我國船舶融資狀況分析【開題報告+文獻綜述+畢業(yè)論文】

《我國船舶融資狀況分析【開題報告+文獻綜述+畢業(yè)論文】》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。

1、畢業(yè)論文開題報告物流管理我國船舶融資現(xiàn)狀分析一、選題的背景與意義造船業(yè)因為資金投入大、建造周期長、資金回籠慢等特點屬于典型的資金密集行業(yè)。無論是造船或是買船，都需要大量資金投入，船東的自有資金一般不能滿足需要，往往需要進行融資。二十世紀六十年代后，隨著技術的革新和生產(chǎn)效率的提高，貿(mào)易全球化發(fā)展迅速。借由國際貿(mào)易在各國間大量開展，產(chǎn)生了國際航運業(yè)興起繁榮，船舶融資也隨著發(fā)展起來。進入新世紀后，一方面，為發(fā)展本國運輸實力，賺取優(yōu)厚航運利潤，很多國家紛紛出臺鼓勵發(fā)展本國船隊和航運業(yè)的政策，各國金融機構(gòu)也根據(jù)新形勢不斷推出新的融資方式和結(jié)構(gòu)。另一方面，隨著科學

2、技術的日新月異，新型船舶不斷投入市場，而這些新船的巨額造價也對融資方式提出新課題。目前，國際航運企業(yè)在船舶投資的資金籌措方式上有國際銀團貸款、在國際證券市場上集資，以及船舶融資租賃等。而每種方式在具體操作中都各有不同。以船舶基金為例，船舶基金在國際上是一個成熟的融資模式，從目前已成立的船舶基金來看．主要運作模式有如下三種：一是成立船舶投資基金．直接購人價值低估的船舶資產(chǎn)，二是成立股權投資基金．準備收購陷入財務困境的航運公司，第三種運營模式是收購銀行不良貸款．特別是資產(chǎn)狀況不佳銀行的航運貸款。而中國船舶產(chǎn)業(yè)基金的興起至今不過5年時間，而在2009年12月

3、底在天津設立了船舶產(chǎn)業(yè)基金，首期募集了28．5億元的資金，訂購了45艘船舶，總合同金額約為150億元，更為仍處于摸索階段的我國船舶基金打下了良好的基礎。為了使船舶基金這一模式在中國更好的發(fā)展，我們可以借鑒國際上較為成熟的船舶基金融資模式，如德國的KG基金、挪威KS、新加坡海運信托等。同時隨著第二屆船舶基金論壇的開展，業(yè)內(nèi)人士對我國發(fā)展船舶基金這一融資模式進行了更加深入的探討，設定了以基金、金融與整個造船業(yè)、航運業(yè)、航運物流業(yè)、航運金融業(yè)，包括港口碼頭形成一個產(chǎn)業(yè)鏈為目標的發(fā)展前景。除了船舶基金的設立，在銀行貸款進行船舶融資方面我國也進行著不斷的創(chuàng)新。如

4、20O8年年初，中國進出口銀行創(chuàng)新推出了船舶預付款保函銀團的金融產(chǎn)品。使有著成熟船型的大型造船企業(yè)受益頗多。此外，在船舶融資租賃這一傳統(tǒng)船舶融資模式上，我國也有所發(fā)展。船舶融資租賃是國外普遍采用的船舶融資方式，是指航運企業(yè)向租賃公司、信托公司等專業(yè)機構(gòu)融資租入船舶并按期向其交納租金、最終取得船舶所有權的一種融資行為。融資租賃相較于貸款購船存在明顯優(yōu)勢：首先是融資時間更長，使船舶在使用中產(chǎn)生穩(wěn)定的現(xiàn)金流，有利于緩解財務壓力。其次，固定的租金使得承租人能夠較為準確的預測成本及利潤，由此承擔較小的融資風險。銀行金融租賃企業(yè)的回歸，為航運業(yè)提供強大的資金支持。

5、船舶售后回租融資作為比傳統(tǒng)船舶抵押融資更為經(jīng)濟快速的一種融資手段，正逐漸成為船舶融資領域的一種重要模式。在分析中國全局船舶融資情況下，關注中小企業(yè)船舶融資展開。在目前的環(huán)境下．要想解決中小船企的融資問題，需要從船東和船廠兩方面著手：一是發(fā)展買方信貸業(yè)務。以解決船東融資困難問題。二是多角度解決擔保難．從根本上解決船廠融資困難問題。通過本選題的探討，可以了解我國船舶融資的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)并總結(jié)其存在的問題和較為成功的方面。并且通過查閱相關資料和有關學者的研究，分析我國船舶融資的機遇與挑戰(zhàn)。同時根據(jù)其存在的優(yōu)勢與劣勢、機遇與挑戰(zhàn)，提出我國發(fā)展船舶融資的思路與對策，

6、促使我國船舶融資健康快速發(fā)展。二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問題：本文研究的基本內(nèi)容主要有以下四個方面：1、對船舶融資進行界闡述。船舶融資是指因造船業(yè)資金投入大，建造周期長，資金回籠慢，船東的自有資金一般不能滿足需要等特點而產(chǎn)生的在船舶制造買賣過程中產(chǎn)生的資金融通。2、分析我國船舶融資的發(fā)展現(xiàn)狀。船舶基金處于發(fā)展初期，銀行貸款融資有所創(chuàng)新，船舶融資租賃發(fā)展經(jīng)驗較為豐富。3、從國內(nèi)環(huán)境與國際環(huán)境分析我國船舶融資發(fā)展的各種機遇與挑戰(zhàn)。從國內(nèi)外金融、政策、人才、法律等環(huán)境分析我國發(fā)展船舶融資的機遇與挑戰(zhàn)。4、提出我國發(fā)展船舶融資的對策。從全局把握我國船舶融

7、資的發(fā)展，同時關注中小企業(yè)船舶融資的發(fā)展。借鑒國外成功經(jīng)驗與我國船舶融資環(huán)境結(jié)合，發(fā)展適合我國的船舶融資模式。擬解決的主要問題：1、對船舶融資各種模式的分類探討。在有關學者對船舶融資模式的研究基礎上，進行總結(jié)，提出自己看法和定義。2、分析和找出我國發(fā)展船舶融資的不足之處（主要包括國際金融環(huán)境，人才，政策，法律等發(fā)面）以及面臨的挑戰(zhàn)（包括來自國內(nèi)和國際兩方面的挑戰(zhàn))。首先通過網(wǎng)絡等媒介了解我國船舶融資發(fā)展的現(xiàn)狀。其次結(jié)合相關學者的研究，參考相關期刊文獻，對我國發(fā)展船舶融資優(yōu)勢與劣勢、機遇與挑戰(zhàn)加以整理和歸類，在此基礎上找出其存在的問題和挑戰(zhàn)，進而總結(jié)出其

8、需要改進和完善的方面。3、在大量查閱相關文獻的基礎上，總結(jié)并借鑒國際船舶融資的成功模式，提出我