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1、.新手駕車技巧圖解新手駕車圖解:倒車操作方法練習(xí)目標(biāo):選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€和速度,安全、平穩(wěn)地倒車。?一、倒車時(shí)的安全確認(rèn)'倒車與前進(jìn)相比,駕駛員看不見的部分(死角)非常多,操作也困難,應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。]二、正確的駕駛姿勢(shì)7M7?:o0Z,H$R1.注視后窗倒車的駕駛姿勢(shì)#:i1J:]3B+a;p..&i$b#m"R6X$j,B后背靠向左側(cè)車門,左手握住轉(zhuǎn)向盤上部。2.注視側(cè)方倒車的姿勢(shì)&p3`+A&X#M9J+N4[,N將頭盡量地伸出窗外,右手握住轉(zhuǎn)向盤上部。0b$m1p4V:_7R9s三、視線點(diǎn)的分配方法,視野的確定
2、方法8a&o2C*}3z%G0a*{(D7g盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車窗或后部車窗觀察后方(從后面車窗更容易觀察,并且視野寬闊)。四、距離感和行駛位置的確定方法$U)L5Y0e%d開始可以利用標(biāo)桿做參考,以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。3b8Y&_.r4G9m..11應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí),通過(guò)后面車體延長(zhǎng)線判斷,以便確定行駛路線。汽車右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。2.從后車窗觀察7}0
3、0^:Q'X::q([后窗觀察時(shí),汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察,還要充分利用后視鏡。倒車時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。五、
4、倒車速度的調(diào)整方法8Y#h'd%r1b*I8c$Z*a&o1_倒車時(shí),保持比較慢的速度非常重要。因此,可以幾乎不踩踏加速踏板,保持半離合,汽車就慢慢倒退(俗稱“悶離合”)。加速時(shí),輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí),踩下離合器踏板,如有必要,再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。&G?:r(I+v六、行駛路線確定和修正6u1Q"^-U8H:V+L5g9H1w倒車時(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),只要有偏差就應(yīng)該及早感覺到,盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。等到整個(gè)車體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。,m)q!i-Z6G0O!Y9X..-l'M.d:}:f:}Y1w倒車
5、時(shí),常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤。操作比較難,有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò),應(yīng)該充分注意。+_7If*h:q-Q%?%I七、方向改變的策略1w)N&W5H/C.K'A-~0[改變方向的方法有很多,根據(jù)道路的情況,判斷采用哪種方法最好。?練習(xí)目標(biāo):選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€和速度,安全、平穩(wěn)地倒車。?一、倒車時(shí)的安全確認(rèn)'倒車與前進(jìn)相比,駕駛員看不見的部分(死角)非常多,操作也困難,應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。]..二、正確的駕駛姿勢(shì)7M7?:o0Z,H$R1.注視后窗倒車的駕駛姿勢(shì)#:i1J:]3B+a;p&i$b#m"R6X$j,B后背靠向左側(cè)車門,左手握住轉(zhuǎn)
6、向盤上部。2.注視側(cè)方倒車的姿勢(shì)&p3`+A&X#M9J+N4[,N將頭盡量地伸出窗外,右手握住轉(zhuǎn)向盤上部。0b$m1p4V:_7R9s三、視線點(diǎn)的分配方法,視野的確定方法8a&o2C*}3z%G0a*{(D7g盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車窗或后部車窗觀察后方(從后面車窗更容易觀察,并且視野寬闊)。四、距離感和行駛位置的確定方法$U)L5Y0e%d開始可以利用標(biāo)桿做參考,以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。3b8Y&_.r4G9m..11應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí),通過(guò)后面車體延長(zhǎng)線判斷,以便確定行駛路線。汽車右側(cè)情況可以通
7、過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。2.從后車窗觀察7}0
8、0^:Q'X::q([后窗觀察時(shí),汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察,還要充分利用后視鏡。倒車時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。五、倒車速度的調(diào)整方法8Y#h'd%r1b*I8c$Z*a&o1_倒車時(shí),保持比較慢的速度非常重要。因此,可以幾乎不踩踏加速踏板,保持半離合,汽車就慢慢倒退(俗稱“悶離合”)。加速時(shí),輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí),踩下離合器踏板,如有必要,再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。&G?:r(I+v六、行駛路線確定和修正6u1Q"^-U8H:V+L5g9H1w倒車時(shí)對(duì)準(zhǔn)目
9、標(biāo),只要有偏差就應(yīng)該及早感覺到,盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。等到整個(gè)車體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。,m)q!i-Z6G0O!Y9X-l'M.d:}:f:}Y1w倒車時(shí),常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤。操作比較難,有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò),應(yīng)該充分注意。+_7If*h:q-Q%?%I七、方向改變的策略1w)N&W5H/C.K'A-~0[..如果說(shuō)中國(guó)正在步入老齡化社會(huì),那么與此對(duì)比明顯的則是我們的駕駛員人群正在走向低齡化和“新手”化。經(jīng)常聽到有人給“新手”們歸納出一些“特點(diǎn)”,例如說(shuō)晚上開車燈比較早,其實(shí)這個(gè)習(xí)慣還不錯(cuò),主要問(wèn)題是經(jīng)常附帶開霧燈;遇別人
10、并到前面時(shí)拼命按喇叭卻沒有其他舉動(dòng),所以我們說(shuō)其實(shí)新手們也很無(wú)奈。?不過(guò)說(shuō)歸說(shuō),其實(shí)誰(shuí)都是從新手這里起飛的,所以,我們開設(shè)這個(gè)學(xué)堂的目的也就在于此,盡快成為一名成熟老到負(fù)責(zé)任的駕駛者。?本期的內(nèi)容就是要糾正新手另外一個(gè)明顯的特征:停車不入位或歪歪扭扭。同時(shí),我們