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《湖南中電物流有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、湖南中電物流有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)報(bào)告經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流工程101班學(xué)號(hào)：20104970101實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年01月07FI上午實(shí)習(xí)單位：湖南中電物流有限責(zé)任公司一、實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期課外物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基木功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。二、實(shí)習(xí)目的：了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。三、公司簡介：湖南屮電物流有限公司成立于2007年，公司前身是始創(chuàng)于2000年的陜西屮電人件汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司。公司主要經(jīng)營國家重點(diǎn)工程成套設(shè)備運(yùn)輸和貨運(yùn)代理總承包運(yùn)輸業(yè)務(wù)；提
2、供水、公、鐵多種方式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù);可獨(dú)立承擔(dān)運(yùn)輸“長度在40米及以上，寬度在6米以上，高度在5米及以上，重量在300噸以上”的貨物；捉供超限貨物交通運(yùn)輸咨詢監(jiān)理及運(yùn)輸最佳方案設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)；口營和代理各類商晶的技術(shù)的進(jìn)出口。精通于電力工程建設(shè)項(xiàng)忖的成套、大型設(shè)備運(yùn)輸業(yè)務(wù)。是華南地區(qū)以公路運(yùn)輸超長、超寬、超重物件為主的人型運(yùn)輸金業(yè)。四、實(shí)習(xí)過程：元月7日盡上，我們來到湖南屮電物流有限責(zé)任公司參觀實(shí)習(xí)。公司不大，但很整潔，給人一種莊嚴(yán)的感覺。迎接我們的劉指導(dǎo)在辦公室給我們?cè)敿?xì)介紹了中電物流公司的業(yè)務(wù)和經(jīng)營情況，讓我們對(duì)物流公司有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。通過一位女職員的熱情介紹，我們大
3、體了解了該公司的操作流程以及業(yè)務(wù)管理的運(yùn)行。而在隨示的交談當(dāng)中，我們有了解到當(dāng)前屮國物流的前景是很不錯(cuò)的。接著，我們來到貨物的交接點(diǎn)實(shí)地觀看了物流的簡單操作，這讓我們深有感觸。五、課外了解及感想：物流這一概念，隨著人們對(duì)商品牛產(chǎn)、流通和消費(fèi)的需要,越來越引起人們的注意。目前，物流一詞在我國也開始使用，如物流公司、物流中心等不斷出現(xiàn)。物流對(duì)企業(yè)在市場上能否取勝的決定作用變得越來越明顯。壯界經(jīng)濟(jì)將在縱向上對(duì)工業(yè)、供應(yīng)商、服客、貿(mào)易和物流公司進(jìn)行重新分工，介入生產(chǎn)以及銷偉環(huán)節(jié)的物流公司的出現(xiàn)將是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。那物流又是怎樣定義的呢？物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配
4、送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成站、成胡及相關(guān)信息山商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流主要由商品的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。其包含的技術(shù)主要有：機(jī)械控制技術(shù)、聯(lián)運(yùn)技術(shù)、管理優(yōu)化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、包裝技術(shù)等等。而隨著現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方式的變革和市場外部條件的變化，一種新的物流形態(tài)“第三方物流”(thirdpartylogistics)開始引起人們的重視，并對(duì)此表現(xiàn)出極大的興趣。笫三方物流(thirdpartylogistics)的概念源口于管理學(xué)中的(out-souring)，意指企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利
5、用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的牛產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。將(Out-souring)引人物流管理領(lǐng)域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念。所謂笫三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于白己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(Contractlogistics)o提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)，其前身一般是運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)等從事物流活動(dòng)及相關(guān)的行業(yè)。從事笫三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動(dòng)下，從簡單的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù)，其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管
6、理、設(shè)計(jì)建議最優(yōu)物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。隨著我國生產(chǎn)力水平的提高，以整合交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等壞節(jié)而成一體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)成本最低、效益戢大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一起被人們當(dāng)成”新經(jīng)濟(jì)”的重要內(nèi)容，被廣泛地稱作第三利潤源泉?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的競爭，很大程度上是流通效率的競爭。特別是從制造業(yè)的再生產(chǎn)過程來看，產(chǎn)品處在制造環(huán)節(jié)的時(shí)間越來越短，而絕大多數(shù)時(shí)間處在流通環(huán)節(jié)，大約占85%—90%左右。因此，流通速度和效率的高低決定著一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)其至一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)效率和速度的高低。同時(shí)，流通還具有降低全社會(huì)的交易成本，優(yōu)化資源配査的重要作用。屮國流通產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長的重要推動(dòng)力
7、，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率LI益提高。相對(duì)于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，屮國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點(diǎn)：一是企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)盂求己初露端倪，這說明我國物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)：二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式，發(fā)展第三方物流，己是中國物流業(yè)發(fā)
