煤化集團檢查云煤二礦雙基、標(biāo)

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1、煤化集團10月31日檢查永錦二礦雙基、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化2012年河南煤化領(lǐng)導(dǎo)對永煤永錦能源云煤二礦進(jìn)行了雙基和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查，共發(fā)揚亮點13條，提出建議8條，查出問題31條。具體如下：一、發(fā)揚亮點1、抽放鉆孔聯(lián)孔比較規(guī)范。2、風(fēng)門設(shè)的調(diào)節(jié)風(fēng)窗比較好，同時實現(xiàn)調(diào)節(jié)與防止逆轉(zhuǎn)。3、22204綜采工作面使用的由礦井自制的全封閉液壓支架操作閥組安全護(hù)罩，易于操作，能有效防止誤操作，提高工作面安全可靠性。4、22204運輸順槽膠帶輸送機增加拐彎裝置較少皮帶條數(shù)及人員定崗。5、礦井1部、2部架空乘人裝置亮化工作到位，標(biāo)準(zhǔn)高，運行效果

2、好。6、礦井機電管理實行“三條線”管理，對設(shè)備實行有償包機，對采掘區(qū)隊的機電從業(yè)人員進(jìn)行考核，對區(qū)隊實行量化考核,全面有效的提升了機電管理水平。7、調(diào)節(jié)風(fēng)窗比較好，同時容易控制風(fēng)量。8、掘進(jìn)工作面迎頭的護(hù)額頭煤的裝置，屬于創(chuàng)新，可起到安全作用。9、首先對9月3日問題進(jìn)行了復(fù)查，礦上對上次檢查的問題逐一進(jìn)行了整改，后巷管理有所提高，但存在一些不足，總體有所進(jìn)步。10、針對采掘工作面具體情況，制定安全管理紅黃線，實現(xiàn)了安全精細(xì)化檢查，保證了安全生產(chǎn)。11、云二礦調(diào)度室裝備有完善的數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)，井下調(diào)度電

3、話系統(tǒng)以及KJA瓦斯突出預(yù)警系統(tǒng)，同時采用千兆光纖交換機，信息傳輸快速穩(wěn)定安全實用，監(jiān)控有效，可在集團其它高突礦井推廣應(yīng)用。12、機電科編制了二十多個機電運輸崗位員工學(xué)習(xí)手冊，便于工人學(xué)習(xí)掌握。13、地質(zhì)資料收集齊全，分析及時，對回采工作面能每天收集一次煤厚資料，地質(zhì)素描剖面齊全。二、提出建議1、抽放鉆孔甩孔后應(yīng)用管帽封堵。2、22204綜采工作面中部注水效果不好，建議在注水工藝上調(diào)整。3、永錦公司對在運的斜井人車加快更改進(jìn)度。4、-60m外水倉巷道穿煤段采用錨網(wǎng)噴漿、U型鋼支架復(fù)合支護(hù)，目前初噴較厚，且已開裂。應(yīng)

4、在復(fù)噴前進(jìn)行處理,并沖刷干凈，復(fù)噴后對該段進(jìn)行注漿加固。5、利用廢舊擋煤板或其它材料加工成臨時料場，進(jìn)一步規(guī)范材料管理。6、礦井應(yīng)加強掘進(jìn)區(qū)隊機電運輸現(xiàn)場管理，認(rèn)真落實規(guī)范化、統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。7、礦井機電運輸專業(yè)“系統(tǒng)抓”考核手段力度小，現(xiàn)場管理效果不明顯，應(yīng)加強。8、22203工作面下巷揭露一條較大斷層，H=8m,建議對工作面進(jìn)行改造。三、問題（一）采煤專業(yè)1、22204軌道順槽3#泵坑口缺行人通道蓋板。2、22204綜采工作面110、111#支架擠架，42#支架處煤壁片幫。3、22204綜采工作面作業(yè)規(guī)程機電安

5、全措施存在：（1）通電驗瓦斯布置及順序不合理。（2）失爆定性標(biāo)準(zhǔn)不充分，應(yīng)完作業(yè)作規(guī)程。（二）掘進(jìn)專業(yè)：1、-60m外水倉雖然錨桿安設(shè)有所進(jìn)步，但沒有預(yù)留網(wǎng)片搭接面，且巷道穿煤段及穿煤后巷道爆破成型較差，光爆不是技術(shù)問題，應(yīng)從管理上加強。2、-60m外水倉風(fēng)筒吊掛彎曲、不平直。3、-60111外水倉水泥應(yīng)上架，離開地面，防止受潮變質(zhì)。4、-60m外水倉作業(yè)規(guī)程中腔配比缺少水灰比，炮眼布置不合理，裝藥量大，單位消耗量達(dá)到2.5Kg/m。缺少爆破對設(shè)備管線的掩護(hù)，按照作業(yè)規(guī)程布眼裝藥易崩壞設(shè)備、管線和支架，如不按規(guī)程，

6、則規(guī)程與施工不一致。（三）“一通三防”專業(yè)1、22204綜采工作面上、下巷防塵水幕安裝位置不合理，與照明燈距離過近。2、22204綜采工作面上隅角滯后。3、22203軌道順槽監(jiān)控分站沒有掛牌管理。4、測風(fēng)報表中應(yīng)對“需要風(fēng)量”、“有效風(fēng)量”的邏輯關(guān)系進(jìn)行理清，永錦公司要統(tǒng)一組織一次學(xué)習(xí)。5、22203軌道順槽電纜上煤塵較大，應(yīng)及時清理。）機電運輸專業(yè)1、22203軌道順槽迎頭60米范圍內(nèi)小線吊掛不規(guī)范。2、22203鼓搗順槽40G刮板輸送機拉斜，部分刮板螺栓上反。3、22203下順槽，三部皮帶機和無極繩絞車配電點電

7、纜吊掛不規(guī)范，五小電器未上架固定；無極繩絞車管理制度缺《崗位責(zé)任制》，設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生不好。4、22203下順槽無極繩絞車車場處仍有禁用簡易道岔使用，軌道鋪設(shè)彎曲半徑不夠，現(xiàn)場為90°,不便于礦車運行。（五）地測專業(yè)：1、22203下順槽700m處存在“V”字型巷道，缺水倉及排水設(shè)施，要按最大涌水量完善排水系統(tǒng)。2、對下部云蓋山斷層具體位置沒有完全控制，要繼續(xù)施工鉆孔控制清楚，為下一步延深設(shè)計服務(wù)。3、準(zhǔn)備工作面22203巷道起伏較多，日常用圖煤層底板等高線未修改，要及時修改。（六）調(diào)度專業(yè)1、礦井巷修隊三份施工安全技

8、術(shù)措施上負(fù)責(zé)人簽字筆跡不一致。2、礦井調(diào)度記錄顯示跟班區(qū)隊長（工長）班中匯報次數(shù)不夠，個別班次只記錄一次匯報內(nèi)容。（六）爆破專業(yè)：1、井下炸藥庫回風(fēng)側(cè)擋鼠板處木地板有空洞，應(yīng)及時處理。2、部分干部安全生產(chǎn)責(zé)任制落實不到位，女口：供應(yīng)科主管井下炸藥庫7—9月份僅上崗1次。3、井下炸藥庫干部上崗制度不規(guī)范，對管理干部的上崗次數(shù)沒有量化。（七）安全管理：1、礦井副