簡析京津晉物流發(fā)展

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1、簡析京津冀地區(qū)物流一體化問題摘要:當前經(jīng)濟區(qū)域化、一體化發(fā)展步伐加快,作為經(jīng)濟重要組成部分一一物流業(yè),同樣也面臨著區(qū)域一體化的問題。歷經(jīng)了十個五年計劃,長三角、珠三角和京津冀地區(qū)都取得了不俗的表現(xiàn)。但作為一名土生土t的天津人,我所看到的京津冀地區(qū)經(jīng)濟表現(xiàn)不盡人意,很多方而落后于“珠三角”、“長三角”地區(qū)。京津冀實現(xiàn)區(qū)域物流一體化,必將大大加快區(qū)域經(jīng)濟整合與協(xié)調(diào)發(fā)展,從而加快區(qū)域經(jīng)濟的一體化步伐。但是,從現(xiàn)實看,要實現(xiàn)京津冀區(qū)域物流一體化,還面臨著許多阻力。關(guān)鍵詞:區(qū)域經(jīng)濟京津冀區(qū)域物流一體化阻力區(qū)域物流一體化,就是對現(xiàn)有物流基礎(chǔ)條

2、件實行無縫鏈接,形成多層次、多功能、運作快捷的綜合物流體系,以區(qū)域物流-?體化加快區(qū)域經(jīng)濟整合與協(xié)調(diào)發(fā)展,促進區(qū)域經(jīng)濟的一體化。、因此,分析京津冀區(qū)域物流一體化的問題和阻力因素,為實現(xiàn)京津冀區(qū)域物流的一體化尋找解決問題的思路和對策,是迫切需要解決的問題。從現(xiàn)實來看,京津冀區(qū)域物流一體化述而臨著一系列的阻力。京津冀區(qū)域物流一體化概況京津冀地區(qū)包括北京、天津兩市和河北省的石家莊、唐山、保定、廊坊、秦皇島、承德、張家口、滄州、衡水、邢臺、邯鄲11座地級以上城市及其所轄縣城。京津冀兩市一省,地理位置緊鄰。京津被河北省所環(huán)抱,河北是華北地區(qū)

3、的腹地。北京是全國政治、文化和國際交流屮心,而且經(jīng)濟實力雄厚,商業(yè)服務(wù)業(yè)發(fā)達。犬津是我國北方重耍的、綜合性的港口城市和環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟中心,經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?,京津兩市組成全國最大的政治、文化、經(jīng)濟三位一體的核心區(qū)。河北環(huán)京津地區(qū)經(jīng)濟也有相當基礎(chǔ)和實力,在能源、原材料、工業(yè)、港口運輸?shù)确矫婢哂袃?yōu)勢。該地區(qū)陸地面積21.67力平方公里,人口9164.6力,2009年京津冀GDP總量3.4萬億元。近幾年來,在我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展比較迅速的地區(qū),政府部門已經(jīng)認識到發(fā)展現(xiàn)代物流對于優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、改善投資環(huán)境和提高地區(qū)經(jīng)濟整體競爭力的戰(zhàn)略意義,并已

4、著手研究和制定有關(guān)物流規(guī)劃與政策。如北京市已經(jīng)完成了《北京市綜合物流系統(tǒng)規(guī)劃研究》。天津市把發(fā)展物流作為調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重要措施,并編制了《天津市現(xiàn)代物流綱要》。河北省選擇一批大型工商企業(yè)進行試點,總結(jié)經(jīng)驗,逐步推廣,涌現(xiàn)出了一批金業(yè)物流管理先進典型。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計,截至去年底,國內(nèi)共有A級物流企業(yè)737家,河北占有17家,北京占有36家,天津占冇14家。京津冀地區(qū)物流一體化問題分析目前曲于人文觀念、行政區(qū)劃導致的各自為政、經(jīng)濟發(fā)展水平等因索的影響,其經(jīng)濟一體化進程明顯落后“珠三角''、“長三角”地區(qū),而缺少一體化的物流體系是造成目

5、前這種局面的一個重要因素。在他人看來一天具備了天時、地利、人和的強勢經(jīng)濟區(qū)域,為什么物流一體化表現(xiàn)的不盡如人意呢?通過多年在該地區(qū)的生活及相關(guān)資料的杳詢,我總結(jié)了以卜?幾點:一地域文化差異京津冀地區(qū)在數(shù)千年的封建王朝更迭屮,特別是明清王朝定都北京后長達五百多年的文化熏陶,使其穩(wěn)定繼承了在封建社會占主導地位的“自給自足''和“知足常樂”的農(nóng)業(yè)文化。這一點我個人深冇體會,例如天津人就冇一種小富即安的心里,取得一點成績后就沒有前進的動力人們更樂衷于享樂主義,茶余飯后聽聽相聲,溜溜鳥,從骨子里討厭都市的快節(jié)奏,所以天津的城市經(jīng)濟與天津人的

6、生活習慣極不搭調(diào)。加之長期受政治屮心和儒家文化影響,往往諱言物質(zhì)利益。而氏期“諱言利,啲無奈,壓抑了人們追求個人利益的正當權(quán)利,扭曲了人們追求利益的本性。而與此形成鮮明對照的是,珠三角地區(qū)的嶺南文化,凝聚力強,廣東人骨了里充滿競爭意識,“市場如戰(zhàn)場長三角地區(qū),工業(yè)文明較早地沖擊農(nóng)業(yè)文明,不斷進取的思想已被人們普遍接受。目前,長三角、珠三角地區(qū)在經(jīng)濟總量上全面超越京津冀地區(qū),這種超越與其說是經(jīng)濟的突飛猛進,倒不如說是經(jīng)濟飛速發(fā)展背后理性、開放、創(chuàng)新的思想觀念、文化精神在起作用。京津冀地區(qū)存冇三種不同的地威文化。北京人現(xiàn)在過得還是“皇

7、城文化”天生的一種官氣十足,大氣并帶有一定的霸氣。這種霸氣不同于上海人的傲氣,這種霸氣是不可協(xié)調(diào)的,是對任何權(quán)貴的藐視;天津是“漕運文化",天津自古受“京城"影響大,順民思想比較嚴重,做事不好爭先,長期以來形成了“小富即安”的思想;河北是典型的“燕趙文化J河北人憨厚、樸實、慷慨悲壯、崇尚俠義,長期以來形成了“重義輕利"的道德取向,商業(yè)意識淡薄,缺乏商人的精明Z處,在開放的大市場競爭中自然處于劣勢。以上三種思想文化上的差異給京津冀三地全方位的合作帶來了不小的阻力。二區(qū)域共同發(fā)展觀念缺失及經(jīng)濟體制的限制由于京津冀依然是三個獨立的行政區(qū)

8、,三方政府在制定政策時往往以利己為目的,不能橫好的協(xié)調(diào)發(fā)展。尤其是北京,依靠強大的政治力量,取得了津冀望塵莫及的政策優(yōu)勢。當自身利益與區(qū)域利益發(fā)生矛盾吋,往往考慮更多的是自身利益,這樣就談不上區(qū)域物流的整體規(guī)劃、協(xié)調(diào)和發(fā)展,更別說超越行政區(qū)的I?辦

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