2019年關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié)

2019年關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié)

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1、2019年關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié)20xx關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié)在上級(jí)主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞春運(yùn)文明競(jìng)賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動(dòng)主題,努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行,認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市、集團(tuán)公司的工作會(huì)議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工【20xx】1號(hào)、鹽市聯(lián)【20xx】2號(hào)文件精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的各項(xiàng)指示,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,制定周密工作計(jì)劃,嚴(yán)格包保責(zé)任,落實(shí)預(yù)控措施,切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。春運(yùn)期間,全隊(duì)投入運(yùn)營(yíng)車輛32輛,10

2、39個(gè)座位,組織加班包車70余輛次。通過(guò)全隊(duì)干群的共同努力,圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅,為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧春運(yùn)期間的工作,我們以“人”、“車”兩要素為主線,狠抓工作的具體落實(shí),主要如下:一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任9/9我隊(duì)主要經(jīng)營(yíng)的是建湖、阜寧、濱海、益林、方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣際班線,駕駛員素質(zhì)參差不齊,我隊(duì)始終把安全工作列入各項(xiàng)工作的首位,堅(jiān)持“一把手”負(fù)責(zé)制,全隊(duì)干群齊抓共管,明確分工,責(zé)任到人。首先我隊(duì)成立了以許光隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),楊勇、陳益俊、崔建勝、王成、王燕為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組

3、及時(shí)召開小組成員會(huì)議,及時(shí)貫徹傳達(dá)上級(jí)安全會(huì)議精神,結(jié)合車隊(duì)實(shí)際,分析車隊(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì),查找工作上的不足,提出并制定具體要求、計(jì)劃和措施,從而做到貫徹及時(shí),執(zhí)行有力,政令暢通;并及時(shí)召開駕駛員、承包人的春運(yùn)前動(dòng)員會(huì)和節(jié)后再動(dòng)員會(huì)。其次,認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任,車隊(duì)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛,參運(yùn)駕駛員進(jìn)行分組包保,落實(shí)到每個(gè)隊(duì)干、管理人員,保證每臺(tái)車、每名駕駛員管理不失控、無(wú)“死角”,使每個(gè)管理人員肩上有擔(dān)子,心中有責(zé)任,每位包保人員對(duì)被包保駕駛員春運(yùn)期間進(jìn)行安全教育談話兩次以上,增強(qiáng)了他們的責(zé)任心和安全意識(shí)。為使春運(yùn)工作的順利開展,車隊(duì)成

4、立了相關(guān)組織、廣泛動(dòng)員、精心布置、認(rèn)真落實(shí),使春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間,車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語(yǔ)32張,駕駛員和承包人決心書33份,安全行車責(zé)任狀33份,向集團(tuán)公司《鹽汽簡(jiǎn)報(bào)》和市級(jí)報(bào)刊積極投稿,報(bào)道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造良好的輿論氛圍,春運(yùn)期間通訊報(bào)道見報(bào)(刊)3篇,積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。二、加強(qiáng)安全管理,狠抓措施落實(shí)(一)、抓好對(duì)駕駛員、承包人的教育管理9/91、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會(huì)議精神。春節(jié)

5、前元月x日、17日對(duì)駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)員,并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識(shí)。2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對(duì)我隊(duì)外聘駕駛員多,駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn),春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊(duì),在加強(qiáng)對(duì)C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí),不放松對(duì)A.B類駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分,車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T,對(duì)達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。3、利用典型事故向廣大駕駛員、承

6、包人進(jìn)行安全教育,通過(guò)事故教訓(xùn),對(duì)全體駕駛員進(jìn)行警示,要求他們?cè)谌粘P熊嚬ぷ髦凶龅健叭粋Α保龅讲话踩筒簧a(chǎn)。4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn),車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度,首先,車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮,對(duì)駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育,另外,因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車隊(duì)安管人員利用電話對(duì)這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育,要求該停就停,從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識(shí),保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。9/9(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和現(xiàn)場(chǎng)

7、督查堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合,及時(shí)解決所遇問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次,糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣,隊(duì)長(zhǎng)、安全隊(duì)長(zhǎng)、管理人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保萬(wàn)無(wú)一失。(三)、狠抓車輛管理,確保技術(shù)狀況完好為落實(shí)預(yù)控措施,搞好源頭管理,按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求,要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測(cè)、年審制度,保證無(wú)“病”車上路。平時(shí)車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法,對(duì)全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)

8、普查車輛3次;車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,春運(yùn)期間車輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃,全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故,為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、做好各種資料的收集整理工作9/9為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全,車隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總,裝訂

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