠然，我們不能泯滅國恥，但抵制日貨實(shí)在不理智。當(dāng)我們與日本發(fā)生沖突時(shí)，我們應(yīng)該靜下來想想，為什么他們敢來欺負(fù)我們,在哪些方而需要強(qiáng)大起來，而不是毫無作用的抵制日貨。呼吁抵制日貨，支持國產(chǎn)。但國企沒有把精力都放在研發(fā)上去，而是把精力過多的放在引進(jìn)兼并擴(kuò)張收購，要不就是拋