拆胎機(jī)總體結(jié)構(gòu)正文畢業(yè)論文

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1、拆胎機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)目錄1緒論11」選擇本課題的目的和意義11.2車輪拆裝機(jī)的使用方式21.3設(shè)計(jì)方案的擬定31.4本設(shè)計(jì)研究的內(nèi)容32輪胎拆裝機(jī)設(shè)計(jì)程序42.1輪胎拆裝機(jī)主要技術(shù)規(guī)格的確定52.2動力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)82.3控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)203夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)234機(jī)器的安裝與試車244.1安裝順序254.2試車254.3常見故障及排除方法295維護(hù)和安全操作規(guī)程305」日常維護(hù)和保養(yǎng)315.2安全操作規(guī)程326總結(jié)32參考文獻(xiàn)321.緒論1.1.選擇本課題的目的和意義我國汽車維修檢測設(shè)備的發(fā)展趨勢可以說是欣欣向榮，其主要原因有二，其一作為人類運(yùn)載主要工具的汽車保冇量將隨著社會的進(jìn)步與人們生活水平的捉

2、高大幅度增加，尤其在我國汽車進(jìn)入家庭的條件下，需要更多的適合現(xiàn)代汽車技術(shù)要求和社會經(jīng)濟(jì)承受能力的汽車維修檢測設(shè)備；其二，隨著汽車數(shù)量的增加，社會和國家將會對汽車維修檢測捉岀更高的要求，以保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，節(jié)約能源消耗和維護(hù)人類社會環(huán)境的生態(tài)平衡。目而，我國擁有汽車約1000萬輛，全國冇各類維修企業(yè)18萬家，到2000年預(yù)讓汽車保有量將達(dá)2000萬輛，而且政府將隨著汽車數(shù)量的增加，對維修檢測設(shè)備提出更高的要求，由此可以看出，其發(fā)展前景是極其廣闊的。在汽車維修中，車輪拆裝機(jī)作為一種必需、便捷的維修工具出現(xiàn)在每一家汽車維修店內(nèi)，車輪拆裝機(jī)高效率和不傷胎的特點(diǎn)使其在汽車維修行業(yè)中占有越來越重要的

3、地位，并且逐漸成為每個(gè)維修廠不可或缺的工具。車輪拆裝機(jī)的廣泛使用，不僅提高了維修店的工作效率，而且在輪胎拆裝屮最大可能地保護(hù)了車輪的完好。隨著的汽車的增長，輪胎拆裝機(jī)在維修行業(yè)中的需求量也在不斷增加，并且要求拆裝機(jī)使用更便捷、功能更完善，而當(dāng)前拆裝機(jī)的發(fā)展水平和趨勢正向著系列化、模塊化、門動化、氣壓系統(tǒng)集成化、氣壓機(jī)的人性化等幾個(gè)方面發(fā)展。本課題的設(shè)計(jì)正好是車輪拆裝機(jī)，這臺機(jī)器集拆胎、裝胎、充氣于一體，其主要工作的部件是卡爪和拆裝頭，卡盤的轉(zhuǎn)動由電機(jī)直接提供動力，卡爪的夾緊、松開等動作均由氣壓系統(tǒng)提供動力支持。輪胎拆裝機(jī)主要由機(jī)械動力系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。1.1.車輪拆裝機(jī)的使用方式

4、通過到汽車維修店的咨詢和觀看，以及在網(wǎng)上和圖書館杳閱相關(guān)資料，對車輪拆裝機(jī)的使用主要可分為拆除輪胎、安裝輪胎和輪胎充氣三方面，現(xiàn)對其各方面的使用分析如下。1.2.1.拆除輪胎a?將胎中空氣全部放盡，將輪網(wǎng)外緣的平衡塊卸下（如圖2.1）；b.將輪胎置于分離鏟和靠胎膠皮中，使鏟塊置于輪緣和胎Z間，然后踩壓胎踏板，使輪緣與胎分離（如圖2.2）；c.在輪胎其他部分重復(fù)以上操作，使輪緣與胎徹底脫離；d.將垂直軸置于工作位置，使拆裝機(jī)頭靠近輪緣使拆裝機(jī)頭內(nèi)圓柱滾與輪緣約2mm（如圖2.3）,并用鎖緊杠鎖緊;b.用胎撬將胎緣撬在機(jī)頭上，點(diǎn)轉(zhuǎn)盤正反傳踏板，讓踏板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到胎緣脫落為止（如圖2.4）,為了

