橋梁承載能力驗算

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1、........1.工程概況本工程為崇明東灘防汛橋、望海橋、東旺沙閘橋、白滧橋、3號涵橋、東旺東路飲水河橋的修繕工作。其中防汛橋、望海橋、東旺沙閘橋、白滧橋要進行主梁更換，預(yù)制梁為10m~16m的預(yù)應(yīng)力空心板梁，具體形式如下表所示：防汛橋預(yù)制板梁具體形式如下表所示：長度（m）重量（KN）數(shù)量（片）邊板梁131706中板梁131366望海橋預(yù)制板梁具體形式如下表所示：長度（m）重量（KN）數(shù)量（片）邊板梁131654中板梁1313112邊板梁162052中板梁161636東旺沙閘橋預(yù)制板梁具體形式如下表所示：長度（m）重量（KN）數(shù)量（片）邊

2、板梁10.511010中板梁10.58320白滧橋預(yù)制板梁具體形式如下表所示：長度（m）重量（KN）數(shù)量（片）邊板梁101058中板梁107924.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.........邊板梁162052中板梁161636預(yù)制板梁由上海隧道構(gòu)件場預(yù)制，用運梁車（具體形式如下圖所示）運載到現(xiàn)場進行拼裝。3號涵橋橋面板為5.6米預(yù)制實心混凝土板梁，由施工單位自己現(xiàn)場預(yù)制加工吊裝。東旺東路飲水河橋不更換板梁只對橋身有裂縫處進行碳纖維加固。本方案對運梁車所經(jīng)過的橋涵進行結(jié)構(gòu)安全性驗算，編制合理的運梁方案。參考資料：《橋梁工程》、東灘相關(guān)橋涵檢測報告、預(yù)制板

3、梁相關(guān)圖紙。.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.........運梁車荷載分布圖.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.........1.運梁方案根據(jù)計算結(jié)果可知，運載防汛橋板梁時一次最多可以運載一片邊梁和一片中梁，途經(jīng)橋梁的承載能力余量可以達到7%（雖然邊梁承載能力不足但車輛可靠中間行駛）；運載望海橋板梁時一次最多可以運載一片16米的邊板梁和一片16米的中板梁，途經(jīng)橋梁的承載能力余量可以達到20%以上；運載東旺沙閘橋板梁時一次最多可運載一片中板梁和一片邊板梁，途經(jīng)橋梁的承載能力余量可達到30%以上；運載望海橋板梁時一次最多可以運載一片16米邊板梁和一片16米中板梁，途經(jīng)橋梁的承載

4、能力余量可達到20%以上。為了安全起見，運梁車在通過橋梁時要減速慢行，車速不得超過5km/h，由于途經(jīng)橋梁邊梁恒載較大，汽車荷載承載能力較低，梁車要靠中間行駛。對于途經(jīng)所有一跨的涵橋，由于建造年限較長，承載力未知因素較多，為了安全起見要鋪設(shè)路基箱。運載時車輛要配備專人導(dǎo)航嚴(yán)格按照指定的行車路線行車，防止車輛經(jīng)過沒進行驗算的橋梁時出現(xiàn)橋梁破壞事故。具體路線見第三節(jié)運梁路線圖，計算書見第四節(jié)。2.運梁路線圖由地形圖可知運載防汛橋板梁的梁車途徑3號橋；運載望海橋板梁的梁車途徑5號橋、1號涵橋、2號涵橋、4號涵橋、6號涵橋、8號涵橋、10號涵橋、白

5、滧橋（白滧橋雖然為要更換主梁的待修繕橋梁，但其原因是一片邊板梁有較大裂縫，其他板梁基本完好，在承載力驗算時均可滿足要求，因此梁車通過時靠中間行駛即可）；運載東旺沙閘橋板梁的梁車途徑5號橋、1號涵橋、2號涵橋、4號涵橋、6號涵橋、8號涵橋、10號涵橋、12號涵橋、團旺西河橋、閘港橋；.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.........運載白滧橋板梁的梁車途徑5號橋、1號涵橋、2號涵橋、4號涵橋、6號涵橋、8號涵橋、10號涵橋。.專業(yè)學(xué)習(xí)資料..........專業(yè)學(xué)習(xí)資料.........1.計算書1.1.運載防汛橋梁車荷載驗算由運梁路線圖可知運載防汛橋板梁的梁

6、車途徑3號橋，驗算3號橋的承載力時先以裝載兩片梁（一片邊梁和一片中梁）計算，如承載能力不足，在以一片梁計算。橋梁形式：3號橋橋梁跨徑組合為16+16+16=48m，橋面總寬6.5m，橋面橫向布置為：0.25m（欄桿）+6m（行車道）+0.25m（欄桿）=6.5m。橋梁上部結(jié)構(gòu)：該橋由6片鋼筋混凝土空心板梁組成，梁板高85cm，8cm鋼筋混凝土鋪裝。橋面各孔受力相同，選擇進行荷載試驗的一號孔作為驗算對象。驗算荷載：結(jié)構(gòu)重力：混凝土容重取26KN/m3；橋面鋪裝：8cm厚的鋼筋混凝土鋪裝，容重取26KN/m3，計算得2.1KN/m2；欄桿和基座

7、：按圖紙計算每側(cè)3.4KN/m；汽車參數(shù)：汽車一次托運兩片板梁，板梁加汽車總重426KN，汽車每側(cè)共5個車輪，從后往前依次排號為1~5號車輪，其中1號、2號間距1.35m；2號、3號間距10m；3號、4號間距1.35m；4號、5號間距3.3m。根據(jù)車輛形式，荷載在車輪上分布為：1號、2號車輪集中荷載為91.5KN；3號、4號輪集中荷載為106.5KN；5號車輪集中荷載為30KN。具體如上圖所示按照橋規(guī)要求，綜合考慮結(jié)構(gòu)重力、二期恒載、活載等多種效應(yīng)的組合，驗算橋梁的承載能力。計算跨徑取15.5m。橋梁正常使用條件下承載能力極限值、橫向分布系

8、數(shù)均取檢測單位給出的檢測數(shù)值。.專業(yè)學(xué)習(xí)資料.........跨中彎矩的影響線形式如下圖所示：根據(jù)影響線的形式，車輪集中荷載布置如下圖所示：106.5106.5301215.5)