預(yù)制T梁吊裝安全專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

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1、白楊河大橋預(yù)制T梁吊裝架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案一、編制說(shuō)明31.1編制目的31.2編制依據(jù)3二、工程概況42.1工程概況42.2施工準(zhǔn)備4三、安全組織保證6四、施工工藝64.1總體施工方案說(shuō)明64.2T梁運(yùn)輸方案74.3地基處理84.4架設(shè)T梁方案8五、施工計(jì)劃135.1主要機(jī)械設(shè)備135.2人員配置情況14六、危險(xiǎn)因素分析156.1危險(xiǎn)源分析156.2危險(xiǎn)因素評(píng)估16七、施工安全保障措施167.1預(yù)制T梁吊裝的一般安全技術(shù)要求167.2預(yù)制T梁架設(shè)的安全技術(shù)措施197.3架橋機(jī)架設(shè)施工的安全技術(shù)措施217.4龍門吊吊裝施工的安全技術(shù)措施247.5運(yùn)梁炮車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施267.6T

2、梁架設(shè)安全標(biāo)志管理26八、T梁架設(shè)安全應(yīng)急預(yù)案27白楊河大橋預(yù)制T梁吊裝架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案一、編制說(shuō)明1.1編制目的為保證G3014克烏高速公路KW-1合同段白楊河大橋預(yù)制T梁架設(shè)施工安全，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制訂穿好G3014克烏高速公路KW-1合同段白楊河大橋預(yù)制T梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案。上述工程施工前，技術(shù)人員向班組長(zhǎng)、作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，雙方簽字，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。1.2編制依據(jù)《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50—2011《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-

3、2005《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2001《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99本項(xiàng)目的合同、招投標(biāo)文件、圖紙等二、工程概況2.1工程概況白楊河大橋是克拉瑪依至烏爾禾高速公路項(xiàng)目中重要工程，大橋位于白楊河水庫(kù)下游21km處，跨越烏爾禾白楊河峽谷，大樁號(hào)側(cè)接烏爾禾互通，大橋起于K117+352.2，止于K118+039.8，全長(zhǎng)687.6m。全橋共6聯(lián)：3×40m+3×40m+3×40m+3×40m+3×40m+2×40m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)1、2、15、16號(hào)橋墩采用柱式墩，3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、1

4、4號(hào)墩為薄壁矩形墩，墩高分別為33.23m、34.25m、34.96m、35.83m、36.31m、36.06m、34.94m、34.99m、34.12m、31.26m、28.70m、26.34m。墩身施工均為高空作業(yè)，施工難度較大，極易造成高空墜落等突發(fā)事故。2.2施工準(zhǔn)備1、測(cè)量位置復(fù)核、永久支座及臨時(shí)支座安裝T梁安裝之前清理蓋梁頂面雜物，清掃干凈，測(cè)量放樣出永久支座及臨時(shí)支座的中心，永久支座及臨時(shí)支座安裝完畢后，檢查永久支座及臨時(shí)支座頂面高程無(wú)誤后方可進(jìn)行安裝。永久支座及臨時(shí)支座安裝前將墩臺(tái)永久支座及臨時(shí)支座處和梁底面的油污去掉，蓋梁頂墊石平整，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。安裝

5、前測(cè)定永久支座及臨時(shí)支座中心正確位置，永久支座及臨時(shí)支座水平安裝，保證永久支座及臨時(shí)支座表面平整度在規(guī)定范圍內(nèi)。2、T梁運(yùn)輸便道對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的原有施工便道必要時(shí)重新檢修，便道必須找平，壓實(shí)。便道各處必須符合大型構(gòu)件運(yùn)輸要求。3、T梁安裝技術(shù)準(zhǔn)備審核設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件、熟悉《架橋機(jī)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、廠家的《架橋機(jī)說(shuō)明書(shū)》和《架橋機(jī)操作規(guī)程》等。復(fù)核墩臺(tái)平面位置、跨度及線路中線、高程。復(fù)核永久支座及臨時(shí)支座十字線、永久支座及臨時(shí)支座墊石標(biāo)高，同時(shí)用木工墨線將墩臺(tái)十字線、臨時(shí)永久支座及臨時(shí)支座中心線彈放在墩臺(tái)頂墊石上，以作架梁時(shí)安裝永久支座及臨時(shí)支座就位的標(biāo)準(zhǔn)。φ48鋼絲繩主要用于兜掛T梁

6、，選用符合T梁重量要求的鋼絲繩。永久支座及臨時(shí)支座安裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，不符合設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品不得用于本工程，并通過(guò)符合資質(zhì)要求的檢測(cè)單位檢測(cè)。根據(jù)蓋梁軸線進(jìn)行永久支座及臨時(shí)支座位置的定位，放置永久支座及臨時(shí)支座的部位的混凝土應(yīng)平整清潔，以保證整個(gè)面積上的均勻壓力。三、安全組織保證組長(zhǎng)：楊如剛副組長(zhǎng)：孫立成、廖春泉、曾明生、夏勇、董武斌成員：張學(xué)強(qiáng)、唐勇、劉發(fā)波、杜興忠、曾建平、翁果劉中瑜、李君、付聰、余圣龍、岳應(yīng)書(shū)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由曾建平擔(dān)任辦公室主任，聯(lián)系電話：13568884705。四、施工工藝4.1總體施工方案說(shuō)明T梁安裝工藝流程如下：4.2T梁運(yùn)輸方案根據(jù)T梁安裝順序

7、，本標(biāo)段的預(yù)制T梁計(jì)劃采用運(yùn)梁炮車運(yùn)輸?shù)姆绞?。炮車型?hào)：兩軸車長(zhǎng)4m寬3m、三軸車長(zhǎng)5m寬3m預(yù)制場(chǎng)T梁通過(guò)兩臺(tái)運(yùn)梁炮車由T梁預(yù)制廠進(jìn)入橋頭路基段，由橋臺(tái)直接喂入架橋機(jī)，即從白楊河大橋的17#橋臺(tái)進(jìn)行喂梁開(kāi)始安裝。4.3地基處理炮車在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)行走便道澆筑20cm厚的C30砼進(jìn)行澆筑鋪設(shè)，場(chǎng)外行走便道鋪筑50cm厚戈壁料，并壓路機(jī)碾壓平整，確保地基平整。4.4架設(shè)T梁方案1、架橋機(jī)過(guò)孔操作過(guò)程過(guò)孔步驟如下：第一步：起吊天車把中支腿及橫移方梁吊運(yùn)到前蓋梁處，起吊天車退到架