5、避免損壞內(nèi)胎，如果有內(nèi)胎，在進(jìn)行這步操作時(shí)，建議使輪胎氣門離開拆裝機(jī)頭右邊10mm左右；c.如果有內(nèi)胎，取出內(nèi)胎，然后重復(fù)以上步驟，拆下另一胎緣（如圖2.5）。圖2.1圖2.3圖2.2圖2.4圖2.5圖3.1圖3.21.2.2.安裝輪胎（如圖3.1）a?將輪網(wǎng)在傳盤上鎖定；b.用肥皂水潤滑輪緣；c.將胎緣置于拆裝機(jī)頭左端向上，同時(shí)壓低拆裝機(jī)頭右邊胎肚，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤讓胎緣落入輪輜槽內(nèi)；d.如有內(nèi)胎，將其套在輪輜上，重復(fù)以上步驟，安裝輪胎的上部。1.2.3.輪胎充氣（圖3.2）a.本次設(shè)計(jì)的拆胎機(jī)配有一個(gè)充氣讓量器用于輪胎充氣及充氣壓力的讀書；b.從轉(zhuǎn)盤上松開輪胎夾鉗；c.將充氣管接頭與輪胎氣門

6、相連；d?在給輪胎充氣時(shí)丿應(yīng)慢慢地壓沖氣槍數(shù)次，確定壓力計(jì)量器顯示的壓強(qiáng)不超過輪胎生產(chǎn)廠家所標(biāo)明的范圍。1.2.設(shè)計(jì)方案的擬定本課題設(shè)計(jì)的拆裝機(jī)集輪胎拆裝、充氣于一身，拆裝輪胎需要的力并不太大,而它對工作的平穩(wěn)性和抗震性耍求相對比較大。所以拆裝機(jī)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動釆用電機(jī)驅(qū)動。另外，為了簡化結(jié)構(gòu)，本次設(shè)計(jì)將松胎、卡爪的松緊兩部分的動力設(shè)備統(tǒng)一為氣壓機(jī)。1.3.本設(shè)計(jì)研究的內(nèi)容拆裝機(jī)主耍由主機(jī)和控制系統(tǒng)組成，管路及電氣裝置聯(lián)系起來組成的一個(gè)整體。主機(jī)部分曲機(jī)身、氣壓裝置、電機(jī)等組成?？刂撇糠智鷦恿C(jī)構(gòu)、限程裝置、管路及電氣操作部分組成。各部分結(jié)構(gòu)如下：a.機(jī)身的設(shè)計(jì)機(jī)身由底座、轉(zhuǎn)盤、分離鏟、立柱、六方桿

7、、踏腳控制器、手動控制器等組成。底座為主架，轉(zhuǎn)盤卡爪裝在底座正上方，分離鏟位于右側(cè)以便松胎，立柱在正后方，橫臂用以連接立柱和六方桿，腳踏安裝在底座前方，方便操作。b.夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)車輪在拆裝前應(yīng)被夾緊在轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤上安裝由夾緊用的卡爪，由于現(xiàn)在普遍采用的四卡爪冇易松動的缺點(diǎn)，參照國內(nèi)外的資料，本次設(shè)計(jì)采用三卡爪，其結(jié)構(gòu)為：轉(zhuǎn)盤汽缸體的一端和轉(zhuǎn)盤連接另一端通過活塞軸與掛架、主連桿的一端連接，主連桿的