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1、實用文案船舶上材料保護研究進展文案大全實用文案作者姓名卜祥星專業(yè)班級材研1302指導教師姓名喬寧學號2013200313摘要：船舶海上腐蝕是影響其壽命的最大因素之一。因腐蝕導致結構損壞和破壞，嚴重影響船舶性能和安全。本文介紹了當前船舶防腐蝕技術措施的實際應用情況。探討在船體防腐蝕新技術的發(fā)展情況，如船體防腐涂料技術、防腐涂裝技術、陰極保護功能和涂膜結合技術、防腐蝕監(jiān)測新技術等方面的新技術應用。關鍵詞：船舶，防腐蝕新技術，陰極保護，防腐蝕檢測ABSTRACT：Theshipsmarinecorrosionisoneofthebiggestfacto
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4、technologyofcorrosionprotection,catholicprotection,corrosiontest文案大全實用文案目前，大多數船舶都采用金屬外殼。而金屬在海洋環(huán)境中，受海水溫度、海水含鹽度、海洋大氣溫度、海洋大氣濕度的影響，腐蝕程度很嚴重，腐蝕不僅降低了船舶鋼結構的強度，縮短了船舶的使用壽命，同時還會使航行阻力增加，航速降低，影響使用性能[1]。更為嚴重的是，一旦出現穿孔或開裂，還會導致海損事故的發(fā)生，造成驚人的損失[2]。這已引起國內外防腐專家的極大關注，并積極研究探索解決金屬腐蝕的各種防護技術方法和措施。一、船舶
5、腐蝕的類型及產生原因船舶腐蝕發(fā)生的原因主要有以下幾種：1．船體在初次涂裝時由于其表面處理不干凈，存在殘堿、殘鹽、殘存氧化皮或銹斑等而引起的破壞作用。殘堿對金屬有較大的親和勢，即使在涂覆涂層后，它還能自發(fā)的沿著涂層與金屬界面擴展而破壞涂層與金屬表面的粘附；殘鹽與通過涂層滲透進來的水分子發(fā)生水解和受氧分子的作用生成不溶性產物，此物質與金屬形成腐蝕電池，體積不斷增大，使涂膜破壞；殘存氧化皮在介質發(fā)生滲透時，軋制氧化皮和軋制氧化皮縫隙所暴露出的鐵，在電解質溶液下形成腐蝕電池，結果腐蝕沿縫隙在軋制氧化皮下擴展，最后氧化皮帶著表面的涂層一起脫落[3]。2．機
6、械作用腐蝕。機械作用的腐蝕包括腐蝕作用和機械磨損，二者相互加速[4]文案大全實用文案。其中包括沖擊腐蝕，這是由于液體湍流或沖擊所造成；空泡腐蝕，高速流動的液體，因不規(guī)則流動，產生空泡，形成“水錘作用”，常常破壞金屬表面的保護膜，加速腐蝕作用，如螺旋槳、泵軸等處易發(fā)生；微振磨損腐蝕，兩個緊接著的表面相互振動而引起的磨捐；應力腐蝕開裂，在拉伸應力和腐蝕介質作用下的金屬腐蝕破壞，金屬內會產生沿晶或穿晶的裂紋[5]。3．生物腐蝕。生物腐蝕是由海洋生物的船底附著物引起的，這種腐蝕包括化學腐蝕和電化學腐蝕兩種[6]。由于海洋生物在船底的附著，破壞了漆膜，造成
7、鋼板局部電化學腐蝕；由于微生物的新陳代謝作用，分泌出具有侵蝕性的物質以及其他有機酸和無機酸引起鋼板的腐蝕作用等[7]。4．由于光照、溫度、化學介質、磨損或機械損傷等原因引起的破壞。光照會使涂層老化、粉化；過高的溫度以致超過高聚物所能承受的極限溫度時會出現發(fā)軟或龜裂、熔化等問題；化學介質會使涂層溶脹或溶解、脆化等；機械損傷會造成涂層破裂[8]。5．介質滲透后使涂層下金屬表面發(fā)生電化學腐蝕所引起的破壞。當漆膜有電解質透過后，發(fā)生了電化學腐蝕[9]，會使漆膜下呈堿性，當漆膜不耐堿時，就會對涂膜造成破壞。水的滲透使涂層體積增加所引起的破壞。有些涂層在水的
8、浸泡過程中因吸收水分使體積增加而產生內應力，這時，在任何粘附得較差的點上的涂層就會脫離金屬并隆起成泡[10]。二、船舶腐蝕防護措施船舶的
