2016年浙江省溫州市高考物理模擬試卷（二）（解析版）

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1、2016屆浙江省溫州市高考物理模擬試卷（二）　一、選擇1．如圖所示，某小孩在廣場游玩時(shí)，將一氣球用輕質(zhì)細(xì)繩與地面上木塊相連．氣球在水平風(fēng)力作用下處于斜拉狀態(tài)，此時(shí)細(xì)繩與豎直線成θ角．假若氣球和木塊的質(zhì)量分別為m、M．當(dāng)水平風(fēng)力緩慢增大時(shí)，則下列說法中錯誤的是（　?。〢．細(xì)繩拉力變大B．水平面對木塊的彈力不變C．水平面對木塊的摩擦力變大D．木塊有可能脫離水平面2．如圖所示，在多數(shù)情況下，跳傘運(yùn)動員跳傘后最初一段時(shí)間內(nèi)降落傘不張開．經(jīng)過一段時(shí)間后，降落傘張開，運(yùn)動員做減速運(yùn)動．假若降落傘受到阻力與速度大小成正比，即

2、f=kv，降落傘張開前所受的阻力忽略不計(jì)．已知跳傘運(yùn)動員和跳傘總質(zhì)量為m．則下列說法中正確的是（　?。〢．降落傘張開以后，運(yùn)動員運(yùn)動過程中加速度一直在增大B．降落傘剛張開時(shí)，運(yùn)動員處于超重狀態(tài)C．若運(yùn)動員質(zhì)量m增加一倍，則最后勻速運(yùn)動時(shí)重力做功的功率也增加一倍D．運(yùn)動員運(yùn)動過程中機(jī)械能始終減小3．如圖所示為自行車示意圖．自行車的大齒輪通過鏈條和后輪中小齒輪連接，轉(zhuǎn)動時(shí)鏈條不松動．小齒輪與后輪共軸一起轉(zhuǎn)動．假若大齒輪的半徑為a，小齒輪半徑為b，后輪半徑為c．正常運(yùn)行時(shí)，自行車勻速前進(jìn)速度大小為v．則下列說法中錯誤

3、的是（　?。〢．后輪轉(zhuǎn)動的角速度為B．大齒輪轉(zhuǎn)動的角速度為C．小齒輪邊緣某點(diǎn)轉(zhuǎn)動的向心加速度為（）2bD．大齒輪邊緣上某點(diǎn)轉(zhuǎn)動的向心加速度為4．1931年英國物理學(xué)家狄拉克從理論上預(yù)言：在在只有一個磁極的粒子即“磁單極子”．1982年美國物理學(xué)家卡布萊設(shè)計(jì)了一個尋找磁單極子的實(shí)驗(yàn)，他設(shè)想如果只有N極的磁單極子從上而下穿過如圖所示的電阻為零的超導(dǎo)線圈，那么從上向下看，這個線圈將出現(xiàn)（　　）A．接近過程中感應(yīng)電流方向是順時(shí)針方向B．遠(yuǎn)離過程中感應(yīng)電流方向是順時(shí)針方向C．超導(dǎo)環(huán)中感應(yīng)感應(yīng)大小先增大，后減小D．超導(dǎo)環(huán)中

4、感應(yīng)電流一直增大　二、選擇題（本題共2小題，每小題6分，共18分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分）5．離子推進(jìn)器是新﹣代航天動力裝置，可用于衛(wèi)星姿態(tài)控制和軌道修正．推進(jìn)劑從圖中P處注入，在A處電離出正離子，BC間加有恒定電壓，正離子進(jìn)入B時(shí)速度忽略不計(jì)，經(jīng)加速后形成電流為I的離子束后噴出．已知推進(jìn)器獲得的推力為F，噴出正離子質(zhì)量為m0，所帶電量為2e．為研究問題方便，假定離子推進(jìn)器在太空中飛行時(shí)不受其他外力，忽略推進(jìn)器運(yùn)動速度．則下列說

5、法中正確的是（　　）A．單位時(shí)間內(nèi)噴出正離子數(shù)量為B．噴出正離子的速率為v=C．加在BC間的電壓為U=D．推進(jìn)器對離子做功的平均功率為P=6．如圖所示，某同學(xué)在探究磁場對電流作用力實(shí)驗(yàn)時(shí)把通電導(dǎo)線換成長為l，高為h，厚度為d的長方體導(dǎo)體板．勻強(qiáng)磁場感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向如圖所示．現(xiàn)在沿著x方向通有電流，電流強(qiáng)度為I，在沿著z軸方向上下兩端測出電勢差為U．已知電子所帶電量為e．則下列說法中正確的是（　?。〢．此導(dǎo)體板受到磁場力大小為F=BIl，方向?yàn)樨Q直向下B．上端電勢高于下端電勢C．電子定向運(yùn)動速度為D．導(dǎo)體內(nèi)

6、單位體積內(nèi)電子數(shù)為n=　三、非選擇題（共12題，共180分）7．某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來做“探究合外力做功與速度關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．若用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L的A、B兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)是否要控制小桶與砝碼的質(zhì)量m要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M？　?。ㄌ睢笆恰被颉胺瘛保?）在平衡摩擦力時(shí)，具體操作為　?。?）把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與砝碼桶（內(nèi)有砝碼）相連；接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力

7、F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；改變所掛砝碼的質(zhì)量，重復(fù)上述操作．以拉力F為橫坐標(biāo)，以為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖所示的﹣F關(guān)系圖線．根據(jù)圖線可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論為　?。蝗鬖已知，根據(jù)圖線可以求出小車的質(zhì)量M為　?。?．在做“測量電源電動勢和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)時(shí)，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材如下：A．待測電池（內(nèi)阻較?。〣．電壓表V（量程0﹣3V，內(nèi)阻3kΩ）C．變阻箱（0﹣99.9Ω）D．定值電阻R0（阻值2.0Ω）E．開關(guān)與導(dǎo)線若干（1）根據(jù)上述器材，某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)出了如圖所示的兩種測量電路．為了提高測量準(zhǔn)

8、確度，應(yīng)選擇　　電路圖（用代號表示）．（2）根據(jù)所設(shè)計(jì)的電路圖，閉合開關(guān)K，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，讀出電壓表相對應(yīng)的示數(shù)，得到表中所示的數(shù)據(jù)．其中第4組數(shù)據(jù)的變阻箱和電壓表示數(shù)如圖c和如圖d所示，請讀出并填在表中．123456R/Ω40.020.012.06.05.0U/V1.891.781.661.431.35（3）為了比較準(zhǔn)確地得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果，該研究小組準(zhǔn)備用圖象來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，圖象的縱